MAN Україна

Короткий огляд

  • Активний захист у разі небезпеки

    Завчасно попереджає водія про загрозу зіткнення й за потреби автоматично активує екстрене гальмування [truck-grenzenDesSystems].

  • Підвищений захист для вразливих учасників дорожнього руху

    Активно зменшує ризик аварій із пішоходами або велосипедистами, які несподівано перетинають дорогу.

  • Автоматична функція аварійної сигналізації

    Сигналізує наступним учасникам дорожнього руху про гостру небезпечну ситуацію за допомогою аварійної сигналізації з автоматичною активацією.

Більше безпеки для вразливих учасників дорожнього руху

Автоматичні гальмівні маневри, аж до повної зупинки, уже допомогли значно знизити ризик зіткнення з транспортними засобами попереду. Але як реагує система, коли раптово з’являються пішоходи або велосипедисти? Удосконалена система екстреного гальмування EBA (Emergency Brake Assist) Plus [truck-grenzenDesSystems] тепер також завчасно розпізнає особливо вразливих, слабших учасників дорожнього руху й реагує відповідно [truck-grenzenDesSystems].

Інноваційне поєднання радарних датчиків і камери

Асистент екстреного гальмування EBA Plus поєднує дані радарного датчика в передній частині автомобіля з даними камери за лобовим склом. Це інтелектуальне об’єднання сенсорів дає змогу системі швидше й точніше розпізнавати потенційно небезпечні ситуації, щоб у разі потреби реагувати раніше й надійніше. Дорожній простір перед автобусом постійно контролюється — система оцінює відстані, положення та швидкість як транспортних засобів попереду, так і пішоходів чи об’єктів, що перетинають траєкторію руху.

Оптичне й звукове попередження

Якщо існує небезпека зіткнення, при швидкості від 10 км/год водій спочатку отримує чітке візуальне та звукове попередження, щоб мати змогу вчасно зреагувати.

Активація екстреного гальмування

Якщо водій не реагує на сигнали попередження, асистент екстреного гальмування EBA Plus автоматично ініціює екстрене гальмування. Це дає змогу ефективно запобігти наїздам і зіткненням з пішоходами або велосипедистами. Під час автоматичного екстреного гальмування система активує не лише стоп-сигнали, а й аварійне миготіння (ESS) — спеціальну функцію аварійної сигналізації з підвищеною частотою блимання, що привертає увагу водіїв позаду до критичної ситуації та знижує ризик наїзду ззаду.

Допоміжні системи MAN — упевнено до мети

Маєте запитання?

Потрібна порада? Найкраще особиста: