MAN Slovensko

MAN stavebné vozidlá a miešače betónu: Presadia sa na každom teréne

MAN stavebné vozidlo v nasadení na stavenisku

Prehľad

  • So silnou trakciou a robustné
    Inovatívny pohon všetkých kolies, zapínateľný pohon prednej nápravy a silné brzdové systémy sa na každej stavbe postarajú o bezpečnosť a stabilitu.
  • Šampión úžitkového zaťaženia
    Vďaka motoru a ďalšími komponentami so zníženou hmotnosťou majú stavebné vozidlá MAN vynikajúcu bilanciu úžitkového zaťaženia.
  • Kokpit vhodný na stavenisko
    Robustný a bezpečný: Kabíny vodiča MAN na nasadenie na stavbe sú vytvorené pre tvrdý pracovný deň.
MAN veľký žeriav

Veľký žeriav MAN TGS 35.510 8x4H-6

MAN šasi presviedča na celej čiare vystuženiami rámu pre žeriavové nadstavby a čelnou platňou na podopretie žeriava z výroby, ako aj výkonnými vedľajšími pohonmi.

MAN trojstranný sklápač 6x6

Trojstranný sklápač MAN TGS 26.470 6x6

Robustný MAN TGS 6x6 trojstranný sklápač z výroby so sebou prináša rozsiahle funkcie pre nasadenie v teréne: MAN pohon všetkých kolies, trojdielny oceľový nárazník a oveľa viac.

MAN trojstranný sklápač

Trojstranný sklápač MAN TGS 35.400 8x4

MAN trojstranný sklápač z výroby je spoľahlivý partner pri nasadení s výstupom na stavenisko pre perfektný prehľad, s robustným oceľovým nárazníkom a premysleným brzdovým systémom pre maximálny brzdný výkon pri minimálnej vlastnej hmotnosti.

MAN sedlový vyklápač

Sedlový vyklápač MAN TGX 18.510 4x4H

MAN sedlový vyklápač so sebou prináša sklopnú hydrauliku z výroby a MAN HydroDrive pre optimálnu trakciu, nezáleží na tom, či na ceste alebo v teréne.

Pohon so silnou trakciou a suverénny brzdný výkon

Plnou silou vpred a solídne zabrzdenie – aj v náročnom staveniskovom teréne.

Zapínateľný pohon prednej nápravy MAN HydroDrive podporuje stavebné vozidlá MAN v ťažkom teréne.

So zapínateľným pohonom prednej nápravy MAN HydroDrive je možné dosiahnuť výhodu úžitkového zaťaženia až 750 kg oproti mechanickým pohonom všetkých kolies.

Technika všetkých kolies od odborníka

Stavebné vozidlá musia postupovať spoľahlivo predovšetkým mimo cesty. MAN má v záležitostiach hnacej techniky pripravené tri inovatívne riešenia v závislosti od účelu nasadenia:

Pre príležitostné jazdy v ťažkom teréne, keď sa požaduje maximum trakcie s veľkým skrížením náprav, je optimálna technika zapínateľný mechanický pohon všetkých kolies. S permanentným mechanickým pohonom všetkých kolies budete najlepšie vybavení pri často potrebnej vysokej trakcii s menším skrížením náprav. Pohony všetkých kolies sú ako 4 x 4, 6 x 6, 8 x 6 a 8 x 8. Rozdelenie sily preberajú dvojstupňové rozdeľovacie prevodovky MAN.

Zapínateľný hydrostatický pohon predných kolies MAN HydroDrive krátkodobo zvýš pohon pri zvýšenej potrebe trakcie. Oproti mechanickému pohonu všetkých kolies vzniká s MAN HydroDrive výhoda úžitkového zaťaženia od 400 do 750 kg – tak je hydrostatický pohon prednej nápravy ideálny pre cestné vozidlá s prechodným nasadením v teréne.

Prejsť na MAN HydroDrive

Jazdy v teréne: žiadny problém vďaka perfektne prispôsobeným jazdným programom pre stavebné vozidlá MAN.

Maximálna stabilita v teréne

S jazdným programom OFFROAD perfektne prispôsobeným na nasadenie na stavbe sa automatizovaná prevodovka MAN TipMatic postará v strmom alebo nerovnom staveniskovom teréne o vyššie otáčky v jednotlivých stupňoch a minimálne prerušenia prenosu sily – pre väčšiu silu, keď na to príde. Ak vozidlo predsa uviazne na voľnom podklade, uľahčí rozjazd funkcia rozhojdania dopredu a dozadu.

