Bir bakışta
-
Zorlu zeminlerin üstesinden gelir
Stabilize olmayan zeminlerde ve kara yollarında kış koşullarında yüksek çekiş ve şerit koruma.
-
Geçici olarak artan çekiş gereksinimleri için
Sürüş sırasında veya arka tekerleklerin boşa dönmesi halinde de ek olarak devreye alınabilen, geçici çekiş artışı sayesinde kara yolu araçlarının kullanım alanları genişler.
-
Daha fazla taşıma yükü
Geleneksel tüm tekerleklerden çekişe sahip benzer araçlara kıyasla büyük ağırlık avantajı.
Zorlu zeminler için kısa süreliğine daha fazla çekiş
Daha fazla çekiş gücü, daha az aşınma
Özellikle de kaygan zeminde daha iyi çekiş ve sürüş stabilitesi: Yeni elektronik çekiş kontrol sistemi (ASR) [Van-LimitsSystem] tahrikli tekerleklerin patinaj yapmasını önleyebilir ve artık MAN HydroDrive [Van-LimitsSystem] bulunan kamyonlarla kullanılabilir. Sonuç: daha fazla çekiş kuvveti ve daha az lastik aşınması!
Bir el hareketiyle daha fazla çekiş
Hidrostatik önden çekiş, kısa süreliğine daha fazla çekiş gereken durumlarda sürüş sırasında yük altında da devreye alınabilir. Yakl. 28 km/sa araç hızından itibaren otomatik olarak devre dışı kalır. Araç hızının 23 km/saat değerinin altına düşmesi durumunda ise, yeniden otomatik olarak devreye girer. Ek tahrik, 14.500 Nm'ye kadar torkla fark edilir şekilde daha fazla yön dengesi sağlar.
Yokuşlar için hızlı ekstra güç
MAN HydroDrive [Van-LimitsSystem] diferansiyel kilidiyle birlikte çok engebeli topografilere sahip yollardaki güvencenizdir. Hidrostatik tahrik, gevşek zeminli yokuşlarda dahi büyük oranda daha fazla çekiş sağlar. Çekişin kritik olduğu bir durumda, anahtarın çevrilmesi yeterlidir ve ileri ve geri viteste optimum itme gücüne sahip olursunuz.
Güvenli bir şekilde verimli fren yapma
MAN HydroDrive [Van-LimitsSystem] yokuş aşağı giderken sürekli fren devredeyken ön aksa da etki ederek aracı dengeler. Bu da sizin için daha fazla güvenlik sağlar. Frenleriniz daha az aşınır. Ve doğrudan motora etki eden aşınmasız ek fren olan MAN PriTarder ile birlikte MAN HydroDrive, [Van-LimitsSystem] her zaman en yüksek frenleme kuvvetini sağlar.