Usporedbom proizvoda instituta DEKRA* potvrđena je iznimna kvaliteta MAN originala: kombinacija MAN originalnih kočionih diskova i kočionih obloga postiže vrhunske rezultate po pitanju snage kočenja i trošenja. Sve za vaš siguran dolazak na odredište.
U usporedbi proizvoda instituta DEKRA* naše su MAN originalne kočione obloge izravno uspoređene s proizvodima drugih proizvođača. Rezultat je bio snažna potvrda našeg dugogodišnjeg razvoja i jasan plus za vašu sigurnost i ekonomičnost.
Usporedba proizvoda koju je proveo nezavisni institut za ispitivanja DEKRA potvrđuje iznimnu kvalitetu i snagu naših MAN originalnih kočionih obloga: parovi kočionih obloga različitih proizvođača ispitani su zajedno s MAN originalnim kočionim diskovima s obzirom na silu kočenja, trošenje i otpornost na pucanje pri zagrijavanju. Sva tri ispitivanja temeljila su se na opće prihvaćenim standardima. Rezultat: naše su kočione obloge u sva tri pojedinačna ispitivanja bile znatno nadmoćnije od ispitanih proizvoda drugih proizvođača. Korištenjem MAN originalnih kočionih diskova i obloga u vašem vozilu MAN dobit ćete dokazano više sigurnosti i smanjiti istrošenje.
Uvjerite se sami: za vas smo u brošuri sastavili detalje o usporedbi proizvoda instituta DEKRA* i rezultatima pojedinačnih ispitivanja.
MAN originalne kočione obloge Kataloški broj 81.50820-6072 MAN Truck & Bus AG |
Winkler kočione obloge Broj dijela 327 929 059 00 Christian Winkler GmbH & Co. KG |
Kočione obloge Repstar Broj dijela ME 031 50 001 TROST Fahrzeugteile |
Morate se moći osloniti na kočnice vašeg vozila. Stoga se ispitivanjem sile kočenja mjeri kočioni učinak i stabilnost kočionog momenta obloga u svim pogonskim situacijama. Testom EG-Fading (test slabljenja kočionog učinka) ispitivači mogu izmjeriti kemijski/fizikalni efekt opadajućeg kočionog učinka pri rastućoj radnoj temperaturi.
MAN originalna kočiona obloga je pri usporedbi proizvoda instituta DEKRA* oduševila svojim konstantnim kočionim momentom. Maksimalno odstupanje kočionog učinka je pri porastu temperature na 500 °C iznosilo samo 4,5 posto. MAN originalne kočione obloge jamče potpuno pouzdani kočioni učinak prilikom svake situacije u vožnji.
Odstupanje od početnog kočionog momenta pod utjecajem temperature
Vijek trajanja kočionih obloga izravno utječe na ekonomičnost vašeg vozila. Pritom su posebno važni nizovi ispitivanja u rasponu temperature do 300 °C. To odgovara radnom stanju prilikom uobičajene cestovne primjene.
MAN originalne kočione obloge su prilikom usporedbe proizvoda instituta DEKRA* pokazale najmanje trošenja u rasponu temperature od 100 °C do 300 °C. A ostvarile su i dodatne bodove: najlakše su u usporedbi s ostalim oblogama iste debljine. Budući da manja težina obloge smanjuje opterećenje i na ostalim komponentama kočionog sustava, uz MAN originalne kočione obloge možete znatno produljiti vijek trajanja svih disk kočnica vašeg vozila.
Rezultati ispitivanja istrošenosti
MAN originalna kočiona obloga |
TROST Repstar kočiona obloga |
Winkler kočiona obloga |
|
Trošenje pri 100 – 300 °C | 6,24 mm | 6,81 mm | 8,80 mm |
Ako u vozilu dođe do potpunog napuknuća kočionog diska, hitno je potrebna skupa zamjena. Hoće li i kada će doći do takvih napuklina, ovisi prije svega o tome koliko dobro kočioni disk i kočiona obloga surađuju pod utjecajem temperature. Neravnomjerna raspodjela temperature između diska i obloge vodi do toplinskih napetosti unutar kočionog diska i naposljetku do napuklina od topline u materijalu diska. Eventualni zamor materijala kočionog diska provjerava se putem ispitivanja napuklina od topline.
Kako bismo na najbolji način izbjegli zamor materijala na vašim kočionim diskovima, postavili smo posebno visok standard za naše disk kočnice: ispit napuklina od topline položen je tek nakon trideset uspješno provedenih ispitnih ciklusa. Prilikom usporedbe proizvoda instituta DEKRA* samo je kombinacija s MAN originalnim kočionim oblogama postigla zadani cilj.
Rezultati ispitivanja napuklina od topline
Položeni ispitni ciklusi: 30
Položeni ispitni ciklusi: 5
Prijevremeni prekid ispitivanja zbog napuknuća kočionog diska!
Položeni ispitni ciklusi: 6
Prijevremeni prekid ispitivanja zbog napuknuća kočionog diska!
* Ispitivanja su provedena u skladu s međunarodno prihvaćenim propisima te ih je nadgledao i dokumentirao nezavisni njemački institut za ispitivanja DEKRA. Dokumentirana ispitivanja nisu reprezentativna ispitivanja. Stoga se rezultati ne mogu poopćiti. Rezultati koji su ovdje objavljeni odnose se isključivo na proizvode koji su poimence navedeni u ispitivanju, ali ne i na ostale proizvode dostupne na tržištu. Zapisnici ispitivanja instituta DEKRA pohranjeni su u tvrtki MAN Truck & Bus te se mogu pogledati u svakom trenutku.