MAN TipMatic v detaile

Stavebné vozidlá MAN sa starajú o suverénne brzdné vlastnosti – aj na nespevnenom podklade.

Suverénne brzdné vlastnosti

Rozličné komponenty sa starajú o solídne, silné brzdenia v staveniskovej doprave: Odľahčovacia brzda MAN PriTarder podporuje motorovú brzdu a zaručuje enormný brzdný výkon pri nižších a stredných rýchlostiach. Motorová brzda TurboEVBec s Pritarderom vytvorí už pri stredných otáčkach vysoký brzdný výkon a umožní tak bezpečné jazdy v teréne s malým opotrebovaním.

Vybavený svahovou brzdou, ktorá pôsobí pomocou stlačeného vzduchu na všetky kolesá, sa môže vodič bez problémov rozbiehať na náročných stúpaniach bez cúvania alebo šmýkania.

Na voľnom podklade alebo šmykľavej vozovke zlepšuje ABS so zapínaľnou terénnou logikou brzdný účinok. ESP, ktorý neustále monitoruje stabilitu vozidla, je integrovaný aj v stavebných vozidlách s pohonom všetkých kolies.

Vynikajúci v záležitostiach užitočného zaťaženia

Pri preprave stavebných materiálov rozhoduje každý kilogram, pretože čím viac môžete naložiť, o to väčší je váš profit.

Transportéry stavebných materiálov

Stavebné vozidlá MAN bodujú vďaka komponentom s optimalizovanou hmotnosťou vynikajúcou bilanciou užitočného zaťaženia. O to sa stará nízka vlastná hmotnosť, ktorá sa dosahuje pomocou ľahších motorov a dôslednou ľahkou konštrukciou, na kabíne vodiča sa pritom nerobia žiadne kompromisy z hľadiska bezpečnosti.

Motor D26 má až o 80 kg, motor D15 dokonca až o 300 kg nižšiu hmotnosť ako ich predchodcovia. Navyše sa užitočné zaťaženie zvyšuje vďaka integrácii motorovej brzdy TurboEVBec pri súčasnom vynechaní sekundárneho retardéra. To znamená väčšie užitočné zaťaženie pre vás, aby ste mohli ešte viac naložiť.

Ergonomická práca

Uľahčenie ťažkej práce na stavbe: nové kabíny vodiča MAN s oceľovým nárazníkom a ochrannými mrežami pre svetlomety robia čelo robustným a menej náchylným na poškodenia.

Nákladný miešač betónu: Nešmykľavý nástup s mriežkovými stupienkami

Nešmykľavý nástup

Stupňovité stupienky vedľa výrezu pre kolesá sú pre vodiča dobre viditeľné pri vystupovaní a vďaka nešmykľavému povrchu zaručujú bezpečné nastupovanie a vystupovanie v každom počasí. Na zníženie nečistôt v kabíne vodiča sú mriežkové stupienky vybavené hranou na čistenie topánok. Najspodnejší stupienok, ktorý je najviac náchylný na poškodenia, navyše disponuje výkyvnou funkciou. Pôsobenie sily pri kontakte so zemou vráti stupienok späť do jeho formy.

Nákladný miešač betónu: Ovládací panel MAN EasyControl na vnútornej strane dverí vodiča

Ovládací panel MAN EasyControl

Funkcie vozidla, ako napríklad zapínanie pracovných svetlometov alebo výstražných svetiel alebo aktivovanie motora pre sklápanie, sa môžu komfortne aktivovať zvonku. Ovládanie umožňuje ovládací panel na vnútornej strane dverí vodiča, ktorý môže byť okrem konfigurácie z výroby individuálne obsadený.

Rozličné nastavenia volantu

Individuálne nastavenie volantu

Volant ponúka zväčšený rozsah nastavenia pre individuálnu a ergonomickú polohu pri riadení. Pri parkovaní sa navyše môže volant vyklopiť dopredu do vodorovnej polohy, takže sa uľahčí vystupovanie a nastupovanie.

Nákladný miešač betónu: MAN SmartSelect

Bezpečné ovládanie aj na nepokojnom podklade: MAN SmartSelect

Riadenie infotainmentu MAN SmartSelect vo forme otočného a stláčacieho ovládača s integrovaným touchpadom sa dá vďaka podložke ruky bezpečne a spoľahlivo ovládať aj pri nepokojnej jazde v teréne.

Nákladný miešač betónu: Zväčšené zorné pole v kabíne vodiča MAN

Všetko na dohľad

Optimalizované, ďalej dozadu umiestnené bočné zrkadlá nielen zvyšujú aerodynamiku, ale aj zväčšujú priame zorné pole pre vodiča. K tomu tiež prispieva zníženie kokpitu a prístrojovej dosky.

MAN nákladné automobily a výbava na použitie na stavbe

MAN TGX
MAN TGX
  • Ergonomické miesto vodiča
  • Efektívne hnacie ústrojenstvo
  • Inteligentné asistenčné systémy
Prejsť na MAN TGX
Der MAN TGS
MAN TGS
  • Intuitívny kokpit
  • Nešmykľavý nástup
  • Osvedčená spoľahlivosť
Prejsť na MAN TGS
MAN TGM
MAN TGM
  • Ideálna viditeľnosť
  • Ergonomický nástup
  • Vynikajúce užitočné zaťaženie
Prejsť na MAN TGM
MAN TGL
MAN TGL
  • Elektrická parkovacia brzda na prístrojovej doske
  • Kompaktné kabíny vodiča
  • Záruka mobility MAN
Prejsť na MAN TGL
MAN TGE
MAN TGE
  • Veľká rozmanitosť variantov
  • Individuálne riešenia nadstavieb
  • Riešenie na mieru pre vašu prepravnú úlohu
Zistiť viac
Naša MAN kabína vodiča GM je univerzálne použiteľná v diaľkovej doprave. Ponúka ergonomický kokpit orientovaný na vodiča a veľký obytný a spací komfort.
Kabína vodiča GM – veľká
  • Pre najrozličnejšie nasadenia v diaľkovej doprave
  • Veľký odkladací priestor
  • Výška na státie vyše 1,85 m
  • Účinná akustická izolácia
  • Pohodlné postele
Prejsť na MAN kabínu vodiča GM
Naša MAN kabína vodiča GN presviedča nízkou vlastnou hmotnosťou, vynikajúcou vhodnosťou pre nadstavbu, ako aj priestranným palubným komfortom.
Kabína vodiča GN – priestranná
  • Na príležitostné prenocovania na ceste
  • Veľmi dobre vhodná pre nadstavbu
  • Dostatok priestoru
  • Účinná akustická izolácia
  • Pohodlná posteľ
Prejsť na MAN kabínu vodiča GN
Hmotnosť šetriaca, kompaktná konštrukcia našej MAN kabíny vodiča TN zaisťuje výhody užitočného zaťaženia. Pohodlná posteľ s latkovým roštom ponúka vysoký komfort oddychu.
Kabína vodiča TN – flexibilná
  • Pre špeciálne nákladné automobily optimalizované pre užitočné zaťaženie, ako sú vozidlá so silom, dodávky na stavebný materiál alebo chladiarenské dodávky
  • Kompaktná, normálne vysoká konštrukcia
  • Komfortný vnútorný priestor a pohodlná posteľ s latkovým roštom
Prejsť na MAN kabínu vodiča TN
Naša komfortná MAN kabína vodiča TM je vďaka kompaktnej konštrukcii šetriacej hmotnosť a pohodlnej možnosti prenocovania ideálna na špeciálne použitia s intenzívnym užitočným zaťažením v národnej diaľkovej doprave.
Kabína vodiča TM – komfortná
  • Na prepravné úlohy s intenzívnym užitočným zaťažením v národnej diaľkovej doprave
  • Kompaktná, hmotnosť šetriaca konštrukcia
  • Veľký odkladací priestor
  • Pohodlná posteľ s latkovým roštom
Prejsť na MAN kabínu vodiča TM
Naša praktická MAN kabína vodiča NN je ideálna na krátke trasy v miestnej a distribučnej doprave, v stavebníctve a v komunálnej doprave.
Kabína vodiča NN – praktická
  • Pre mestskú a distribučnú dopravu, stavebnú a komunálnu dopravu
  • Kompaktné rozmery a vysoký komfort pri nastupovaní a prestupovaní
  • Odkladací priestor za sedadlami
Prejsť na MAN kabínu vodiča NN
Nízky nástup, pohodlné prestupovanie a široko sa otvárajúce dvere: MAN kabína vodiča CC je veľmi dobre vhodná pre stavbu a distribučnú dopravu.
Kabína vodiča CC – kompaktná
  • Kompaktná pre mestskú a distribučnú dopravu alebo stavbu
  • Veľmi nízky nástup
  • Široko sa otvárajúce dvere
  • Pohodlné prestupovanie
  • Interiér odolný voči nečistotám
Prejsť na MAN kabínu vodiča CC
