MAN TGX: Vrhunska učinkovitost i ekonomičnost

Vrhunska ekonomičnost i učinkovitost na dugim dionicama

Vrhunska ekonomičnost i učinkovitost na dugim dionicama

MAN TGX

Konfigurator

Pregled

Smanjena potrošnja goriva
Zahvaljujući ekonomičnim motorima, poboljšanoj aerodinamici i drugim inovacijama koje poboljšavaju učinkovitost, potrošnja goriva smanjit će se za oko 4 % ^{[truck-my25-d30motor]}.
Pomoć vozaču po mjeri
Ekonomična i sigurna vožnja: Perform vam daje detaljne podatke o primjeni vašeg voznog parka. Tako se stil vožnje može održivo optimizirati. S digitalnom uslugom MAN SimplePay ^{[man-simplepay]} vozač uskoro neće morati ići do blagajne i moći će beskontaktno plaćati npr. gorivo, pranje kamiona i naknade za parkiranje putem aplikacije MAN Driver.
Pogonska grupa D30 PowerLion ^{[truck-d30-powerlion]}: snažna kombinacija
Novi motor D30 u kombinaciji s mjenjačem MAN TipMatic 14 brine za maksimalnu ekonomičnost zahvaljujući najnižim operativnim troškovima.

Ekonomičnija vožnja s rješenjima koja štede gorivo

MAN TGX vaš je partner za učinkovitost i ekonomičnost. Njegovi motori koji štede gorivo i inovativne tehnologije pomažu pri smanjenju operativnih troškova i povećanju profitabilnosti vašeg poduzeća. Poboljšana aerodinamika s bočnim dijelovima novog dizajna i novom oplatom podvozja brine za štednju goriva, a nova pogonska grupa D30 PowerLion ^{[truck-d30-powerlion]} s također novim motorom D30 spaja snagu i učinkovitost, čime može doprinijeti smanjenju troškova.

Izvrsna ekonomičnost

Cilj za naše motore za MAN TGX jasan je: veća snaga uz manju potrošnju.

Ako želite doći do vrha, treba vam pouzdan pogon. MAN će učiniti sve da vam ga osigura. U teretnom vozilu MAN TGX snažni i učinkoviti motori D15, D26, D30 i D38 omogućuju vam veću korisnu nosivost uz manju potrošnju goriva. Za još štedljiviju vožnju nova generacija mjenjača MAN TipMatic 14 sa smanjenom težinom i softverski upravljanim mjenjačem brine za uvijek optimalnu strategiju pokretanja i mijenjanja stupnjeva prijenosa. Time se smanjuje potrošnja goriva u dugolinijskom prometu uz minimalno smanjenje prosječne brzine. Na taj način MAN TGX zajedno s drugim inovacijama koje povećavaju učinkovitost štedi još oko 4 % ^{[truck-my25-d30motor]} goriva.

Dalje, jače, ekonomičnije.

Naš moto za MAN D26 je sljedeći: „Možemo postići više.” Sada ima dodatnih 20 KS kako bi vam pomogao da još više unaprijedite svoje poduzeće.

Lakše, inteligentnije, učinkovitije.

Da bi manje postalo više, ne smije se pretjerivati. Primjerice, s našim mjenjačkim sustavom MAN TipMatic 14 ^{[truck-d30-powerlion]} ^{[truck-sattelzug-4x2]}. Automatizirani ručni mjenjač ima četrnaest stupnjeva prijenosa za vožnju unaprijed i dva stupnja prijenosa za vožnju unatrag (opcionalno je moguće aktivirati još šest stupnjeva putem usluge MAN Now) te nudi znatnu dodatnu vrijednost u usporedbi sa sličnim mjenjačima s većim brojem stupnjeva prijenosa.

Motor MAN D15: do 300 kg lakši od svog prethodnika

Motor MAN D15

Manja težina za maksimalnu korisnu nosivost i pojednostavljeni sustav naknadne obrade ispušnih plinova selektivnom katalitičkom redukcijom (SCR).

Motor MAN D26: do 80 kg lakši od svog prethodnika

Motor MAN D26

Optimizirana učinkovitost jednostupanjskog turbopunjača na ispušne plinove i velika snaga prema normi Euro 6e do 540 KS.

Motor MAN D38

Motor MAN D38

Jaka vučna sila i optimizirani okretni moment s manjom potrošnjom goriva.

Motor MAN D38

Motor MAN D30

Maksimalna učinkovitost od više od 50 posto i velika snaga prema normi Euro 6e do 560 KS.

Nova pogonska grupa D30 PowerLion ^{[truck-d30-powerlion]}

Suočite se s izazovima s novom pogonskom grupom D30 PowerLion. Glavni dio je novi motor D30 sa sustavom ubrizgavanja XPI s tehnologijom Common Rail, koji se primjenjuje isključivo ovdje. Pogonski mehanizam s turbopunjenjem na raspolaganju je u stupnjevima snage od 279 kW (380 KS) do 412 kW (560 KS).

U kombinaciji s novom generacijom mjenjača MAN TipMatic 14 i svim drugim svojstvima koja smanjuju potrošnju tako su moguće uštede goriva od oko 4 % u usporedbi s tegljačem za prijevoz na duge relacije iz modelske godine 2024.

Dosad neviđena ekonomičnost

Bijeli MAN TGX s natpisom D30 PowerLion vozi se seoskom cestom kroz zelenu krajinu s balama sijena i jezerom u pozadini.

Do 4 %* manja potrošnja, znatno niži ukupni troškovi vlasništva (TCO): D30 PowerLion.

Nova pogonska grupa MAN D30 PowerLion vaš je odgovor na rastuće operativne troškove. Savršena usklađenost motora D30, mjenjača MAN TipMatic i visokoučinkovitog sustava naknadne obrade ispušnih plinova pomaže smanjiti potrošnju goriva i vaše ukupne troškove vlasništva TCO (Total Cost of Ownership), što je ključna prednost s obzirom na postojanje naknade za cestovni prijevoz prema emisiji CO₂.

^{* Zahvaljujući inovacijama koje povećavaju učinkovitost u modelskoj godini 2025., potrošnja goriva standardnog tegljača s poluprikolicom (dugolinijski promet) s motorom D30 (Euro 6e) smanjuje se u odnosu na vozilo modelske godine 2024. s motorom D26 bez navedenih značajki opreme.}

Saznajte više sada

Ekonomičnost uz bolji rad

Učinkovit prijenos snage i viskozno ulje čak i pri niskim temperaturama omogućuju manje trošenje i bolje iskorištavanje goriva.

Pogonska grupa — Pogonska osovina s optimiziranom učinkovitošću prijenosa.

Niskoviskozno ulje pomaže pri besprijekornom radu. — Zahvaljujući motornom ulju 5W-20 MAN 3977 Paragon, koje smanjuje trenje, istrošenje je manje, a može se smanjiti čak i potrošnja goriva. MAN originalno ulje za mjenjače MOVE 75W-80 u kombinaciji s mjenjačem MAN TipMatic 14 također omogućuje manje trošenje i veću učinkovitost.

Poboljšana aerodinamika

Što se tiče aerodinamike vozila, MAN TGX dat će vam dodatan vjetar u leđa: otpor zraka i potrošnju goriva moguće je znatno smanjiti, osobito u dugolinijskom prometu, a njegov dizajn uz potrošnju goriva smanjuje i zaprljanje vozila.

Fleksibilni plastični dijelovi kao što su aerodinamički optimizirana oplata A stupa, poboljšana oplata okvira, nova oplata podvozja i zatvarači otvora na vratima osiguravaju povoljnije strujanje zraka oko vozila i sprječavaju stvaranje turbulencija. Opcionalna reverzibilna produženja koja izgledaju kao spojleri na bočnim poklopcima i krovnom spojleru smanjuju slobodan prostor između vozačke kabine i poluprikolice za još učinkovitiju aerodinamiku – čak i pri bočnom vjetru.

Nova generacija kočnica s vraćanjem kočionih obloga i manjim gubitkom trenjem

Nova generacija kočnica s vraćanjem kočionih obloga i manjim gubitkom trenjem

Nova generacija kočnica osigurava slabije istrošenje kočionih obloga aktivnim vraćanjem kočionih obloga: čim se kočnica otpusti, opružne kopče odmah odguruju obloge od kočionih diskova.

Poboljšana aerodinamika

MAN TGX vozi dijagonalno sprijeda seoskom cestom u šumi.

Poboljšana aerodinamika

Što vjetar bolje struji oko vozila, to je manje goriva potrebno za vožnju. Aerodinamički optimizirana oplata A stupa i zatvarači otvora na vratima vozila MAN TGX pomažu u smanjenju otpora zraka.

MAN TGX vozi dijagonalno sprijeda seoskom cestom u šumi.

Smanjenje otpora zraka

Bočni prikaz vozila MAN TGX koje vozi autocestom.

Smanjenje otpora zraka

Opcionalna produženja na bočnim poklopcima i krovnom spojleru smanjuju slobodan prostor između vozačke kabine i poluprikolice – za učinkovitiji protok zraka kompletnog vozila.

Bočni prikaz vozila MAN TGX koje vozi autocestom.

Digitalni sustav kamera umjesto retrovizora

Pogled sprijeda na vozilo MAN TGX koje vozi cestom s tamnim oblacima u pozadini.

Digitalni sustav kamera umjesto retrovizora

Ne samo za sigurniju, već i ekonomičniju vožnju: u kombinaciji s digitalnim sustavom kamera umjesto retrovizora MAN OptiView ^{[Van-LimitsSystem]} ^{[Van-AdditionalCosts]} potrošnja goriva može se još više smanjiti.

Pogled sprijeda na vozilo MAN TGX koje vozi cestom s tamnim oblacima u pozadini.

Nova generacija kočnica s vraćanjem kočionih obloga i manjim gubitkom trenjem
Poboljšana aerodinamika
Smanjenje otpora zraka
Digitalni sustav kamera umjesto retrovizora

MAN EfficientCruise ^{[Van-LimitsSystem]} s funkcijom PredictiveDrive: tempomat koji vidi unaprijed.

