MAN Sverige

Ett helhetsgrepp på laddningsinfrastrukturen – energi för din vagnpark

Laddningsinfrastruktur för din e-vagnparken
Inträde i elektromobilitet
Rådgivningsmöte

Översikt

  • Skräddarsytt laddningskoncept

    Både för eTruck och elbuss: Vi utvecklar en kraftfull laddningslösning som passar exakt till dina fordon och hur du använder vart och ett av dem.

  • En individuell laddningslösning från en enda källa

    Tillsammans med vårt MAN Smart Charging-partnernätverk utvecklar vi den perfekta infrastrukturen för din verksamhet. Vi koordinerar allt från installationen till underhållet – för maximal effektivitet: och lägre driftskostnader.

  • Ladda runtom i hela Europa med MAN Charge&Go

    Din laddningskarta för ett ständigt växande nätverk av laddningsplatser för nyttofordon i hela Europa. Dra nytta av en samlad faktura och attraktiva villkor för hela din fordonsflotta.

En passande laddningslösning för varje tillämpning

Rätt laddningsinfrastruktur är en avgörande framgångsfaktor för lönsam användning av din e-fordonsflotta. Därför analyserar vi ditt individuella behov och tar tillsammans med erfarna partners fram en helhetslösning för laddningen, som täcker allt från flexibel laddning på depån till framtidens megawatt-laddning.

  • En passande laddningslösning för varje tillämpning
    Med en egen laddningsinfrastruktur ser vi till att ditt elektriska nyttofordon alltid är redo att användas – snabbt, bekvämt och tillförlitligt. Tillsammans med ett  brett nätverk av erfarna partners  erbjuder vi helhetslösningar för laddning i hela Europa, för ett lyckat första steg in i e-mobiliteten.
  • Individuellt planerat – perfekt förverkligat
    Ingen verksamhet liknar den andra: Antal fordon, konstruktionsmässiga faktorer eller tillgänglig strömförsörjning på plats – alla dessa faktorer avgör vilket laddningskoncept som är det optimala. Därför satsar vi på skräddarsydda lösningar som passar exakt till dina krav.
  • Flexibel, kraftfull och framtidssäkrad
    Oavsett om det rör sig om mobila laddningsenheter för maximal flexibilitet, laddningsparker för laddning över natt av en större fordonsflotta eller ultrasnabb megawatt-laddning för långa sträckor – våra lösningar är optimalt anpassade efter dina MAN-elfordonsmodeller. Din depå blir den perfekta basen för den dagliga användningen av dina fordon.
  • Megawatt Charging System (MCS)
    Fordonen laddas efter dagens slut så att de kan starta med full räckvidd morgonen efter. Och tack  vare Megawatt Chargint System (MCS)  kommer inte heller långa sträckor under dagen vara något problem längre.

Översikt över möjligheter till laddning

Laddningsinfrastruktur grafiskt visad
  Elektrisk lastbil (laddning över natten)Elektrisk lastbil (snabbladdning)ElbussElektrisk turistbuss (snabbladdning)
LaddningsalternativDC-laddningsstationDC-laddningsstationDC-laddningsstationDC-laddningsstation
Laddprestanda140–375 kW (CCS)750 kW–3,75 MV (MCS)40–150 kW (CCS), snart även upp till 375 kW  

Max. 750 kW (MCS)3)

Max. laddningstid14 timmar med 150 kW

1,5 timme med 375 kW		45 minuter med 750 kW

10 minuter med 3,75 MV

4 timmar med 150 kW

1,5 timmar med 375 kW

45 minuter med 750 kW

–

Din väg till en optimal laddningslösning från MAN

Den perfekta laddningslösningen för din verksamhet måste inte vara ett komplicerat projekt. Vi gör det enkelt för dig: Med en tydlig process och ett nätverk av specialister står vi vid din sida från den första idén till den driftklara anläggningen.

Tydlighet från början: MAN 360° eMobility-konsultationen

Tillsammans med din MAN-kontaktpartner tar vi reda exakt vad du behöver inom energi och infrastruktur. Inom ramarna för vår MAN 360° eMobility-konsultation får du hjälp med att hitta passande incitamentsprogram för att en transparent och välgrundad utgångspunkt ska skapas för alla ytterligare steg.

Få skräddarsydda laddningslösningar

Baserat på analysen tar våra specialiserade partners fram en eller, om så önskas, flera laddningslösningar för dig. Du får perfekt anpassade koncept och transparenta offerter för jämförelse som optimal utgångspunkt för ditt beslut.

Ta välgrundade beslut

Våra partners presenterar de framtagna koncepten för dig och hjälper dig med alla detaljer rörande teknik och lönsamhet. På så sätt kan du vara säker på att du väljer den lösning som passar perfekt till ditt företag och dina mål.

Professionellt förverkligande av din laddningslösningar

När du har tagit ditt beslut ser våra certifierade partners till att hela laddningsinfrastrukturen blir verklighet på plats – från installation till idrifttagning. Vi banar väg för en enkel och tillförlitlig start på din e-mobilitet.

