MAN Truck & Bus Czech Republic s.r.o.

Společnost MAN má inspirující minulost, stabilní současnost se silnou pozicí na globálním trhu užitkových vozidel a aktuálním cílem jejího směřování je elektrifikovaná budoucnost.

Namísto vizitky

Značka MAN je synonymem elity a kvality. Není to klišé, ale fakt, který potvrzuje celá řada prestižních ocenění: Mnichovský výrobce užitkových vozidel získal dosud již osm titulů International Truck of the Year, naposledy v roce 2020 za model TGX nové generace. Kromě toho má ve sbírce ještě šest trofejí pro nejlepší zájezdový autobus roku Coach of the Year a rovněž šest ocenění Bus of the Year. Přesvědčivá vizitka, že?

Působíme ve třech klíčových odvětvích dopravy: nákladní automobily, autobusy a dodávky. Pro sektor užitkových vozidel nabízí MAN modely s celkovou hmotností od 3,5 do 44 tun, paleta autobusů obsahuje modely pro městskou hromadnou dopravu i autokary. A stejně pestrá je nabídka pracovních příležitostí v MAN Truck & Bus Czech Republic.

Tři desetiletí mezi elitou

Český importér vznikl roku 1992 jako společnost MAN Nutzfahrzeuge Československo spol. s r.o. s působností na území tehdejší federace, ČSFR. Jediným společníkem byla firma MAN Nutzfahrzeuge AG se sídlem v Mnichově ve Spolkové republice Německo. Úkolem bylo postupné pronikání na automobilový trh ČSFR. S rozdělením Československa v roce 1993 došlo k rozštěpení společnosti. Vznikla „nová“ MAN Nutzfahrzeuge Tschechien spol. s r. o., která od samého počátku sídlila v Brně. Aktivity byly soustředěny na prodej užitkových vozidel a autobusů s cílem postupného pronikání na český trh.

S úspěšným rozvíjením činnosti vznikla nutnost rozšířit předmět podnikání o servis prodaných vozidel a vybudovat vlastní servisní, prodejní a importní středisko. Lokalita musela splňovat pevně daná kritéria, k nimž patřila tak dobrá dopravní dostupnost, atraktivní poloha a umístění poblíž nějaké významnější komunikace. Takové místo bylo objeveno nedaleko dálnice D1 v obchodně-průmyslové zóně Průhonice-Čestlice. V roce 2000 byla dokončena budova nového MAN Truck & Bus Center v Čestlicích. Společnost tam téhož roku přesídlila. Zahájila takové podnikání v oblasti oprav silničních vozidel, oprav karoserií a zprostředkovatelské činnosti v oblasti obchodu a služeb. Významným způsobem vzrostl počet zaměstnanců.

Dnes má společnost MAN Truck & Bus Czech Republic již pět vlastních servisních center – k Čestlicím přibyl Rousínov na Moravě (2009), Ostrava (2015), Postřižín u Prahy (2015) a Plzeň (2019). Kromě vlastních servisně-obchodních středisek poskytuje MAN svým zákazníkům komplexní služby prostřednictvím sítě 21 autorizovaných smluvních servisů v Čechách i na Moravě.

Digitální a elektrifikovaná budoucnost

Budeme potřebovat stále více odborníků na nové technologie. MAN Truck & Bus je totiž přesvědčen, že cestou vpřed pro mobilitu zítřka a udržitelnou, klimaticky neutrální dopravu jsou bateriové elektrické pohony. Rozběhla se transformace od dieselových nákladních vozidel k inteligentním dopravním řešením, která jsou ohleduplná ke klimatu a bez emisí CO2. Naše klienty při přechodu na e-mobilitu podporujeme maximálně důkladně a důsledně na základě našich dlouholetých zkušeností v oblasti e-busů, elektrických vanů eTGE i našeho eTGM v distribuční dopravě. Již v roce 2024 z montážní linky v Mnichově sjedou první vysokovýkonná elektrická nákladní vozidla ze sériové výroby pro první zákazníky... Chcete být součástí této další významné kapitoly ve vývoji MAN?

Historická mozaika

Výrobců trucků je mnoho, ale lev na silnicích je pouze jeden: MAN.

