MAN Україна

Короткий огляд

  • Платформа для професійних кузовів

    MAN TGE пропонує універсальну основу для професійних концепцій автокемперів — від шасі до автофургона.

  • Технічне різноманіття для рішень щодо кузова

    Різні колісні бази, варіанти рами, двигуна й коробки передач, довжини, варіанти даху й додаткові опції створюють простір для різноманітних рішень щодо кузова.

  • Пристосовано до індивідуальних вимог

    Завдяки вибраним пакетам MAN Individual, технічним опціям і спеціальним підготовкам для кемперів MAN TGE можна цілеспрямовано адаптувати до професійних проєктів із переобладнання автокемперів.

Три надійні основи для професійних кузовів для автокемперів

Професійні концепції автокемперів висувають високі вимоги до базового автомобіля. Залежно від ідеї облаштування, концепції простору й технічних вимог, можна розглянути різні варіанти MAN TGE: автофургон MAN TGE, базову модель MAN TGE Camper Van або MAN TGE Windlauf.

Усі три варіанти забезпечують міцну основу й відкривають різноманітні можливості для професійного облаштування та кузова — від повністю облаштованих фургонів до частково інтегрованих автокемперів.

Автофургон MAN TGE

Автофургон MAN TGE підходить як основа для професійних кузовів і модифікацій.

Автофургон MAN TGE — це універсальна база для професійного облаштування, що відповідає високим вимогам щодо простору й різноманітності варіантів. Завдяки різним варіантам довжини, типів даху й просторому салону він підходить для різних концепцій автокемперів — від компактних варіантів до просторих рішень.

Численні опції і додаткові комплектації, наприклад, пакет для кемперів, поворотні сидіння, поперечні спальні місця, підйомний дах або окремі комплектації MAN Individual, забезпечують додаткову гнучкість під час планування та реалізації.

Базова модель автофургона для кемпінгу MAN TGE «Camper Van»

Базова модель автофургона для кемпінгу MAN TGE «Camper Van» для професійних концепцій автокемперів.

Базова модель автофургона для кемпінгу MAN TGE «Camper Van» забезпечує основу, орієнтовану на розширення, для професійних концепцій автокемперів, де потрібні гнучкі конструкції автомобіля та цілеспрямоване заводське оснащення.

Стандартно підготовлено для професійних концепцій кемперів й автокемперів:

  • Максимально покращена підвіска/амортизація та стабілізація 

  • Другий акумулятор AGM із роз’єднувальним реле й системою контролю стану акумулятора

  • Електрична клемна планка та KFG з програмуванням для автокемперів

  • Ручний кондиціонер «Climatic» у кабіні водія

  • Преміальна шумоізоляція салону

  • Версія для легкового автомобіля з кількістю місць до 4

  • Поворотні сидіння для водія та пасажира

  • Примусова вентиляція

  • Спеціальні чохли для сидінь кемперів

Залежно від комплектації, базова модель MAN TGE «Camper Van» доступна зі стандартною колісною базою без даху, з довгою колісною базою та надвисоким дахом або зі стандартною колісною базою, що включає дах для кемпера й поперечні спальні місця. 

Крім того, залежно від конфігурації, можна додати додаткові опції, як-от зчіпне пристосування для причепа або зовнішнє джерело живлення на 230 В, а також окремі елементи з лінійки MAN Individual — від зовнішніх деталей до технічних і функціональних елементів оснащення.

MAN TGE Windlauf

MAN TGE Windlauf як платформа для кузовів автокемперів.

MAN TGE Windlauf — ідеальна платформа для професійного переобладнання будинків на колесах. Завдяки трьом варіантам колісної бази, можливості вибору між стандартною та низькопрофільною рамою, а також опції з ширококолійною віссю, він забезпечує різноманітні можливості для реалізації різних концепцій кузова. Середня колісна база довжиною 3986 мм доступна для моделей із плоскою рамою та забезпечує збалансоване поєднання простору салону, маневреності й зручності в повсякденному використанні. Менший виступ може покращити кут підйому й кут схилу, наприклад, на крутих дорогах, кемпінгах або на поромах. Водночас між осями залишається місце для баків й обладнання.

Залежно від конфігурації доступні й інші опції, зокрема поворотні сидіння, а також окремі елементи програми MAN Individual, як-от кнопка завантаження, підвищення кліренсу або комплект для підвищення продуктивності. Таким чином створюється зручна для доопрацювання основа для концепцій автокемперів із різними технічними вимогами.

Лінійка автомобілів для професійних кузовів

Технічне різноманіття для професійних концепцій

MAN TGE Windlauf як платформа для кузовів автокемперів.

Універсальна основа для кузовів

MAN TGE Windlauf пропонує три варіанти колісної бази, стандартну або низькопрофільну раму, опціональну вісь із розширеною колією та різні варіанти довжини, що робить цю модель універсальною платформою для професійних кузовів для автокемперів. Це дає змогу технічно обґрунтовано планувати й втілювати в життя різні концепції кузовів.

Базова модель автофургона для кемпінгу MAN TGE «Camper Van» слугує гнучкою основою для професійних концепцій автокемперів.

Гнучка основа для концепцій автокемперів

Завдяки трьом варіантам довжини, чотирьом варіантам даху, а також численним опціям і підготовці до встановлення обладнання базова модель MAN TGE «Camper Van» та фургон MAN TGE забезпечують гнучку основу для створення професійних концепцій автокемперів.

LOEF 680 на базі MAN TGE для позашляхового використання.

Від дороги до бездоріжжя

MAN TGE можна адаптувати до різних умов експлуатації залежно від моделі й комплектації. Від комфортабельного дорожнього автомобіля до варіантів із кращим зчепленням і більшим кліренсом, наприклад, завдяки захисному піддону, повноприводній коробці передач або комплекту для підвищення продуктивності, він пропонує можливості для створення концепцій автокемперів, які мають зацікавити навіть поза межами традиційних маршрутів.

Відповідне заводське обладнання: MAN Individual

Тому, хто займається професійним облаштуванням, потрібен транспортний засіб, який з самого початку відповідатиме вимогам до майбутнього автокемпера. MAN Individual дає змогу ще на заводі-виробнику адаптувати MAN TGE відповідно до конкретних технічних, функціональних й естетичних вимог. Залежно від автомобіля і конфігурації, доступні різні функції та особливості.

Компактний і розкішний із потужністю MAN: Westfalia Sven Hedin

Тому, хто займається професійним облаштуванням, потрібен транспортний засіб, який з самого початку відповідатиме вимогам до майбутнього автокемпера. MAN Individual дає змогу ще на заводі-виробнику адаптувати MAN TGE відповідно до конкретних технічних, функціональних й естетичних вимог. Залежно від автомобіля і конфігурації, доступні різні функції та особливості.

Westfalia Sven Hedin на базі MAN TGE з підйомним дахом.

Огляд моделі Westfalia Sven Hedin

  • Загальна довжина: 5986 мм
  • Ширина зовнішня: 2040 мм
  • Зовнішня висота: прибл. 2670 мм
  • Технічно допустима загальна маса: 3500 кг
  • Спальні місця: 2 / 4 з опціональним відкидним дахом
  • Місця для сидіння під час руху: 4

Продуманий комфорт на базі MAN TGE: Mega Classic 600 S із підйомним ліжком

Mega Classic 600 S із підйомним ліжком поєднує міцну й технологічно досконалу базу MAN TGE з досвідом Mega Mobil у переобладнанні. Стабільність, сучасні системи допомоги водієві й ергономічна кабіна створюють основу для комфортної подорожі, а кухня, ванна кімната, підйомне ліжко й місткі місця для зберігання речей відповідають потребам сучасних автотуристів.

Mega Classic 600 S із підйомним ліжком на базі MAN TGE.

Огляд Mega Classic 600 S із підйомним ліжком

  • Варіант двигуна: 2,0-літровий дизельний двигун потужністю 120 кВт
  • Коробка передач: Механічна 6-ступенева або автоматична 8-ступенева коробка перемикання передач
  • Привод: Передній або повний привод (4x4)
  • Загальна довжина: 5986 мм
  • Технічно допустима загальна маса: 3500 кг, із пневматичною підвіскою можливе навантаження до 4100 кг
  • Спальні місця: 2/3 з додатковим ліжком (за бажанням)

Комфорт позашляхової їзди в MAN TGE: LOEF 680 з U-подібною групою сидінь

LOEF 680 символізує комфортні подорожі, зручність щоденного використання та позашляховий характер. Розроблений на базі MAN TGE, він поєднує в собі міцність, корисне навантаження, повний привод і сучасні допоміжні системи з високоякісним інтер’єром. Простора U-подібна зона сидіння в задній частині створює справжній житловий простір вдень і перетворюється на повноцінне спальне місце вночі — для всіх, хто не хоче відмовлятися від комфорту в дорозі.

LOEF 680 на базі MAN TGE для позашляхового використання.

Огляд LOEF 680 з U-подібною групою сидінь 

  • Варіант двигуна: 2,0-літровий дизельний двигун потужністю 120 кВт 

  • Коробка передач: Автоматична 8-ступенева 

  • Привод: MAN TGE 4x4 

  • Загальна довжина: 6830 мм  

  • Технічно допустима загальна маса: 4000 кг, опціонально 4490 кг 

  • Спальні місця: 2/4 з додатковим наметом на даху

Потужна мережа для втілення мрій про подорожі на автокемпері: Наші партнери

Потрібна докладніша інформація? Вона тут!

Плануєте професійний проєкт автокемпера?

Потрібна порада? Найкраще особиста:

Посилання та файли для завантаження

Поширені запитання щодо професійного переобладнання з компанією MAN

Для професійного облаштування та переобладнання автокемперів, залежно від проєкту, підходять фургон MAN TGE, базова модель автофургона для кемпінгу MAN TGE «Camper Van» або MAN TGE «Windlauf». Який варіант підійде найкраще, залежить від запланованого обладнання або розширення, концепції приміщення і технічних вимог. Для конструкцій для відпочинку доступні обтічники MAN TGE.

Залежно від комплектації, MAN TGE надає різні інтерфейси для електрообладнання, каркаса й інтеграції кузова. Вони дають змогу ефективно втілювати індивідуальні концепції облаштування та створення автокемперів.

MAN TGE Windlauf пропонує різні колісні бази, можливість вибору між стандартною та низькопрофільною рамою, а також опцію з розширеною колією. Таким чином він створює універсальну основу для професійних кузовів для автокемперів, що відповідають різним вимогам.

Базова модель MAN TGE «Camper Van» й автофургон MAN TGE підходять для професійних проєктів, де потрібна гнучка платформа для автофургона. Різні довжини, варіанти даху, опції та підготовчі роботи дають змогу реалізувати різноманітні варіанти облаштування.