Tražite turistički autobus za svoje poduzeće koji je ne samo iskusan, nego i snažan? Upravo ste ga pronašli. MAN Lion’s Coach pobrinut će se za ekonomičnost vašeg poduzeća te za izrazito udobno i sigurno iskustvo putovanja. Osim toga, MAN Lion’s Coach u kombinaciji s našim prilagođenim financijskim rješenjima, fleksibilnim servisnim uslugama i uslugama mobilnosti, digitalnim uslugama te profesionalnom obukom vozača pruža vam brojne prednosti koje će vaše poslovanje učiniti jednostavnijim i uspješnijim.
*Opcionalno dostupno
Svi tehnički podaciZa opušteni doživljaj vožnje: brojni inovativni sustavi pomoći u autobusu MAN Lion’s Coach pridonose sigurnom dolasku vozača i putnika na odredište.
Još veći komfor vožnje zahvaljujući jednostavnom upravljanju: nova električna ručna kočnica može se uvijek aktivirati prekidačem lijevo pored vozača. Međutim, aktivira se i automatski prilikom zaustavljanja turističkog autobusa te se sama otpušta prilikom pokretanja – praktičnije ne može.
Rasterećuje vozača autobusa dok promet teče sporo: u situacijama zastoja na autocestama sustav pomoći u prometnim zastojima (Traffic Jam Assist) automatski održava vozilo u voznom traku, koči iza zaustavljenog vozila dok se vozilo ne zaustavi i samostalno ponovno kreće. Time se izbjegava vožnja preblizu vozilu ispred i smanjuje opasnost od sudara.
Bolje vidjeti i biti viđen: novi MAN High Beam Assist prilagođava oboreno i dugo svjetlo turističkog autobusa količini svjetla danju i noću te vodi računa o tome da se drugi sudionici u prometu slučajno ne zaslijepe. Sustav istodobno povećava vidljivost vlastitog vozila i rasterećuje vozača, koji se zahvaljujući tomu može još bolje usredotočiti na promet.
Olakšava manevriranje iz jednog voznog traka u drugi: novi MAN sustav pomoći kod promjene voznog traka (Lane Change Assist) zvučnim i vizualnim signalima obostrano upozorava vozača autobusa pri brzini od 50 km/h i više na moguće sudare s drugim vozilima prilikom promjene voznog traka. Ti signali emitiraju se čim sustav prilikom promjene voznog traka prepozna predmet koji vozi paralelno s vašim vozilom ili koji se velikom brzinom približava odostraga.
Pridonosi još ekonomičnijoj vožnji: tempomat MAN EfficientCruise ® upravljan GPS-om određuje tijek dionice sa svim uzbrdicama i nizbrdicama, i to do tri kilometra unaprijed, uzimajući u obzir odabranu navigacijsku rutu. Tako sustav uvijek prilagođava stupanj prijenosa i brzinu radi ekonomičnog načina vožnje. Osim toga, aktivira funkciju kotrljanja MAN EfficientRoll ® ako se time može uštedjeti još goriva.
Kako bi vozač imao pregled nad šumom znakova, sustav za prepoznavanje prometnih znakova (Traffic Sign Information) prati znakovlje na putu ispred turističkog autobusa s pomoću kamere na prednjem staklu u kombinaciji s usporedbom podataka GPS-a i prikazuje trenutačno važeće propise na zaslonu. Ako vozač, primjerice, prekorači dopuštenu maksimalnu brzinu, sustav ga upozorenjem podsjeća na važeća pravila.
Aktivna podrška pri držanju u voznom traku: djeluje li kao da će turistički autobus napustiti zadani vozni trak, sustav pomoći za povratak u vozni trak (Lane Return Assist) upozorava vozača vizualnim i taktilnim odnosno zvučnim signalima. Osim toga, sustav po potrebi automatski i oprezno vraća vozilo u vozni trak prije nego što dođe do opasne situacije.
Za bolji pregled u gustom gradskom prometu: sustav pomoći pri skretanju (Turn Assist), koji aktivno upozorava vozača i temelji se na radaru, ublažava kritične situacije na raskrižjima. Vizualni i zvučni signali upozorenja upozoravaju vozača na opasne situacije i moguće sudare ako se drugi sudionici u prometu nalaze u području desne strane vozila koje je često nepregledno ili neposredno ispred vozila.
