MAN Türkiye

MAN SafeStop Assist

Otomatik düz şanzıman: MAN SafeStop Assist

Bir bakışta

  • Daha emniyetli
    MAN SafeStop Assist 1), sürücünün aktif olarak sürüşte olup olmadığını otomatik olarak algılar ve duruma göre aracı durana kadar frenleyebilir.
  • Birlikte hareket eden farklı sistemler
    MAN SafeStop Assist 1), aracın otomatik olarak kontrollü bir şekilde frenlenmesi için mesafe ayarlı Tempomat MAN ACC Stop and Go 1) özelliğini de kullanır.
  • Daha hızlı ilk yardım desteği
    Sistem, gerekli olduğu durumlarda kapıların kilidini ve iç aydınlatmayı açarak sürücü için daha iyi bir ilk yardım desteği mümkün kılar.

Trafikte daha fazla güvenlik için otomatik frenleme

MAN SafeStop Assist 1), lojistik şirketleri bunların filo yönetimi için potansiyel olarak tehlikeli bir senaryoyu daha az korkutucu bir hale getirmek için katkı sağlamaktadır: Sürücünün bilinci yerinde değil veya herhangi başka bir nedenden dolayı kamyonu kontrol edemiyor ve kamyon sürücüsüz hale geliyor. Bu durumda sürücü asistan sistemi kamyonu otomatik olarak kontrollü ve emniyetli bir şekilde durdurur ve böylelikle, örneğin trafik tıkanıklığında arkadan çarpma gibi olası bir kaza olayını önler.

  • Yüksek performanslı sensörler
    Direksiyon açısı sensörü, direksiyon hareketleri üzerinden sürücünün bilincinin tamamen yerinde olup olmadığını ve kamyonu aktif olarak sürüp sürmediğini otomatik olarak algılar.
  • Entegre asistan sistemler
    Bu durumda MAN SafeStop Assist 1), aracın kontrollü bir şekilde frenlenmesi için mesafe ayarlı Tempomat MAN ACC Stop and Go 1) özelliğini kullanır. Ayrıca LRA, trafik sıkışıklığı asistanı veya uzun mesafe trafik asistanı gibi MAN şerit kılavuz sistemlerinin güvenlik fonksiyonları temelinde çalışır. 1)

Beş kademede fonksiyon süreci:

1
Tehlike algılama ve ilk bildirim

Direksiyon açı sensörü artık direksiyon hareketi olmadığını algılarsa, direksiyon simidi kısa bir süre sonra titremeye başlar ve gösterge panelinde bir mesaj gösterilir.

2
Sürücünün multi sensörik olarak uyarılması

Kombine gösterge panelinde bir uyarı sembolü çıkar, direksiyon simidi titreşimleri devam eder ve bir uyarı sesi duyulur.

3
Fiziksel uyarı ve acil durdurma hazırlığı

İki fren sarsıntısı oluşur ve bu sarsıntılar sürücüyü, acil durdurmanın yaklaştığı konusunda fiziksel olarak bilgilendirir.

4
Acil durdurmanın devreye alınması

Kombine gösterge panelinde “Şerit kılavuzu, acil durdurma uygulanıyor” mesajı çıkar ve acil durdurma başlatılır.

5
Güvenliğin alınması ve kurtarma önlemlerinin sağlanması

Araç durduğunda, araç otomatik olarak vitesi “N” konumuna getirir, elektronik park frenini devreye alır, iç aydınlatmayı aktif hale getirir ve kapıların kilidini açar. Sürücü, mümkünse istediği herhangi bir zamanda bir kickdown ile acil durdurmayı iptal edebilir.

Daha fazla bilgi? Burada!

Sorularınız mı var?

Danışmanlık mı? En iyisi şahsen: