En bref
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Message d’avertissement actif
Les capteurs radars détectent à temps les situations dangereuses, avertissent le conducteur et déclenchent un freinage d’urgence au besoin.
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Système d’avertissement optique
En plus des feux stop, un signal de freinage d’urgence est également activé lors du freinage d’urgence.
Concept d’avertissement complet
La nouvelle génération de systèmes de freinage d’urgence (EBA)[Van-LimitsSystem] rend les véhicules MAN encore plus sûrs et réduit le risque d’accident sur les routes. Le système de freinage d’urgence détecte les situations de freinage d’urgence et prévient à temps le conducteur. Si le conducteur ne réagit pas, un freinage d’urgence est déclenché. Dans ce cas, le signal de freinage d’urgence ESS (Emergency Stopping Signal) est activé en plus des feux stop : l’installation de feux de détresse signale aux autres usagers la situation d’urgence, réduisant ainsi le risque de collisions.
Combinaison intelligente entre capteur radar et caméra
Réactivité rapide en cas de danger
L’assistant de freinage d’urgence EBA (Emergency Brake Assist)[Van-LimitsSystem] combine les informations d’un capteur radar situé à l’avant du véhicule et celles d’une caméra intégrée au pare-brise. En cas de danger, le système peut alors réagir rapidement et déclencher à temps un freinage d’urgence en cas d’urgence.
Avertissement des autres usagers
Si un freinage d’urgence est déclenché, le signal de freinage d’urgence ESS (Emergency Stopping Signal) est activé en plus des feux stop : l’installation de feux de détresse signale aux autres usagers la situation d’urgence en clignotant à une fréquence plus élevée que la normale, et peut ainsi réduire le risque de collisions.