MAN EfficientCruise ^{[Van-LimitsSystem]} s funkcijom PredictiveDrive zahvaljujući GPS-u unaprijed vidi uzbrdice i nizbrdice koje vas očekuju na vašoj dionici i izračunava najekonomičniji način vožnje.

Tempomat upravljan GPS-om: MAN EfficientCruise s funkcijom PredictiveDrive

Iskoristite puni potencijal svog teretnog vozila MAN TGX

MAN Now, Perform, MAN Connected CoDriver i MAN SimplePay otvaraju teretnom vozilu MAN TGX i njegovom vozaču izravne mogućnosti za najbolji mogući učinak vožnje.

Analiza učinkovitosti
Bežične nadogradnje
MAN Simple Pay

Ikona analize učinkovitosti

Usluga Perform omogućuje vam stalan nadzor podataka o upotrebi i učinka vožnje vašeg voznog parka: digitalna usluga samostalno vam na raspolaganje stavlja sve važne analize učinkovitosti voznog parka i učinka vožnji. Pritom možete individualno odrediti koje analize učinka vozača želite. Tako vam je sve nadohvat ruke odmah i uvijek aktualno da biste mogli prepoznati potencijale za optimizaciju i dugoročno osigurati ekonomičnost svog voznog parka.

Saznajte više o usluzi Perform

MAN Now omogućuje rezervaciju dodatnih funkcija pomoći za MAN TGX i njihov prijenos u vozilo izravno putem radija.

Program vožnje mjenjača MAN TipMatic ^{[Van-LaterAvailable]} koji odgovara trenutačnoj upotrebi u pravilu vam je potreban odmah, a ne jednog dana. Zbog toga MAN Now bežičnim putem donosi željene nadogradnje i dodatne funkcije u vaš MAN TGX: ne samo programe mijenjanja i vožnje mjenjača MAN TipMatic, već i MAN EfficientCruise i još mnogo funkcija pomoći ^{[Van-LaterAvailable]}. Već rezervirane i aktivirane.

Saznajte više o usluzi MAN Now

MAN SimplePay ^{[man-simplepay]}: beskontaktno plaćanje i kontrola troškova

S uslugom MAN SimplePay kartice za gorivo digitalno se pohranjuju za svako vozilo na platformi RIO Platform. Plaćanja u dnevnom poslovanju kao što su plaćanja za gorivo, pranje kamiona ili parkiranje uskoro će se moći odvijati beskontaktno putem aplikacije MAN Driver. Uz to će vozači MAN kamiona uskoro moći plaćati točenje goriva digitalno putem odgovarajućeg medijskog sustava MAN u vozilu, pod uvjetom da je kamion opremljen prikladnim uređajem Telematik Box.

U slučaju kvara vozila automatsko odobravanje troškova u iznosu od 1500 do 5000 € pohranjeno u sustavu MAN SimplePay osigurava ubrzano odvijanje postupka. Svi podaci o transakcijama prikazuju se u digitalnom rješenju za vozni park automatski i za pojedinačna vozila. To omogućuje jednostavan uvid u troškove za svako vozilo i prepoznavanje potencijalnih ušteda, također i za vozila drugih proizvođača.

Saznajte više o usluzi MAN SimplePay

Portret Joséa Mª Péreza Cana

MAN je uspio. Potrošnja je uvijek naš glavni argument za kupnju. MAN je u tom području najbolji. “

José Mª Pérez Cano, direktor društva Inter-Trans Pérez Casquet.

Portret Lukasa Junka

Zbilja je nevjerojatno koliko je MAN TGX učinkovit! On je sigurno najučinkovitije teretno vozilo u mom voznom parku. “

Lukas Junk (lijevo), prokurist društva Junk Logistik und Transport

MAN TGX: više od kamiona

MAN TGX više je od visokoučinkovitog vozila. MAN TGX dosljedno je usredotočen na vozača. Uz to nova pogonska grupa, poboljšana aerodinamika i nova generacija kočnica osiguravaju još bolju učinkovitost. S raznovrsnom ponudom usluga, digitalnim uslugama i telematičkim rješenjima vaš smo snažni partner u prijevozništvu: povjerenje je temelj svakog odnosa.

Maksimalna prilagođenost potrebama vozača

Kamion koji ima ono što je vozačima potrebno.

MAN TGX pokazuje maksimalnu prilagođenost potrebama vozača na dugim stazama.

Optimizirana raspoloživost vozila

MAN TGX pokreće vaše poslovanje.

Uz MAN TGX možete računati na izvrsnu dostupnost.

Snažno partnerstvo

Uvijek smo upravo ondje gdje nas trebate.

MAN je kao snažan partner sa svojim modelom TGX uvijek na vašoj strani.

Želite više informacija? Pronađite ih ovdje!

Imate li pitanja?

Kontaktirajte nas

Poveznice i preuzimanja

Specifikacije za TGX

Brošura za TGX