Najbolja vidljivost: digitalni sustav kamera umjesto retrovizora MAN OptiView pruža izvrstan pregled situacije u prometu. Dvije kamere na svakoj strani vozila omogućuju pregled mrtvog kuta prilikom skretanja, ranžiranja i promjene voznog traka. Budući da za ovaj sustav nisu potrebni klasični nosači ogledala, vozit ćete se ne samo sigurnije, nego i ekonomičnije.
Još veći komfor vožnje zahvaljujući jednostavnom upravljanju: nova električna ručna kočnica može se uvijek aktivirati prekidačem lijevo pored vozača. Međutim, aktivira se i automatski prilikom zaustavljanja turističkog autobusa te se sama otpušta prilikom pokretanja – praktičnije ne može.
Rasterećuje vozača autobusa dok promet teče sporo: u situacijama zastoja na autocestama sustav pomoći u prometnim zastojima (Traffic Jam Assist) automatski održava vozilo u voznom traku, koči iza zaustavljenog vozila dok se vozilo ne zaustavi i samostalno ponovno kreće. Time se izbjegava vožnja preblizu vozilu ispred i smanjuje opasnost od sudara.
Bolje vidjeti i biti viđen: novi MAN High Beam Assist prilagođava oboreno i dugo svjetlo turističkog autobusa količini svjetla danju i noću te vodi računa o tome da se drugi sudionici u prometu slučajno ne zaslijepe. Sustav istodobno povećava vidljivost vlastitog vozila i rasterećuje vozača, koji se zahvaljujući tomu može još bolje usredotočiti na promet.
Olakšava manevriranje iz jednog voznog traka u drugi: novi MAN sustav pomoći kod promjene voznog traka (Lane Change Assist) zvučnim i vizualnim signalima obostrano upozorava vozača autobusa pri brzini od 50 km/h i više na moguće sudare s drugim vozilima prilikom promjene voznog traka. Ti signali emitiraju se čim sustav prilikom promjene voznog traka prepozna predmet koji vozi paralelno s vašim vozilom ili koji se velikom brzinom približava odostraga.
Pridonosi još ekonomičnijoj vožnji: tempomat MAN EfficientCruise ® upravljan GPS-om određuje tijek dionice sa svim uzbrdicama i nizbrdicama, i to do tri kilometra unaprijed, uzimajući u obzir odabranu navigacijsku rutu. Tako sustav uvijek prilagođava stupanj prijenosa i brzinu radi ekonomičnog načina vožnje. Osim toga, aktivira funkciju kotrljanja MAN EfficientRoll ® ako se time može uštedjeti još goriva.
Kako bi vozač imao pregled nad šumom znakova, sustav za prepoznavanje prometnih znakova (Traffic Sign Information) prati znakovlje na putu ispred turističkog autobusa s pomoću kamere na prednjem staklu u kombinaciji s usporedbom podataka GPS-a i prikazuje trenutačno važeće propise na zaslonu. Ako vozač, primjerice, prekorači dopuštenu maksimalnu brzinu, sustav ga upozorenjem podsjeća na važeća pravila.
Aktivna podrška pri držanju u voznom traku: djeluje li kao da će turistički autobus napustiti zadani vozni trak, sustav pomoći za povratak u vozni trak (Lane Return Assist) upozorava vozača vizualnim i taktilnim odnosno zvučnim signalima. Osim toga, sustav po potrebi automatski i oprezno vraća vozilo u vozni trak prije nego što dođe do opasne situacije.
Za bolji pregled u gustom gradskom prometu: sustav pomoći pri skretanju (Turn Assist), koji aktivno upozorava vozača i temelji se na radaru, ublažava kritične situacije na raskrižjima. Vizualni i zvučni signali upozorenja upozoravaju vozača na opasne situacije i moguće sudare ako se drugi sudionici u prometu nalaze u području desne strane vozila koje je često nepregledno ili neposredno ispred vozila.
Najbolja vidljivost: digitalni sustav kamera umjesto retrovizora MAN OptiView pruža izvrstan pregled situacije u prometu. Dvije kamere na svakoj strani vozila omogućuju pregled mrtvog kuta prilikom skretanja, ranžiranja i promjene voznog traka. Budući da za ovaj sustav nisu potrebni klasični nosači ogledala, vozit ćete se ne samo sigurnije, nego i ekonomičnije.