MAN dvojitá kabína DN ponúka miesto až pre sedem osôb a je zvlášť vhodná pre remeselné prevádzky, komunálne úlohy a zásahové vozidlá.
Kabína vodiča DN – dvojitá kabína
  • Pre remeselné prevádzky, komunálne úlohy a zásahové vozidlá
  • Štvordverová dvojitá kabína
  • Miesto až pre 7 osôb
  • Veľký odkladací priestor
  • Interiér odolný voči nečistotám
Prejsť na MAN kabínu vodiča DN
Hydrostatický pohon predných kolies: MAN HydroDrive
Hydrostatický pohon predných kolies: MAN HydroDrive
  • Zvýšená trakcia a udržiavanie stopy v ťažkom teréne
  • Pre vozidlá s krátkodobou potrebou trakcie
  • Výhoda užitočného zaťaženia 400 až 750 kg oproti klasickému pohonu všetkých kolies
Prejsť na MAN HydroDrive
Automatizovaná prevodovka: MAN TipMatic®
Automatizovaná prevodovka: MAN TipMatic
  • Individuálne stratégie rozjazdu a radenia pre rozličné účely nasadenia
  • Znížená spotreba paliva pri komfortnom spôsobe jazdy
  • MAN TipMatic ovládanie prevodovky na pravom stĺpiku riadenia
Prejsť na MAN TipMatic
Aktívny systém riadenia MAN ComfortSteering
Elektronicky regulovaný systém riadenia: MAN ComfortSteering
  • Prispôsobí silu riadenia príslušnej jazdnej situácii
  • Podporuje pri manévrovaní prídavným riadiacim momentom
  • Znižuje riadiacu silu na udržanie v jazdnom pruhu
Prejsť na MAN ComfortSteering
Tempomat s podporou GPS MAN EfficientCruise
Tempomat s podporou GPS: MAN EfficientCruise
  • Vopred zaznamenáva topografiu priebehu trasy
  • Vypočítava optimálnu rýchlosť a stratégiu radenia pre hospodárny spôsob jazdy
  • Minimalizuje prerušenia prenosu sily a šetrí palivo
Prejsť na MAN EfficientCruise
MAN asistenčný systém núdzového brzdenia (EBA)
MAN asistenčný systém núdzového brzdenia (EBA)
  • Vystríha vodiča v situáciách núdzového brzdenia
  • Samočinne zastaví vozidlo v nebezpečných situáciách
  • Vystríha premávku vzadu pomocou blikania pri núdzovom brzdení (ESS)
Prejsť na asistenčný systém núdzového brzdenia MAN
Systém na monitorovanie únavy vodiča MAN AttentionGuard
Asistent sledovania­pozornosti: MAN AttentionGuard
  • Rozpozná nápadné zmeny pri riadení
  • Vystríha vodiča pri známkach zníženej pozornosti
  • Zvyšuje aktívnu bezpečnosť
Prejsť na MAN AttentionGuard
MAN výstraha pri odbočovaní monitoruje najneprehľadnejšiu oblasť na strane spolujazdca.
MAN výstraha pri odbočovaní*
  • Monitoruje zle prehľadné oblasti na strane spolujazdca
  • Včas vystríha pred nebezpečnou situáciou pri odbočovaní
  • 3-stupňová výstraha pomocou LED pásov v A stĺpiku


*Pre MAN TGL bude k dispozícii až neskôr.

Prejsť na výstrahu pri odbočovaní MAN
MAN bočný kamerový systém
MAN bočný kamerový systém
  • Zaznamenáva mŕtvy uhol vedľa vozidla
  • Prenáša videoobraz v reálnom čase na displej v kabíne vodiča
  • Prídavné ultrazvukové senzory vystríhajú vodiča opticky a akusticky
Prejsť na MAN bočný kamerový systém
Digitálny systém náhrady zrkadiel zaručuje ideálny prehľad: vďaka väčšiemu priamemu zornému poľu a prispôsobeniu digitálnych náhľadov zrkadiel na aktuálnu jazdnú situáciu.
Digitálny systém náhrady zrkadiel: MAN OptiView
  • Digitálne vonkajšie kamery nahrádzajú ramená zrkadiel
  • Rozšírené zorné pole s minimalizovanými mŕtvymi uhlami
  • Zobrazenia displeja prispôsobené na jazdnú situáciu
Prejsť na digitálny systém náhrady zrkadiel MAN OptiView

Náš silný kompletný balík pre váš podnikateľský úspech

Viac informácií? Tadiaľto!

Máte otázky?

Poradenstvo? Najlepšie osobne: