MAN Sverige

Först arbete och nöje

Nya MAN TGM & MAN TGL erbjuder förstklassig förarfokusering.
MAN TGM & MAN TGL:

Översikt

  • Bekvämt insteg
    Det centralt placerade insteget erbjuder högsta komfort även vid frekvent på- och avstigning.
  • Föraren i fokus
    Vår förarfokuserade förarhytt underlättar stadstrafiken. Tack vare det stora synfältet och idealisk åtkomst till alla manöverelement.
  • Intelligent assistans
    Svängningshjälp , digital ytterbackspegel och körfältsbyteshjälp garanterar bästa möjliga överblick – även i kritiska körsituationer.

För en angenäm vardag

Det digitalt spegelersättningssystemet och den nya luftfjädringsstyrningen: Två system som stödjer dig längs vägen och gör ditt arbete enklare.

Illustration av det digitala spegelersättningssystemet MAN OptiView.

De digitala ytterbackspeglarna stöder föraren med utökade spegelvyer i kritiska körsituationer. Problemet med nedsatt sikt från spegelarmarna har lösts.

MAN OptiView

Med lastbilen genom staden: Emellanåt är det ett centimeterarbete vid vilket en förare alltid måste ha bra koll på trafiksituationen och området runt fordonet. MAN OptiView garanterar honom/henne en optimal översikt. Vårt digitala spegelkamerasystem uträttar mycket mer än vanliga ytterbackspeglar.

Tack vare de externa kamerorna reduceras den döda vinkeln på förar- och passagerarsidan till ett minimum. Och eftersom det inte finns några spegelarmar finns det inte längre några begränsningar för det direkta synfältet. För mer krävande körmanövrar som rangering, körfältsbyte och svängning erbjuder systemet utökade vyer med en zoomfaktor och därmed en heltäckande bild av trafiksituationen in i minsta detalj.

Mer om MAN OptiView

Fjärrstyrning av luftfjädringsstyrningen

Ny luftfjädringsstyrning

Den luftfjädrade bakaxeln har länge varit standard i fjärrtrafiken. Men möjligheterna och fördelarna med luftfjädring används också alltmer inom många andra segment. Den nya elektroniskt styrda luftfjädringen VASC (Vehicle Air Suspension Control) följer denna trend med ett förbättrat och utökat funktionsområde: till exempel med den avlastningsbar bakaxel, som framför allt förbättrar styrförmågan och bidrar till att minska slitaget.

Luftfjädringsstyrningen imponerar med upp till 50 % snabbare lyft- och sänktider samt hög användarkomfort. På så sätt kan inte enbart lastbilens, utan även släpvagnens/flakets luftfjädring, justeras med fjärrkontroll eller multifunktionsratt.

Intelligent hjälpreda i den snåriga trafiken

Bättre översikt vid ratten, ökad säkerhet för alla: Med våra intelligenta assistentsystem kan förare undvika farliga situationer.

Videon visar funktionaliteten hos MAN-svängningshjälpen i en illustration.

Med extern blick runt kurvan

Observera olycksrisk! Att veta säkert att vägen verkligen är fri är viktigt när man svänger. Men det är framför allt svårt att kontrollera lastbilens passagerarsida från förararbetsplatsen. Därför har vår svängningshjälp inte enbart koll över din MAN från insidan, utan även från utsidan: Två radargivare, placerade utvändigt på passagerarsidan, detekterar allt som befinner sig i närheten av fordonet i en radie på nästan 180°: Fotgängare, cyklister, hinder.

Om vägen inte är fri varnar systemet föraren via LED-lampan på A-stolpen i tre nivåer: "Objekt detekterar i varningsområdet", "Kollision vid fortsatt körning möjlig" och "Observera förare: Omedelbart ingripande krävs!"

Mer om MAN svängningshjälp

Videon visar funktionaliteten hos MAN körfältsbyteshjälpen i en illustration.

Den dubbla blicken över axeln

Varje körfältsbyte kräver högsta möjliga uppmärksamhet. Vår körfältsbyteshjälp ger föraren extra visshet om att denne inte missar andra trafikanter i den ofta hektiska trafiksituationen: Radargivare övervakar körfältet till vänster och höger om fordonet upp till 30 meter framåt och 80 meter bakåt. Om givarna detekterar en farlig situation vid ett körfältsbyte varnar systemet i god tid föraren via LED-lampan på A-stolpen. Körfältsbyteshjälp är aktiv från en fordonshastighet på 50 km/h.

Mer om MAN körfältsbyteshjälp

Den perfekta starten på dagen

Trappliknande, halkfria trappsteg och en dörröppningsvinkel på 89° skänker komfort i alla lägen.

MAN TGM & MAN TGL stöder en ergonomisk på- och avstigning.

Eftersom din komfort ligger oss varmt om hjärtat

Det hör till jobbet att slingra sig igenom trånga gränder. Man behöver inte längre ducka vid på- och avstigning. MAN TGM & MAN TGL erbjuder förarna en ergonomisk på- och avstigning:

  • Rymlig dörröppningsvinkel på 89°
  • Breda och centralt placerade fotsteg
  • Särskilt halksäkra trappsteg med gallerstruktur och praktisk avstrykningskant
  • Ingångsbelysning när dörren öppnas

Du kan anpassa orienteringen av ratten i din MAN efter dina behov.

Äntligen en som böjer sig för dig

Ratten är nu ännu flexiblare än någonsin: Vid vila kan den fällas fram helt till en vågrätt position, i aktion är till och med en mycket brant rattvinkel som i personbilen möjlig. Komfort i en handvändning.

Cockpiten: överblick över allt, koll på allt

I MAN TGM & MAN TGL ingår överskådlighet både på utsidan och insidan.

/
Instrumentbräda med optimerad anordning.

Intuitiv instrumentbräda

Indikering i bekväm avläsningshöjd, manöverelement med utmärkt tillgänglighet – båda områdena är separerade från varandra och är logiskt grupperade.

/
Förstorat synfält på MAN TGM & MAN TGL.

Stort synfält

För att även hjälpa föraren i den tätaste trafiken sänktes cockpiten och instrumentbrädan i MAN TGM & MAN TGL, och på så sätt utökades synfältet framför och bredvid förarhytten.

/
Elektrisk parkeringsbroms i MAN TGM & MAN TGL.

Elektrisk parkeringsbroms

Till höger bredvid huvuddisplayen finns den elektriska parkeringsbromsen. Den kan aktiveras manuellt men aktiveras även automatiskt när fordonet parkeras och släpps automatiskt vid start.

/
MAN TipMatic växellådsmanövrering i MAN TGM & MAN TGL.

MAN TipMatic växellådsmanövrering

Med växellådsmanövreringen på den automatiserade manuella växellådan MAN TipMatic väljs körprogram och körnivå bekvämt på den högra omkopplaren vid ratten.

/
Däcktryckskontrollsystem med temperaturindikering

Däcktryckskontrollsystem med temperaturindikering

Tidig varning för möjlig skada: Tack vare sensorövervakning känner systemet omedelbart av om lufttrycket är felaktigt eller om däcken överhettas – och varnar föraren. Därmed kan det hjälpa föraren att förhindra sprängda däck och bränder och öka drift- och trafiksäkerheten.

/
Reversing Motion System

Reversing Motion System

God sikt vid backning och manövrering: Tack vare stödet av bilden från standardkameran i det bakre området av solofordonet kan du se vad som händer bakom dig på displayen på förarplatsen. Människor eller föremål blir igenkännbara, släpvagnar eller flak är fullt synliga när de kopplas eller lastas.

/
Känslig koppling för påhängssläpvagn

Känslig koppling för påhängssläpvagn

Bekväm påkoppling: Tre sensorer installerade på kopplingen för påhängssläpvagn möjliggör övervakning av till- och frånkoppling – säkert från förarens arbetsplats. Indikeringar som visar respektive låsstatus gör kopplingsprocesserna betydligt enklare för föraren - och kan förhindra skador orsakade av felaktig koppling och frånkoppling.

/
Igenkänning av trafikskyltar

Igenkänning av trafikskyltar

Gäller 60 km/h fortfarande på byggarbetsplatsen? För att säkerställa att föraren har överblick över skyltdjungeln använder igenkänningen av trafikskyltar den nya videokameran på vindrutan för att registrera skyltarna på vägen framför lastbilen, och visar aktuella specifikationer på displayen. Om föraren t.ex. överskrider den maximalt tillåtna hastigheten påminner en varning honom/henne om gällande regler.

/
Direktåtkomst till den centrala användarmenyn för assistanssystem

Direktåtkomst till den centrala användarmenyn för assistanssystem

Förbättrad användarkomfort: Med den nya knappen är den centrala användarmenyn för alla assistanssystem i lastbilen bara ett knapptryck bort. Den intuitiva manövreringen och menystyrningen underlättar avsevärt korrekt inställning av assistanssystemet – i synnerhet vid frekventa förarbyten.

/
MAN OptiView

MAN OptiView

Bästa sikt: Det digitala spegelersättningssystemet MAN OptiView ger alltid en utmärkt överblick över trafiksituationen bakom och bredvid lastbilen. För idealiskt förarstöd kan det t.ex. vid svängning eller manövrering, ge en justerad zoom- eller vidvinkelvy. På så sätt filtrerar systemet bort bländningseffekterna och anpassar automatiskt displayen till den omgivande ljusstyrkan så att kamerabilden alltid syns tydligt. Bortfallet av ytterspeglarna ökar dessutom förarens direkta synfält och, sist men inte minst förbättras fordonets aerodynamik.

/
Instrumentbräda med optimerad anordning.

Intuitiv instrumentbräda

Indikering i bekväm avläsningshöjd, manöverelement med utmärkt tillgänglighet – båda områdena är separerade från varandra och är logiskt grupperade.

/
Förstorat synfält på MAN TGM & MAN TGL.

Stort synfält

För att även hjälpa föraren i den tätaste trafiken sänktes cockpiten och instrumentbrädan i MAN TGM & MAN TGL, och på så sätt utökades synfältet framför och bredvid förarhytten.

/
Elektrisk parkeringsbroms i MAN TGM & MAN TGL.

Elektrisk parkeringsbroms

Till höger bredvid huvuddisplayen finns den elektriska parkeringsbromsen. Den kan aktiveras manuellt men aktiveras även automatiskt när fordonet parkeras och släpps automatiskt vid start.

/
MAN TipMatic växellådsmanövrering i MAN TGM & MAN TGL.

MAN TipMatic växellådsmanövrering

Med växellådsmanövreringen på den automatiserade manuella växellådan MAN TipMatic väljs körprogram och körnivå bekvämt på den högra omkopplaren vid ratten.

/
Däcktryckskontrollsystem med temperaturindikering

Däcktryckskontrollsystem med temperaturindikering

Tidig varning för möjlig skada: Tack vare sensorövervakning känner systemet omedelbart av om lufttrycket är felaktigt eller om däcken överhettas – och varnar föraren. Därmed kan det hjälpa föraren att förhindra sprängda däck och bränder och öka drift- och trafiksäkerheten.

/
Reversing Motion System

Reversing Motion System

God sikt vid backning och manövrering: Tack vare stödet av bilden från standardkameran i det bakre området av solofordonet kan du se vad som händer bakom dig på displayen på förarplatsen. Människor eller föremål blir igenkännbara, släpvagnar eller flak är fullt synliga när de kopplas eller lastas.

/
Känslig koppling för påhängssläpvagn

Känslig koppling för påhängssläpvagn

Bekväm påkoppling: Tre sensorer installerade på kopplingen för påhängssläpvagn möjliggör övervakning av till- och frånkoppling – säkert från förarens arbetsplats. Indikeringar som visar respektive låsstatus gör kopplingsprocesserna betydligt enklare för föraren - och kan förhindra skador orsakade av felaktig koppling och frånkoppling.

/
Igenkänning av trafikskyltar

Igenkänning av trafikskyltar

Gäller 60 km/h fortfarande på byggarbetsplatsen? För att säkerställa att föraren har överblick över skyltdjungeln använder igenkänningen av trafikskyltar den nya videokameran på vindrutan för att registrera skyltarna på vägen framför lastbilen, och visar aktuella specifikationer på displayen. Om föraren t.ex. överskrider den maximalt tillåtna hastigheten påminner en varning honom/henne om gällande regler.

/
Direktåtkomst till den centrala användarmenyn för assistanssystem

Direktåtkomst till den centrala användarmenyn för assistanssystem

Förbättrad användarkomfort: Med den nya knappen är den centrala användarmenyn för alla assistanssystem i lastbilen bara ett knapptryck bort. Den intuitiva manövreringen och menystyrningen underlättar avsevärt korrekt inställning av assistanssystemet – i synnerhet vid frekventa förarbyten.

/
MAN OptiView

MAN OptiView

Bästa sikt: Det digitala spegelersättningssystemet MAN OptiView ger alltid en utmärkt överblick över trafiksituationen bakom och bredvid lastbilen. För idealiskt förarstöd kan det t.ex. vid svängning eller manövrering, ge en justerad zoom- eller vidvinkelvy. På så sätt filtrerar systemet bort bländningseffekterna och anpassar automatiskt displayen till den omgivande ljusstyrkan så att kamerabilden alltid syns tydligt. Bortfallet av ytterspeglarna ökar dessutom förarens direkta synfält och, sist men inte minst förbättras fordonets aerodynamik.

Cockpitarna på MAN TGM & MAN TGL imponerar genom dess överskådlighet och den genomtänkta organisationen.

Mer info? Det är så här!

Har du några frågor?

Rådgivning? Helst personligen: