Dahili güvenlik

MAN Front Detection

Kamyonun veya otobüsün tam önündeki alanın görülmesi zor veya imkansızdır. Bu durum, özellikle şehrin yoğun ve telaşlı trafiğinde, insanların orada yürüyerek veya bisikletle dolaşmasını tehlikeli hale getiriyor. MAN Ön Algılama sistemi, kamyon veya otobüsün kalkış anlarında ve 10 km/saate kadar düşük hızlarda, önlerindeki 0,8 ila 3,7 metrelik bir alanda yol kullanıcılarını tespit ederek bir çözüm sunar. Bu sistemde, tamponlara entegre edilmiş iki radar sensörü ve ön camın arkasına yerleştirilmiş bir video kamera bulunuyor ve bu sayede kamyon veya otobüste görsel ve işitsel uyarılar veriliyor: Durmakta olan kamyon veya otobüsün önündeki izleme alanında bir nesne tespit edilirse, gösterge paneli ekranında aracın önünde renkli bir alan görüntülenir. Kamyon veya otobüs hareket halindeyken Ön Algılama sistemi izleme alanında bir nesne algılarsa, aracın önündeki gösterge panelinde görüntülenen renkli alan yanıp söner ve ayrıca akustik uyarı sinyali. Ön Algılama özelliği, yalnızca 10 km/s'nin üzerinde devreye giren Acil Frenleme Desteği EBA Plus'ı (aşağıya bakınız) tamamlar.

MAN Ön Algılama Sistemi hakkında daha fazla bilgi

MAN acil fren destek sistemi (EBA Plus)

Çarpışma önlendi: MAN Acil Frenleme Desteği (EBA) daha önce yalnızca aracın sürüş koridorunda duran veya aynı yönde hareket eden araçları izliyor ve acil durumlarda tam frenlemeye kadar otomatik frenleme müdahalesi başlatıyordu. Üçüncü nesil MAN EBA Plus, kamyon veya otobüsün önündeki şeritte doğrudan bulunmayan ancak potansiyel olarak karşı şeride geçebilecek yayalar veya bisikletliler gibi diğer yol kullanıcılarını da 10 km/sa hızdan itibaren algılıyor. Olası bir çarpışma durumunda, sürücü tepki vermezse, sistem üç aşamalı (görsel ve işitsel) bir uyarı ve frenleme zincirini tetikler ve gerekirse otomatik frenleme müdahalesini veya tamamen durana kadar frenlemeyi başlatır. Amaç, sürücüde durumu yatıştırıcı bir tepkiyi tetikleyerek çarpışmayı önlemek veya en azından çarpışmanın şiddetini azaltmaktır. Özellikle karmaşık yol düzenlerinde, kötü hava koşullarında ve karanlıkta, sistem yüksek hassasiyeti ve güvenilirliği sayesinde önemli bir güvenlik ortağıdır. EBA Plus, tampona entegre edilmiş iki radar sensörü ve ön camın arkasında bulunan bir video kamera ile birlikte çalışır. MAN çözümü, yasal olarak zorunlu olan işlevlerin çok ötesine geçiyor.

Kamyon: MAN Acil Fren Destek Sistemi (EBA Plus) hakkında daha fazla bilgi

Otobüs: Otobüsler için Acil Fren Desteği (EBA)

