Unterwegs an der Nordseeküste: Thorsten Schulginn transportiert Seecontainer zu Kunden in ganz Deutschland. In seinem Traumjob gibt es jetzt ein neues Highlight – den MAN TGX in der 100 Jahre MAN Diesel Edition.
Was Thorsten an seinem neuen MAN besonders gefällt: der drehbare Beifahrersitz. „Bevor ich selbst Lkw-Fahrer geworden bin, wusste ich nicht, wie komfortabel diese Funktion ist. Damit mache ich das Fahrerhaus zum Wohnzimmer. Zum Beispiel, um abends bequem den Papierkram zu erledigen oder ein Buch zu lesen.“ Auch die Ledersitze steigern für ihn den Wohlfühlfaktor im Fahrerhaus: edle Optik, super angenehme Haptik und leicht zu pflegen.
Von der äußeren Gestaltung der 100 Jahre MAN Diesel Edition ist Thorsten ebenfalls begeistert: achatgraue Lackierung, Applikationen in Enzianblau, der blaue Löwe auf den Seiten des Fahrerhauses. Mit dem limitierten Sondermodell wurde Thorsten von seinem Chef total überrascht. Er fuhr vorher schon einen MAN TGX, der erst wenige Jahre alt war. Deswegen hatte er nicht damit gerechnet, schon jetzt ein neues Fahrzeug zu erhalten.
Lastkraftwagen haben Thorsten schon immer fasziniert. Aber als Lkw-Fahrer ist er ein Spätzünder. Das heißt, der heute 58-Jährige hat lange gebraucht, bis er seinen Traumberuf wahrgemacht hat. Erst war er Speditionskaufmann, dann hat er fast zwanzig Jahre lang als Verkäufer bei MAN in Frankfurt gearbeitet. „Das war ein toller Job, und ich habe gutes Geld verdient. Aber der Arbeitsalltag hat nicht richtig zu mir gepasst“, erzählt Thorsten.
Seit 2019 arbeitet er jetzt als Lkw-Fahrer für die Spedition Barth: „Schon mein Onkel war hier Fahrer. Ich wollte bereits als Kind Lkw fahren wie er.“ Von seinem Wohnort Hamburg fährt Thorsten mit dem MAN Lkw zu den Häfen der Nordseeküste. Dort lädt er Seecontainer auf, um sie zu Zwischenlagern oder Kunden zu bringen – oft im norddeutschen Raum, aber auch in ganz Deutschland. Seine Touren plant Thorsten selbst. Auf langen Strecken hört er gerne Hörbücher – ein konzentrierter und selbstbestimmter Fahreralltag, in dem er sich sehr wohlfühlt.
Thorstens Arbeitgeber, die Spedition Barth mit Sitz im saarländischen Nonnweiler, feiert in diesem Jahr ihr 40-jähriges Jubiläum. Zu diesem Anlass hat das Familienunternehmen zwei MAN TGX in der auf 100 Fahrzeuge limitierten 100 Jahre MAN Diesel Edition erworben. Dass die neuen MAN Sondermodelle bei den Fahrern so gut ankommen, ist für Geschäftsführer Fabian Barth ein wichtiges Plus. „Gerade Thorsten ist sehr technikaffin und kennt sich als ehemaliger MAN Verkäufer mit den Trucks in allen Details aus. Er kann die Features des MAN TGX für maximale Effizienz und Sicherheit voll ausnutzen.“