MAN şerit değiştirme ve çarpışma önleme asistanı ^{[Van-LimitsSystem]}

MAN şerit değiştirme ve çarpışma önleme asistanı

MAN şerit değiştirme ve çarpışma önleme asistanı

Herkes daha güvenli bir şekilde varır

Dönüş şeridine girme, sollama veya bir engelin etrafından dolaşma: Bunlar, yoğun trafikte kamyon sürücüleri için zor şeylerdir. MAN şerit değiştirme ve çarpışma önleme asistanı ^{[Van-LimitsSystem]} sayesinde bu manevralar güvenli bir şekilde gerçekleştirilebilir. Çünkü aracın yan alanları radar sensörleri ile denetlenerek herhangi bir durumda sürücü erkenden uyarılır. Uyarıya rağmen trafikteki başka katılımcılarla çarpışma tehlikesi olduğunda düzeltici, aktif bir direksiyon momenti destek olur ve sürücünün ağır kazaları önlemesine yardımcı olur.

Ayrıca unutmayın: Uyarı alanının büyüklüğü, aracın önünde 0 m ila 8 m arasında ve arkasında (aracın önünden itibaren) 80 m'ye kadar değişmektedir. Ayrıca uyarı alanı, aracın uzunluğuna ve aracın kendisi ile yan şeritteki ilgili araç arasındaki göreli hıza bağlıdır.

Bir bakışta

Yan alanları izleme
Radar sensörleri, aracın şeridinin sağ ve sol yanındaki alanları denetler.
Üç aşamalı uyarı sistemi
Yardım sistemi, sürücüyü olası tehlikeli durumlara karşı üç aşamada görsel ve sesli olarak uyarır.
Aktif çarpışma önleme
Çarpışma tehlikesi olduğunda düzeltici bir direksiyon momentiyle destek olur ve ağır kazaların önlenmesine yardımcı olur.

EMNİYET İÇİN 3 AŞAMA

1. aşama – Nesne, ön yolcu tarafındaki uyarı alanında

Ön yolcu tarafındaki uyarı alanında hareketli bir nesne olduğunda (MAN OptiView ^{[Van-LimitsSystem]} varsa) uyarı köşeleri veya A direğinde tek bir LED uyarı lambası devreye girer.

2. aşama – Çarpışma tehlikesi

Sürücü veya ön yolcu tarafında çarpışma tehlikesi olmasına rağmen sinyal verilerek veya direksiyon çevrilerek şerit değiştirmeye başlanması halinde (MAN OptiView ^{[Van-LimitsSystem]} varsa) kesintisiz bir uyarı çerçevesi veya A direğinde üç LED uyarı lambası devreye girer.

3. aşama – aktif olarak aracı tekrar şeride döndürme

Çarpışma tehlikesine karşı uyarı yapılmasına rağmen araç şeridi terk edecek şekilde direksiyon hareketinin sürdürülmesi halinde asistan ^{[Van-LimitsSystem]} aktif bir şekilde aracı tekrar kendi şeridine yönlendirir. Aynı zamanda (MAN OptiView ^{[Van-LimitsSystem]} varsa) uyarı çerçevesi ve A direğindeki üç LED uyarı lambası yanıp söner ve sesli bir sinyal ek olarak destek olur.

Aşağıdaki kamyon modelleri için mevcuttur:

man-lkw-tgm-teaser-16-9~1.jpg

Daha fazla bilgi? Burada!

Sorularınız mı var?