MAN Deutschland

Totwinkel- und Anfahrwarnung

Animation der Totwinkel- und Anfahrwarnung

Auf einen Blick

  • Totwinkel-Sicherung auf der Fahrer- und Beifahrerseite
    Radarsensoren überwachen beim Abbiegen den schwer einsehbaren seitlichen Bereich und können beim Abbiegen die Gefahr einer Kollision verringern.
  • Hilft Unfallgefahren vorzubeugen
    Warnt beim Anfahren oder bei langsamem Tempo optisch und akustisch vor drohenden Kollisionen mit Fußgängern oder Radfahrern.
  • Mehr Sicherheit und Entlastung
    Hilft, die Sicherheit für schwächere Verkehrsteilnehmer zu erhöhen und entlastet zugleich den Fahrer – besonders in der Stadt.

Der MAN TGE behält den Überblick

Ob in der Lieferzone, beim Abbiegen oder im trubeligen Stadtverkehr: Radfahrer oder Personen können sich im schwer – oder überhaupt nicht einsehbaren – Bereich direkt vor oder neben dem Fahrzeug befinden. Deshalb erkennen die Totwinkel- und Anfahrwarnung schwächere Verkehrsteilnehmer im nahen Umfeld des MAN Transporters und warnen den Fahrer in kritischen Situationen optisch und akustisch. Die Totwinkelwarnung überwacht die Beifahrerseite des Fahrzeugs. Vor allem beim Abbiegen kann das System so helfen die Gefahr einer Kollision mit Radfahrern zu minimieren. Zugleich kontrolliert die Anfahrwarnung das direkte Vorfeld des Vans und hilft beim Anfahren und langsamen Geschwindigkeiten, Unfällen mit Radfahrern oder Fußgängern vorzubeugen.

Totwinkelwarnung im Einsatz

Das Assistenzsystem unterstützt den Fahrer beim Erkennen von Fahrradfahrern und Fußgängern im sogenannten toten Winkel bei Geschwindigkeiten bis zu 30 km/h. Erfassen seine Radarsensoren einen schwächeren Verkehrsteilnehmer im Gefahrenbereich, warnt es den Fahrer in drei Stufen optisch im Seitenspiegel und akustisch.

1
Stufe 1

Optische Warnung durch Leuchten im Seitenspiegel: Fahrradfahrer und/oder Fußgänger befinden sich in der Gefahrenzone.

2
Stufe 2

Optische Warnung durch Blinken im Seitenspiegel: Kollision erwartet.

3
Stufe 3

Optische und akustische Akutwarnung: Kollision erwartet – eine unmittelbare Reaktion des Fahrers ist erforderlich.

Anfahrwarnung in Aktion

Das System hilft dem Fahrer beim Wahrnehmen von schwächeren Verkehrsteilnehmern im Nahbereich vor dem Fahrzeug bei Geschwindigkeiten bis zu 10 km/h. Erkennt es Fahrradfahrer und Personen in der Gefahrenzone, erfolgt eine zweistufige Warnung visuell im Kombiinstrument und akustisch.

1
Stufe 1

Fahrerhinweis: Fahrradfahrer und/oder Fußgänger befinden sich im Gefahrenbereich.

2
Stufe 2

Warnung: Kollision erwartet.

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