MAN България

Накратко

  • По-голямо предимство на полезен товар 

    По-компактен, „по-строен”, по-мощен: Предавателният комплекс на MAN TGS предлага допълнителен полезен товар - и това при върхова производителност.

  • Спестете чрез обслужване и поддръжка

    Някой, на когото може да разчитате: С персонализирани сервизни пакети и оптимизирани интервали за поддръжка MAN поддържа разходите за жизнения цикъл на MAN TGS прозрачни и ниски.

  • По-нисък разход на гориво чрез по-добра аеродинамика

    Ако желаете, можете да получите по-рационализиран панел за A-колоната на камиона и подобрени панели на рамката [Van-LimitsSystem]: По-малко въздушно съпротивление се равнява на по-малко потребление!

Двигател MAN TGS: ефективен, кабина на водача MAN TGS: стабилна, полезен товар: максимален

MAN TGS доказва, че по-малкото тегло и подсилената конструкция на кабината на водача създават перфектна хармония.

Двигател MAN D15: до 300 кг по-лек от предшественика си

Двигател MAN D15

Ниско тегло за максимален полезен товар и опростена система за допълнителна обработка на отработените газове SCR.

Двигател MAN D26: до 80 кг по-лек от предшественика си

Двигател MAN D26

Оптимизирана ефективност на едностепенния турбокомпресор, както и висока производителност при Euro 6e до 540 к.с. и 2650 Nm максимален въртящ момент. 

Максимална ефективност от над 50 процента и висока производителност при Euro 6e до 560 к.с. 

Двигател MAN D30

Максимална ефективност от над 50 процента и висока производителност при Euro 6e до 560 к.с. 

man-truck-d30-powerlion-16x9.png
man-lkw-tgs-tipmatic-galerie-3-4.png
И рентабилността е дефинирана по нов начин
Бял MAN TGX с надпис D30 PowerLion се движи по провинциален път през зелена местност с бали сено и езеро на заден план.

До 4 %* по-нисък разход на гориво, осезаемо по-ниски общи разходи за притежание (TCO): D30 PowerLion.

Новата задвижваща система MAN D30 PowerLion е вашият отговор на нарастващите оперативни разходи. Перфектното взаимодействие между двигателя D30, скоростната кутия MAN TipMatic и високоефективната система за третиране на отработените газове спомага за намаляване на разхода на гориво и на вашите общи разходи за притежание (TCO) – решаващо предимство с оглед на тол таксата за вредни емисии на CO₂.

* Благодарение на новите продукти за повишаване на ефективността при моделната година 2025, разходът на гориво при стандартен влекач (дълги разстояния) с двигател D30 (Euro 6e) се намалява в сравнение с превозно средство от моделна година 2024 с двигател D26 без посочените подобрения в оборудването.
Научете повече сега
man-lkw-aerodynamic-4-3.png

Подобрена аеродинамика

Колкото по-добре вятърът преминава около превозното средство, толкова по-малко гориво е необходимо при шофиране. При MAN TGS, между другото, аеродинамично оптимизираната облицовка на А-колоната, изработена от гъвкава пластмаса, намалява съпротивлението.

Има и нови странични панели на рамката [truck-sattelzug-4x2]: благодарение на по-динамичния стил новата облицовка на рамата за седлови влекачи подобрява превозното средство още повече визуално. Гумените уплътнения отгоре и отдолу намаляват въздушните междини и по този начин намаляват турбуленцията и въздушното съпротивление. 

Новото поколение спирачки с нулиране на накладките предлага още:

  • оптимално разсейване на топлината за постоянно висока спирачна мощност
  • намалени усилия за поддръжка благодарение на лесната смяна на спирачните дискове и накладки 

Нуждаете се от повече ефективност за TGS? Кликваш и потегляш!

Ексклузивните програми за шофиране MAN TipMatic подобряват Вашия MAN TGS по време на работа. Те могат лесно да бъдат активирани Over-the-Air с MAN Now.

С MAN Now програмите за шофиране MAN TipMatic могат да се резервират бързо и гъвкаво и да се прехвърлят в превозното средство.

С MAN Now превръщате своя MAN TGS в специалист за своите задачи: Достатъчно е само едно кликване или докосване, за да резервирате подходящата програма за шофиране на MAN TipMatic и да я прехвърлите в превозното си средство.

Най-доброто при това е: С MAN Now можете да използвате гъвкаво и изцяло по желание всички програми за шофиране TipMatic за Вашия MAN TGS или да ги деактивирате отново. Защото най-добре знаете какво е идеалното програмно оборудване за ефективността и икономичността на превозното Ви средство.

MAN TGS-TS: съчленено превозно средство с оптимизиран полезен товар

Мечтано тегло: Оптимизираният откъм полезен товар седлови влекач TGS-TS се отличава в комбинация с двигателя MAN D15 и кабина на водача TN с тегло без товар под 6,5 тона при всяко ниво на производителност. Серийно подготвен за Вас и готов за шофиране.

MAN TGS кабини

Лек, по-лек, MAN D15

Мощният 9-литров 6-цилиндров двигател MAN D15 се отличава с отлична горивна ефективност и по-ниско тегло - за още по-голям полезен товар.

Екипна работа

MAN TGS-TS с кабина на водача TN разполага с всичко, когато става въпрос за специални приложения с висок полезен товар в националните превози на дълги разстояния и за разнос. Ниското собствено тегло увеличава полезния товар, докато аеродинамичната предна част на превозното средство намалява разхода на гориво в пряко сравнение с по-широките кабини за дълги разстояния.

Още повече полезен товар с MAN Individual

Допълнителните опции за оборудване, предоставени от фабриката, като например алуминиеви джанти или отпадането на пасажерската седалка, както и други модификации, предлагани от MAN Individual, могат да намалят теглото без товар с до 205 кг.

Готови ли сте за изненада: най-добрите услуги на фиксирани цени

Със сервизните договори на MAN Вие правите поддръжките предвидима - от гледна точка на време и пари.

Сервизни договори MAN са напълно прозрачни от гледна точка на разходите по ремонти и поддръжка.

Искате повече информация? Тук!

Имате въпроси?

Искате консултация? За предпочитане лично: