MAN Deutschland
Bis zum 13. April 2025 zeigt sich auf der bauma wieder die internationale Baubranche und stellt neue Maschinen und Technologien vor. MAN und Trucker’s World sind mit dabei – hier zeigen wir eine Woche lang jeden Tag eines unserer Fahrzeuge, die wir in München am Stand präsentieren.
Der MAN TGS 41.480 8x4 BB ist ein Lkw für Bergwerke, Gruben und Großbaustellen. Mit seinem kraftvollen D26-Common-Rail-Motor (Euro 2) schafft er selbst härteste Einsätze spielend. Die schmutzresistenten Trommelbremsen und MAN TipMatic Overdrive sorgen für maximale Zuverlässigkeit im Gelände – bei wirtschaftlichen Drehzahlen auf der Straße. Ob heißer Sand oder eisige Kälte – dieser Truck kommt ab Werk mit maßgeschneiderten Optimierungen für jedes Klima und Bergwerkausstattung samt Luftansaugung mit Vorabscheider, dreiteiligem Stahlstoßfänger und Rundumleuchten. Seine Federung macht den Truck zum ultimativen Arbeitstier für die härtesten Jobs!
Der MAN TGS 35.540 8x2H-6 BL CH ist ein echter Schwerlast-Profi! Mit seinem D26-Motor, der 540 PS und 2.650 Nm Drehmoment schultert der Truck selbst schwerste Lasten mühelos. Das HydroDrive-Chassis vereint Zugkraft mit Wendigkeit – perfekt für anspruchsvolle Einsätze. Der verstärkte Rahmen mit Vorbereitung für 20-Tonnen-Frontstütze macht ihn zur idealen Basis für Kranaufbauten. Mit drei gelenkten Achsen und spezieller Luftfederung für den Kranbetrieb manövriert der MAN TGS präzise durch jede Herausforderung. Im Vergleich zu stationären Kränen punktet er mit kurzen Rüstzeiten – flexibel, effizient und unschlagbar vielseitig!
Der MAN TGX 33.640 6x4 BL AS ist kein gewöhnlicher Sattelzug. Sein mächtiger D3876-Motor sorgt für beeindruckende 640 PS und 3.000 Nm Drehmoment. Der Schwerlast-Tieflader schafft bis zu 180 t Gesamtzuggewicht ohne Probleme. Die MAN EVBec Motorbremse (340 kW Bremsleistung) und MAN TipMatic 12.30 OD mit Retarder 35 sorgen für souveräne Kontrolle. Das Tandem-Achsaggregat mit zweistufiger Übersetzung liefert maximale Zugkraft, während die ab Werk integrierte 2-Leiter-Kipphydraulik (275/150 bar) Flexibilität garantiert. Dank Reversing Motion System mit zwei Kameras, dreiteiligem Stahlstoßfänger und branchenspezifischer Beleuchtung ist dieser Truck für jede Herausforderung gerüstet!
Der MAN TGM 18.320 4x4 BB CH ist das Schweizer Taschenmesser unter den Baustellenfahrzeugen. Mit seinem kraftvollen D08-Motor (320 PS) meistert der kompakte Dreiachskipper jedes Terrain. Die Allradtechnik bietet perfekte Lenkbarkeit auf Asphalt und greift kraftvoll im Gelände. Seine Einzelbereifung an der Hinterachse mit 395/85R20-Pneus sorgt für Zugkraft auf unbefestigtem Untergrund. Das Highlight: Die MAN PowerMatic Automatik mit Drehmomentwandler beschleunigt kraftvoll und ermöglicht präzises, nahezu verschleißfreies Rangieren. Mit schmutzresistenten Trommelbremsen, hochgelegtem Auspuff, hellen LED-Scheinwerfern und dem MAN LRA-Spurhalteassistenten vereint er Robustheit mit Komfort.
Der MAN TGE 3.200 4x4 BL ist der schicke Alleskönner unter den kompakten Kippern – mit 202 PS Motorleistung (dank MAN Individual) und Allradantrieb. Der hochwertige Meiller-Trigenius-Dreiseitenkipper im eleganten M-Jet-Design besticht durch glatte Oberflächen innen und außen – ein Zeichen der langjährigen Partnerschaft zwischen beiden Marken. Dank innovativem Leichtbaukonzept bietet er maximale Nutzlast bei kompromissloser Stabilität. Die Edition Lion S verleiht dem Fahrzeug einen unverwechselbaren Look, während der MAN Individual Unterfahrschutz für zusätzliche Robustheit sorgt. Die MAN Individual Luftfederung an der Hinterachse sorgt für Fahrkomfort der Extraklasse – diesen Kipper müsst ihr selbst erleben.
Der MAN eTGS 28.449 6x2-4 BL CH EB definiert Baustellenarbeit neu – er ist kraftvoll, aber leise! Mit seiner 449 PS (330 kW) starken Elektro-Antriebseinheit und dem 4-Gang-Getriebe ist er perfekt für urbane Einsätze. Seine Batteriekapazität von 320 kWh und das modulare Batteriekonzept schaffen Platz für die Abstützungen des Ladekrans – clever durchdacht! Dank emPTO-Schnittstelle betreibt er mühelos die Hydraulik für den Palfinger-Kran und den Meiller-Kipper. Der kurze Radstand von 3.750 mm mit vier Batterien sorgt für optimale Wendigkeit. Das Beste: Dieser emissionsfreie Kran-Kipper kann Anhänger bis zu 42 t Gesamtzuggewicht ziehen und kommt ab Werk mit Vorbereitung für den Aufbau. Auf der bauma 2025 sehen wir den eTruck in der Sonderfarbe Arctic Blue.
Diese Website verwendet Drittanbieterinhalte. Um die Website und ihre Angebote nutzen zu können, akzeptieren Sie bitte die Erfassung und Verarbeitung Ihrer Daten durch entsprechende Drittanbieter. Klicken Sie hierzu auf die rote Schaltfläche „Akzeptieren“.
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Seite Datenschutz & Cookies .
Diese Website verwendet Drittanbieterinhalte. Um die Website und ihre Angebote nutzen zu können, akzeptieren Sie bitte die Erfassung und Verarbeitung Ihrer Daten durch entsprechende Drittanbieter. Klicken Sie hierzu auf die rote Schaltfläche „Akzeptieren“.
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Seite Datenschutz & Cookies .