• Král zvířat v logu MAN má více než 100letou historii. Grafické ztvárnění symbolu síly a respektu začal používat Heinrich Büssing k reklamním účelům od roku 1913, aby lépe zviditelnil místo své automobilové společnosti založené v roce 1903. Inspiroval se bronzovým braunschweigským lvem, který je dodnes nejznámější historickou památkou ve městě Bra. Na masce chladiče nákladních vozů MAN se lev objevil poté, co MAN v roce 1971 převzal Büssing AG.
• Označení MAN existuje od roku 1908. Vzniklo z německého názvu Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG. Příběh MAN však sahá o dalších téměř 70 let dozadu: Komora pro vnitřní záležitosti vlády Švábska a Neuburgu vydala schvalovací listinu na otevření strojírenské firmy Maschinenfabrik von Ludwik Sander v Augsburgu s datem 13. 11. 1840, který je platným rodným listem. V následujících desetiletích byla norimberská továrna známá výrobou mostů, jeřábů a železničních vagónů. Minulost značky MAN je zajímavá a přitažlivá i proto, že spolu s inženýry v továrně v Ausburgu vyvinul Rudolf Diesel v roce 1897 první funkční vznětový motor.
• Ke klíčové změně ve výrobním programu došlo v roce 1915. Generální ředitel Anton von Rieppel se tehdy rozhodl „postavit MAN na kola“ a produkce se začala orientovat na užitková vozidla. Ještě v témže roce továrna MAN Saurer Lastwagenwerke se sídlem v Norimberku postavila 276 trucků. Inovace, jakými byl například první sériově vyráběný nákladní automobil s dieselovým motorem s přímým vstřikováním (1924), umožnily společnosti upevňovat si pozici na trhu a postupně růst. MAN Nutzfahrzeuge přežil světovou hospodářskou krizi i dvě světové války. Během pozitivního obratu ekonomiky v 50. letech dosáhl MAN významných výsledků – například roku 1953 vyrobil 1489 vozů, přičemž společnost měla obrat kolem 70 milionů marek.
• Továrna v Norimberku roku 1954 dosáhla stropu své výrobní kapacity. Společnost využila příležitosti rozšířit produkci převzetím bývalé fabriky BMW na výrobu leteckých motorů v Allachu u Mnichova. Kontrakt byl podepsán 28. 4. 1955 a první vůz – typ 400 L1 – opustil montážní linku mnichovské továrny 15. listopadu 1955.

Fakty a čísla

• V roce 1967 MAN poprvé spustil výrobu mimo Německo – v turecké Ankaře. Dnes má společnost vybudovanou globální síť 8 výrobních závodů, které se nacházejí v Německu (3), Polsku (2), Turecku (1) a v Jihoafrické republice (2).
• MAN Truck & Bus je jeden z největších evropských výrobců užitkových vozidel a dodavatel dopravních řešení s ročním obratem přibližně 11 miliard eur (2022). Produktové portfolio společnosti obsahuje vany, nákladní vozidla, autobusy/autokary, vznětové i plynové motory, a také služby související s nákladní dopravou a přepravou osob. MAN Truck & Bus na celém světě zaměstnává kolem 35 000 pracovníků.
• MAN je součástí TRATON GROUP, která je se svými značkami MAN, Scania, Navistar, Volkswagen Truck & Bus a RIO jedním z předních světových výrobců užitkových vozidel.

­

Informace o společnosti:

Název: MAN Truck & Bus Czech Republic s.r.o.
Sídlo: Obchodní 120, 251 70 Čestlice, okres Praha-východ, Česká republika
Zapsáno v obchodním rejstříku, vedeném Městským Soudem V Praze, oddíl c, Vložka 73675
Identifikační číslo: 469 65 904
Účetní uzávěrka: 31. prosince kalendářního roku
Člen koncernu MAN Truck & Bus AG Muenchen, Dachauer Strasse 667 , Spolková republika Německo

ISO Certifikát CZ

ISO Certifikát EN

Kontakt

MAN Truck & Bus Czech Republic s.r.o.
Importér
Obchodní 120
251 01 Čestlice
Česká republika
Phone + 420 272 111 511
E-Mail cz.man@man.eu