MAN Mesafe Uyarı Sistemi

Karayolu trafik yönetmeliklerine göre, öndeki araçla arasındaki mesafe, sürücünün ani fren yapması durumunda bile arkasında durabilmesini sağlayacak kadar büyük olmalıdır. MAN mesafe uyarı sistemi, gerekli güvenlik mesafesinin korunmasına yardımcı olur. Uyarıdan sonra sürücü mesafeyi ayarlayabilir, böylece beklenmedik durumlara karşı daha fazla tepki süresi kazanabilir. Mesafe uyarı sistemi, tampona entegre edilmiş iki radar sensörü ve ön camın arkasındaki bir video kamera kullanarak öndeki araca olan mesafeyi belirler. Güvenlik mesafesi kısa süreliğine aşılırsa, gösterge tablosunun ekranında renkli bir mesafe çubuğu yanar. Güvenlik mesafesi önemli ve kalıcı bir şekilde aşılırsa, ek bir uyarı sembolü ve mesajı görüntülenecektir. Ancak, uyarlanabilir hız sabitleme (ACC) etkinleştirildiğinde herhangi bir uyarı verilmez; bu durumda ACC fonksiyonu önceden seçilen mesafeye uyumu düzenler.

Kamyon: MAN mesafe uyarı sistemi hakkında daha fazla bilgi

Otobüs: Uyarlanabilir Hız Kontrolü (ACC)

MAN dönüş yardımcısı

Daha fazla güvenlik için ek gözler: MAN dönüş yardımcısı, üst üste yerleştirilmiş iki radar sensörü sayesinde yolcu tarafını ve dolayısıyla görüşün zor olduğu bir alanı 30 km/h'nin altındaki hızlarda neredeyse 180°'ye kadar güvenli bir şekilde kontrol altına alır. Görsel ve işitsel sinyalleri içeren üç aşamalı bir uyarı sistemi sayesinde, sürücü kör noktaya yaklaşan yayalar veya bisikletlilerle olası çarpışmalara erken tepki verebilir.

Kamyon: MAN dönüş yardımcısı hakkında daha fazla bilgi

Otobüs: MAN yardıma dönüyor

MAN SafeStop Assist

MAN kamyonları, MAN ve NEOPLAN otobüsleri için geliştirilen birçok yeni ve yenilikçi destek sisteminin en öne çıkanı MAN SafeStop Assist'tir. Sistem, sürücünün tıbbi veya diğer nedenlerle otobüsü veya kamyonu aktif olarak kontrol edemediği durumları algılar. Böyle bir acil durumda, sistem otomatik olarak aracı frenler ve durana kadar kendi şeridinde kontrol eder ve sürücü üç aşamalı görsel, dokunsal ve işitsel uyarı mesajlarına rağmen müdahale etmezse aracı güvenli bir şekilde durdurur (acil durum uyarı ışıkları). Bu şekilde ciddi kazalar önlenebilir. Bu, çeşitli destek sistemlerinin etkileşimine dayanmaktadır: MAN SafeStop, aktif şerit takip sisteminin sürüş aktivitesi algılama özelliğini ve adaptif hız sabitleyici (ACC) Stop & Go fonksiyonunu kullanır. Araç ön tarafına entegre edilmiş bir sensör ve ön camın arkasına yerleştirilmiş bir kamera kullanan sistem, şerit ihlalini ve önde giden nesnelerin mesafesini, konumunu ve göreceli hızını sürekli olarak izler. MAN Truck & Bus, tüm yeni otobüs modelleri için bu destek sistemini sunan tek üreticidir.

Kamyon: Daha fazla güvenlik için MAN SafeStop Assist

Otobüs: MAN SafeStop Assist: Otomatik acil durum frenleme

Kör nokta ve yaklaşma uyarısı

Kör nokta uyarı sistemi, radar sensörleri kullanarak aracın yan tarafındaki görülmesi zor alanı izler ve böylece özellikle dönüşlerde bisikletliler veya diğer yol kullanıcılarıyla çarpışma riskini azaltır. Sistem görsel ve işitsel uyarılar sağlar ve isteğe bağlı olarak çift taraflı izleme özelliğini de içerecek şekilde genişletilebilir. Aynı zamanda, yaklaşma uyarı sistemi minibüsün hemen önündeki alanı izler ve 30 km/saate kadar hızlarda kalkış yaparken bisikletliler veya yayalarla kaza yaşanmasını önlemeye yardımcı olur. Sensörler tehlike bölgesinde daha zayıf bir yol kullanıcısı tespit ederse, üç aşamada uyarı verilir: yan aynada görsel olarak ve sesli olarak. Yaklaşma uyarısı, sürücünün 10 km/saate kadar olan hızlarda aracın önündeki yakın mesafedeki daha zayıf yol kullanıcılarını algılamasına da yardımcı olur. Tehlike bölgesinde insan tespit ederse, iki aşamalı bir uyarı verilir: gösterge panelinde görsel olarak ve sesli olarak.

Kör nokta ve yaklaşma uyarısı hakkında daha fazla bilgi

Sola/sağa dönüş asistanı

Karşı şeritten sola dönerken, karşıdan gelen araçları gözden kaçırmak kolaydır. Bu nedenle, bu durumlarda yeni dönüş asistanı karşıdan gelen trafiği izler ve olası bir tehlike durumunda otomatik olarak fren yaparak sürücünün kafa kafaya çarpışmalardan kaçınmasına yardımcı olabilir. Sürücü sol dönüş sinyalini verdiğinde, asistan 20 km/saate kadar olan hızlarda ona destek olur. Dönüş işlemi sırasında sistem, karşıdan gelen trafiği proaktif olarak izlemek için radar sensörleri kullanır. Sistem tehlikeli bir durum tespit ederse, son derece kısa tepki süresi sayesinde otomatik frenlemeyi başlatır ve aynı anda sürücüyü karşıdan gelen trafiğe doğru dönüş yapmaktan kaçınması konusunda uyarır.

Tornalama yardımcısı hakkında daha fazla bilgi

Aktif şerit takip ve trafik sıkışıklığı yardımı

Sadece Hız Sabitleyici Durdurma ve Kalkış özelliğiyle birlikte sunulan ve Hız Sabitleyici Destek paketinde yer alan aktif şerit takip ve trafik sıkışıklığı yardımı, sürücünün aracı şeridinde tutmasına yardımcı olur. Kamera aracılığıyla şerit sınırının tespiti, çimenlik alan ve yol kenarına göre de çalışır. Şerit sınırının istemeden geçilmesi durumunda sistem, direksiyon simidinin titreşimi veya akustik bir sinyal yoluyla uyarı verir ve sürücünün belirlediği hıza veya öndeki araca olan mesafeye bağlı olarak hızlanma ve frenleme işlemlerini düzenler. Ek olarak, aktif şerit takip ve trafik sıkışıklığı yardım sistemi, aracı şeridinde tutmak için düzeltici müdahaleler yoluyla direksiyon hareketlerinin kontrolünü devralır. Trafik sıkışıklığında, sistem araç tamamen durduktan sonra otomatik olarak tekrar hareket etmeye başlar ve aracı şeridin ortasında tutar.

Aktif Şerit Takip Asistanı hakkında daha fazla bilgi

Acil Durum Yardımı Dahil Seyir Destek Plus

Bu sistem, sürücünün şeritte kalmasına, hızını korumasına ve öndeki araçla arasındaki mesafeyi muhafaza etmesine yardımcı olur; özellikle yoğun trafikte ve tıkanıklıklarda faydalı bir araçtır. Bu, yoldan çıkma, takip mesafesini korumama ve arkadan çarpışma riskini azaltır. Bu amaçla Cruise Assist Plus, şerit takip asistanı, ACC Stop & Go ve trafik sıkışıklığı asistanı işlevlerini bir araya getiriyor. Entegre acil durum asistanı sayesinde sistem, acil durumlarda otomatik olarak fren yapar, dörtlü flaşörleri kullanarak aracı emniyete alır ve elektronik çağrı (eCall) yapar. Kokpitteki ekran, sürücüyü sürekli olarak sürüş destek sisteminin durumu hakkında bilgilendirir. Cruise Assist Plus yalnızca otomatik şanzımanlı araçlarda mevcuttur.

Cruise Assist Plus hakkında daha fazla bilgi