Frågor och svar: Vanliga frågor om din egen laddningsinfrastruktur med MAN

Den viktigaste informationen på temat laddningsinfrastruktur: Från kostnader och finansieringmöjligheter av laddningslösningarna till deras montering och vidare till laddningen av elfordonen – här hittar du svaren på de vanligaste frågorna.

Oavsett om det är på din anläggning eller på väg: Med MAN laddar du dina elektriska nyttofordon – båda eTrucks och bussar – precis där det är smartast utifrån hur du använder dem.

Egen laddningsinfrastruktur ger dig maximal komfort: Ladda dina fordon direkt på din anläggning – snabbt, bekvämt och kostnadseffektivt.

Offentlig laddning ger utökad flexibilitet: Via vårt nätverk som sträcker sig över hela Europa, med mer än 1  000 laddstationer4) – speciellt utformade för det som krävs för ellastbilar och elbussar – får du tillgång till kraftfulla laddningslösningar på strategiskt viktiga platser.

På så sätt säkerställer du att fordonen alltid är redo att användas – idag och i framtiden.

Kostnaderna för en laddningsinfrastruktur utgörs av laddtekniken, anläggningsarbetet och eventuella kostnader för nya anslutningar från nätoperatören.

Hur stora kostnaderna blir beror på dina krav och sträcker sig från några tusen euro för en mobil lösning via rena maskinvarukostnader för en laddstation, med en laddkapacitet på 150 kW som för närvarande kostar från ca 45  000 €, till större summor för hela laddningsparker.

Viktigt: Exakt planering av en optimal laddningsstrategi från 360° eMobility-konsultationen minskar dina investeringskostnader.

För att sätta upp din egen laddningsinfrastruktur behöver du lämpliga, tillgängliga och rätt installerade laddstationer som är tillräckligt försörjda med hållbart producerad el – exempelvis via en solcellsanläggning på taket till en av dina byggnader. PÅ så sätt driver du inte bara din elpark på ett klimatvänligt och kostnadseffektivt sätt, utan du avlastar också det allmänna elnätet. En krafttransformator för spänningen till den nivå som krävs för att ladda din elektriska vagnpark. Ett tillförlitligt digitalt nätverk gör det möjligt att övervaka och kontrollera laddningsprocesserna. Ett intelligent laddningshanteringssystem fördelar laddningseffekten effektivt och kan hjälpa till att minska kostnaderna för el och utbyggnaden av laddningsinfrastrukturen.

Ja, företag kan ta del av attraktiva möjligheter till ekonomiskt stöd när de bygger upp eller bygger ut laddningsinfrastrukturer för eTrucks och elbussar. Offentliga program på EU-nivå samt nationell och kommunal nivå erbjuder ekonomiskt stöd.

Din MAN-kontaktpartner samt våra erfarna partners inom laddningsinfrastruktur  hjälper dig gärna vidare med aktuella möjligheter och vägleder dig i samband med förverkligandet.

Elförbrukningen hos en ellastbil beror på många olika faktorer såsom hastighet, typ av väg, last, utetemperatur, topografi och extraförbrukare. Därför går det inte att ange några universella uppgifter. Som tumregel kan man utgå från att energiförbrukningen kommer att ligga mellan 0,8 kWh/km (vanligt fordon i distributionstrafik) och 1,2 kWh/km (dragkombination fjärrtrafik) för många olika tillämpningar.

Elbussens förbrukning ligger inom liknande intervall som ellastbilens. För elstadsbussar skulle den ligga på 0,9–1,3 kWh/km, för elturistbussar på 1,4–1,9 kWh beroende på väderförhållanden.

Laddningstiden för en ellastbil eller elbuss beror på flera faktorer såsom batterikapacitet, laddningskapacitet och -teknik. Den enkla grundregeln är: Ju högre laddningskapacitet, desto snabbare laddning. Kraftig förenklat kan man räkna ut laddningstiden genom att dela batteriets energiinnehåll med laddningskapaciteten.

Exempel på laddningstider

  • Dc-snabbladdningsstation med 150 kW laddningseffekt (200 A): Laddningstiden från 10 % till 100 % [charging-time] tar beroende på batterikapacitet mellan 2 timmar (240 kWh) och 4 timmar (480 kWh).
  • DC-snabbladdningsstation 375 kW laddningseffekt (500 A): Laddningstiden från 10 % till 80 % [charging-time] tar beroende på batterikapacitet cirka 30 minuter (240 kWh) till 60 minuter (480 kWh).
  • Megawatt Charging System (MCS) med upp till 750 kW (1000 A): Laddningstiden från 10 % till 80 % [charging-time] tar under 45 minuter med maximal batterikapacitet (480 kWh), vilket håller den inom lagstadgade rasttider.

  

Allmänna anvisningar

1) Vid optimala förutsättningar, inga begränsningar på grund av laddstolpen, batteri förkonditionerat till 20 °C början av batteriets livscykel (BoL)

2) en service från Traton Charging Solutions AB

3) MSC finns inte för närvarande. Vid MSC kan man inledningsvis förvänta sig en laddningskapacitet mellan 750 kW och 1 MW, och högre laddningskapacitet > 3,75 MW är först möjlig senare.

4) Fullständig tillgång i slutet av år 2025.