MAN Hrvatska

MAN eTGX elektrificira dugolinijski promet

Prednji prikaz vozila MAN eTGX

MAN eTGX: nova era dugolinijskog prometa

Snaga na duge staze: visoka učinkovitost i nosivost te opuštena udobnost u vožnji čine MAN eTGX najboljim električnim izborom za vaše raznovrsne primjene u dugolinijskom prometu, bilo da je riječ o standardnom ili iznimno velikom tegljaču ili pak vozilu s izmjenjivim okvirom. Mogući su dometi bez međupunjenja od oko 500¹ kilometara za klasičnu primjenu tegljača s poluprikolicom ili od čak oko 700¹ kilometara u slučaju vozila s izmjenjivim okvirom u samostalnom pogonu vozila (bez prikolice).

MAN vozačke kabine za MAN eTGX

Ugodno iskustvo vožnje: prikladna kabina za gotovo svaku primjenu

man-lkw-fahrerhaus-gx-etruck-teaser-16-9.jpeg

Vozačka kabina GX – najveća

  • Za vožnje u međunarodnom dugolinijskom prometu
  • Izrazito velik prostor za odlaganje
  • Izrazito visok strop u unutarnjem prostoru
  • Djelotvorna zvučna izolacija
  • Udobni kreveti

1485925399

Vozačka kabina GM – velika

  • Za različite primjene u dugolinijskom prometu
  • Velik prostor za odlaganje
  • Više od 1,85 m stajaće visine
  • Djelotvorna zvučna izolacija
  • Udobni kreveti

1485925399

Vozačka kabina GN – prostrana

  • Za povremena noćenja na ruti
  • Sjajne mogućnosti nadgradnje
  • Velika sloboda kretanja
  • Djelotvorna zvučna izolacija
  • Udoban krevet

Pametan dizajn, učinkovite funkcije

Digitalni kokpit, fleksibilna sučelja: vrhunska vožnja i učinkovitiji rad u vozilu MAN eTGX

Potpuno digitalni kombinirani instrument

Potpuno digitalni kombinirani instrument

Jasan pregled: novi standardni prikaz 12,3-inčnog zaslona u boji visoke razlučivosti oduševljava intuitivnim upravljanjem i jasnim prikazom najvažnijih podataka o vozilu. Polukružno skaliranje tahometra i brzinomjera omogućuje više prostora u sredini za dodatne informacije kao što su električni izvodi pomoćnog pogona.

Način mirnog prikaza

Način mirnog prikaza

Fokus na situaciji u prometu: novi način mirnog prikaza pokazuje samo bitne informacije o vožnji kako bi se one mogle brzo registrirati. Može se aktivirati ručno i uključuje se automatski pri vožnji unatrag.

Raznovrsni izvodi pomoćnog pogona

Raznovrsni izvodi pomoćnog pogona

Fleksibilnost i prilagodljivost: vrhunski usklađena sučelja nadogradnje omogućuju jednostavnu i sigurnu integraciju dodatnih mehaničkih izvoda pomoćnog pogona i električnih sučelja – za još aktivniju podršku vašem poslu.

Srce električnog kamiona MAN eTGX: baterija

Baterije MAN

Upotreba pogonske grupe teretnog vozila bez emisija ovisi isključivo o bateriji. U novom vozilu MAN eTGX stoga su ugrađene baterije koje su na lokaciji tvrtke MAN u Nürnbergu posebno osmišljene za primjenu u novom električnom teretnom vozilu. Tako znanje o jednoj od najvažnijih tehničkih komponenti vozila MAN eTGX ostaje u našim rukama. Ovisno o namjeni električnog teretnog vozila moguće je odabrati različite kapacitete do 480 kWh. To omogućuje domete bez međupunjenja od oko 500¹ kilometara, npr. za klasičnu primjenu tegljača s poluprikolicom. Naime, zahvaljujući novom megavatnom punjenju za do 750 kW potrebno je oko 45 minuta da se ispražnjeni paketi baterija velikim dijelom ponovno napune.

Više informacija o vremenu punjenja

Virtualni izložbeni salon: Uronite u svijet kamiona MAN eTruck

Istražite novu generaciju električnih kamiona MAN eTruck ekskluzivno u našem virtualnom izložbenom salonu. Otkrijte MAN eTGX iz četiri različite perspektive – od kompletnog vozila preko tehnologije sve do baterija i pogonske grupe, kao tegljač ili šasija.

Virtualni izložbeni salon električnog kamiona MAN eTGX s vozačkom kabinom GX

GX 4 x 2 tegljač

Virtualni izložbeni salon električnog kamiona MAN eTGX s vozačkom kabinom GM

GM 6 x 2-4 šasija

Virtualni izložbeni salon električnog kamiona MAN eTGX s vozačkom kabinom GM

GN 6 x 2-2 šasija

Održavanje i popravak baterija za MAN eTGX

Savjetodavni razgovor prije nabave električnog kamiona MAN

Redovito održavanje je pola bitke

Intervali održavanja specifični za baterije uvelike ovise o profilu primjene novog električnog kamiona MAN eTGX. Stoga se izračunavaju i utvrđuju posebno za svako vozilo. U tome pomažu kontinuirane analize podataka o bateriji. MAN ServiceCare objedinjuje te podatke u planu održavanja, kroz koji MAN servisni centar proaktivno s vama prolazi.

Novi električni kamioni MAN eTruck pri prosječnoj uporabi mogu biti manje zahtjevni za održavanje i manje se trošiti od dizelskog vozila, no to ovisi o namjeni pojedinačnog vozila.

Baterija ugrađena u električni kamion MAN

Popravak umjesto zamjene

Paketi visokonaponskih baterija čine veliki dio troškova nabave električnog kamiona. Stoga je na temelju ekonomskih i ekoloških razloga sasvim logično da je u slučaju najčešćih obrazaca oštećenja baterija ekonomski isplativije popraviti oštećenje nego zamijeniti cijelu bateriju. Pokvarene ćelije, neispravne komponente sustava upravljanja baterijom ili propuštanje kružnog toka hlađenja: naši timovi u MAN servisnim centrima moći će ubuduće ukloniti ta i brojna druga oštećenja. Trenutačno radimo na utvrđivanju tipičnih obrazaca oštećenja te razrađujemo dijagnostički softver i prikladne metode popravka kako bi bili pravovremeno spremni za primjenu u servisnim centrima kada počne proizvodnja električnih kamiona. Tako idemo još jedan korak bliže prema održivoj budućnosti.

Prikaz baterije ugrađene u električni kamion MAN izbliza

Jednostavno uklanjanje baterije

Pričvršćenje paketa visokonaponskih baterija koje je razvio MAN omogućuje brzo uklanjanje paketa baterija sa strane. Taj postupak zna obično trajati dugo, osobito u slučaju vozila s nadogradnjom, te je stoga i izrazito skup. Za uklanjanje baterija električnog kamiona MAN eTGX je osim odvajanja kabelske periferije potrebno samo otpustiti sigurnosne vijke i izvaditi paket baterija s bočne strane, čime se može značajno uštedjeti na vremenu.

Rado ćemo vas savjetovati: uz uslugu MAN sveobuhvatnog savjetovanja o elektromobilnosti

MAN Transport Solutions

U okviru transformacije transportne industrije nudimo vam naravno rješenja po mjeri za vaš MAN eTGX, koja uzimaju u obzir vaše potrebe prilikom nabave, ali i prilikom rada vozila. Naša ponuda seže sve od interaktivne, osobne provjere potencijala za elektrifikaciju preko ponude sveobuhvatnog savjetovanja i financiranja za vaš cijeli vozni park do analize ruta temeljene na podacima kao i optimizacije ukupnog troška vlasništva (TCO). Ako želite da vas savjetujemo po tom pitanju, slobodno se obratite kolegama u odjelu MAN Transport Solutions.

Saznajte više o usluzi MAN Transport Solutions

Poseban MAN eTGX model

Na putu s impresivnim dizajnom: naš vrhunski električni model MAN eTGX INDIVIDUAL Lion S.

man_etgx_ils_teaser-4x3.jpg

SNAŽAN I JEDINSTVEN: MAN eTGX INDIVIDUAL LION S

  • Dizajn koji oduševljava – izvana i iznutra
  • Najviša razina udobnosti uz paket za udobnost vozača
  • Snažne performanse uz električnu snagu i okretni moment

Želite više informacija? Pronađite ih ovdje!

Imate li pitanja?

Savjetovanje? Najbolje je osobno:

Poveznice i preuzimanja

Opće napomene

¹ Točan domet električnog kamiona razlikuje se ovisno o konkretnim uvjetima korištenja. U dobrim uvjetima korištenja* mogući su sljedeći jednostavni dometi bez međupunjenja.
– za standardni tegljač s poluprikolicom 4x2 sa 6 baterija: ~ 500 km
– za šasiju s nadogradnjom prtljažnika 4x2 sa 6 baterija: ~ 750 km
– za šasiju s izmjenjivim okvirom 6x2 sa 7 baterija: ~ 700 km

* Izjava o odricanju od odgovornosti
– Standardni tegljač s poluprikolicom 4x2: vanjska temperatura od 20 °C; 60 % korisne nosivosti; tipična primjena u dugolinijskom prometu (primarno autocesta) u dobrim uvjetima korištenja.
– Šasija s nadogradnjom izmjenjivog okvira 6x2: samostalni pogon vozila (bez prikolice), vanjska temperatura od 20 °C; 60 % korisne nosivosti; tipična primjena u dugolinijskom prometu (primarno autocesta) u dobrim uvjetima korištenja.
– Šasija s nadogradnjom prtljažnika 4x2: samostalni pogon vozila (bez prikolice), vanjska temperatura od 20 °C; 60 % korisne nosivosti; tipična primjena u distribucijskom prijevozu (visok udio gradskih i međugradskih dionica) u dobrim uvjetima korištenja.
– Podaci o dometima utvrđeni su interno i mogu odstupati od vrijednosti utvrđenih prema Uredbi EU-a.
– Točan domet električnog kamiona razlikuje se ovisno o konkretnim uvjetima korištenja te ga je potrebno izračunati individualno ovisno o primjeni.