MAN TGX – Donanım

• Daha da geliştirilen acil fren destek sistemi, daha fazla güvenlik sunar
• Yoldan geçen yayalara ve bisikletlilere çarpma tehlikesine karşı da sürücüyü uyarır
• Tehlikeli durumlarda kendiliğinden acil fren yapar

• Kalkış veya düşük hızda sürüş sırasında sürücüyü kaza tehlikelerine karşı uyarır
• Korunmasız yol kullanıcılarını korumaya yarar ve emniyeti artırmaya yardımcı olur

• Yol seyrinin topografisini önceden belirler
• Özellikle de yokuşlardan önce ekonomik bir sürüş biçimi için en iyi hızı ve vites değiştirme stratejisini hesaplar
• Çekme kuvveti kesintilerini en aza indirir ve yakıt tasarrufu sağlar

• Öndeki araçla emniyet mesafesinin korunmasına yardımcı olur
• Emniyet mesafesinin altına düşüldüğünde uyarır
• Arkadan çarpmaların önüne geçebilir ^{[Van-LimitsSystem]} ve böylece emniyeti arttırır

• Direksiyon davranışındaki tuhaf değişiklikleri algılar
• Dikkat kaybı belirtileri olduğunda sürücüyü uyarır
• Aktif emniyeti arttırmaya yardımcı olur

• O sırada geçerli olan yönergeleri güvenilir bir şekilde algılar
• Hız sınırı aşımı durumunda sürücüyü uyarır
• Güvenliği artırmaya yardımcı olur ve sürücünün yükünü azaltır

• Arka kısımdaki kamerayı kullanarak, aracın arkasında neler olduğunu kokpitte gösterir
• Emniyeti arttırır, manevra ve bağlantı işlemlerini kolaylaştırır

• Şeridin güvenli bir şekilde korunmasını sağlayan sürücü desteği
• Şerit terk uyarısı LDW: Şeridin yanlışlıkla terk edilmesi halinde uyarır
• Şeride dönüş asistanı LRA: Aracı aktif olarak şeride geri sokar

• Kamyonun hızını kontrol eder
• Mesafe sensörü sayesinde öndeki araçlarla aradaki mesafeyi korur
• Yoğun trafikte otomatik frenleme ve kalkış yaparak sürücünün yükünü azaltır

• Direksiyon kuvvetini o sıradaki sürüş durumuna göre uyarlar
• Manevra sırasında ilave direksiyon torkuyla destek sağlar
• Sürüş sırasında şeritten çıkmamak için direksiyon kuvvetini düşürür

• Kamyonunuzun sol ve sağ yanındaki alanları izler
• Şerit değişimi sırasındaki tehlikeli durumlara karşı önceden uyarır
• A direklerinde bulunan LED şeritleriyle 2 kademeli uyarı

• Acil fren durumlarında sürücüyü uyarır
• Tehlikeli durumlarda aracı kendiliğinden durdurur
• Acil fren flaşörleriyle (ESS) arkadaki trafiği uyarır

• Hostes tarafındaki görülmesi zor bölgeleri izler
• Virajlarda dönüş sırasında tehlikeli durumlara karşı önceden uyarır
• A direğinde bulunan LED şeritleriyle 3 kademeli uyarı

• 360° kuş bakışı gösterir: Aracın yakın çevresi daima gözünüzün önünde.
• Manevra ve dönüş sırasında daha az risk olmasını sağlar
• Hasarların belgelenmesine yönelik opsiyonel kayıt cihazıyla birlikte temin edilebilir

• Kamera ve monitör sistemi yardımıyla aracın arkasında ne olduğunu gösterir
• Solo kamyon ve yarı römorklu veya römorklu kamyon için temin edilebilir

• Sürüşü, freni ve direksiyonu kendiliğinden kumanda eder
• Tıkalı trafikte öndeki araçla mesafeyi ve şeridi korur
• Gerektiğinde frenleyerek durur ve kısa süreli duruşlarda kendiliğinden hareket eder

• Aracın yan tarafındaki tehlikeli kör açıyı gösterir
• Video görüntüsünü gerçek zamanlı olarak sürücü kabinindeki ekrana aktarır
• İlave ultrasonik sensörler sürücüyü optik ve akustik olarak uyarır

• Ayna kollarının yerine dijital dış kameralar takılır
• Asgariye indirilmiş kör noktalar sayesinde genişletilmiş görüş alanı
• Sürüş durumlarına uyarlanan ekran görüntüleri

• Otoyollarda mesafe ve şeridi muhafaza eder
• Bağımsız olarak fren yapar ve yeniden kalkar
• Aracı algılanan şerit işaretleri içinde yönlendirir

_{* MAN TGX, MAN TGS ve MAN TGM (izin verilen toplam ağırlık 18 t'dan itibaren) modelleri için mevcuttur.}

Yakıt, endüstriyel gaz veya sıvı gıdalar; MAN tankerler ve silo araçları sıvıların ve gazların taşınması konusunda ekonomik ve güvenli olmaları ile öne çıkıyor.

Ağaç nakliyesi, mahsulü kaldırma veya seyyar ağaç doğrayıcı; çekişi yüksek, zemini koruyan ve güvenilir MAN kamyonlar zorlu tarım ve orman işlerini destekler.

MAN inşaat araçları ✓ Damper ✓ Beton mikseri olarak: ✓ Çekiş gücü yüksek ✓ Güçlü fren sistemleri ✓ Mükemmel yük taşıma kapasitesi