Översikt
-
Föraren i fokus
Tack vare förarhytten med fokus på föraren, och ingången som är placerad i mitten har föraren full koll, och högsta komfort.
-
Intelligenta assistentsystem
Robust teknik och assistanssystem i framkant [Van-LimitsSystem] såsom MAN svängningshjälp, MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] och MAN körfältsbyteshjälp LCS, MAN köassistent [Van-AdditionalCosts], MAN CruiseAssist [Van-AdditionalCosts] och MAN ACC Stop & Go hjälper föraren att upprätthålla säkerhet och tillförlitlighet även i krävande körsituationer.
-
Ergonomisk förararbetsplats
MAN TGM & MAN TGL erbjuder en mycket modern förararbetsplats som underlättar vardagen med sin ergonomi.
EN MÅNGSIDIG FÖLJESLAGARE FÖR ARBETE OCH NÖJE
För en angenäm vardag
Det digitala spegelkamerasystemet DMS [Van-LimitsSystem] [Van-AdditionalCosts] och luftfjädringsstyrningen: Två system som stödjer dig längs vägen och gör ditt arbete enklare.
- MAN OptiView
- Luftfjädringsstyrning
MAN OptiView [Van-LimitsSystem] [Van-AdditionalCosts]
Med lastbilen genom staden: Emellanåt är det ett centimeterarbete vid vilket en förare alltid måste ha bra koll på trafiksituationen och området runt fordonet. MAN OptiView [Van-LimitsSystem] [Van-AdditionalCosts] garanterar honom/henne en optimal översikt. Vårt digitala spegelkamerasystem uträttar mycket mer än vanliga ytterbackspeglar.
Tack vare de externa kamerorna reduceras den döda vinkeln på förar- och passagerarsidan till ett minimum. Och eftersom det inte finns några spegelarmar finns det inte längre några begränsningar för det direkta synfältet. För mer krävande körmanövrar som rangering, körfältsbyte och svängning erbjuder systemet utökade vyer med en zoomfaktor och därmed en heltäckande bild av trafiksituationen in i minsta detalj.
Mer om MAN OptiView [Van-LimitsSystem] [Van-AdditionalCosts]
Luftfjädringsstyrning för snabbare höjning och sänkning
Bakaxel med luftfjädring har länge varit standard i fjärrtrafiken. Men möjligheterna och fördelarna med luftfjädring används också alltmer inom många andra segment. Den elektroniskt styrda luftfjädringen VASC (Vehicle Air Suspension Control) följer denna trend med ett förbättrat och utökat funktionsområde: till exempel med den avlastningsbara bakaxeln, som framför allt förbättrar styrförmågan och bidrar till att minska slitaget.
Luftfjädringsstyrningen imponerar med upp till 50 % snabbare lyft- och sänktider samt hög användarkomfort. På så sätt kan inte enbart lastbilens, utan även släpvagnens/flakets luftfjädring, justeras med fjärrkontroll eller multifunktionsratt.
Intelligent hjälpreda i den snåriga trafiken
Bättre översikt vid ratten, ökad säkerhet för alla: Med våra intelligenta assistentsystem [Van-LimitsSystem] kan förare undvika farliga situationer.
- Svängningshjälp
- Körfältsbyteshjälp
- Fjärrtrafikassistent
- Köassistans
- Adaptive Cruise Control
Den perfekta starten på dagen
Trappliknande, halkfria trappsteg och en dörröppningsvinkel på 89° skänker komfort i alla lägen.
Äntligen en som böjer sig för dig
Ratten är nu ännu flexiblare än någonsin: Vid vila kan den fällas fram helt till en vågrätt position, i aktion är till och med en mycket brant rattvinkel som i personbilen möjlig. Komfort i en handvändning.
Cockpiten: överblick över allt, koll på allt
I MAN TGM & MAN TGL ingår överskådlighet både på utsidan och insidan.