Tovornjaki MAN se zaradi odlične koristne obremenitve in učinkovitosti prevoza odlično obnesejo v zelo konkurenčnem logističnem poslu.
Dosledno uporabljamo lahko konstrukcijo in komponente vozila z zmanjšano težo, da boste lahko naložili več tovora in kar najbolje izkoristili vsako vožnjo. Najnižja možna lastna teža tovornjakov privede do večje koristne obremenitve in posledično do večjih prihodkov za vaše prevozniško podjetje.
Tudi pogonski sklop prispeva k večji koristni obremenitvi in največji učinkovitosti prevoza: Tanki, vendar močni motorji tehtajo manj kot njihovi predhodniki.
Gost mestni promet, ozke dovozne poti in številni različni udeleženci v prometu – vsak dostavljavec pozna zahtevne razmere v dostavnem prometu. Praktične lastnosti naših tovornjakov olajšajo delo.
Od ene do druge dostave skozi mestni promet, pa do točke za natovarjanje, kjer mora biti manevriranje do centimetra natančno: najboljša možna preglednost je v vsaki vozni situaciji ključnega pomena. Naš digitalni nadomestni sistem ogledal zagotavlja idealen pregled nad okolico vozila. Zaznavanje okolice vozila s pomočjo zunanjih kamer zmanjša mrtvi kot na voznikovi in sovoznikovi strani. Tudi pri zahtevnih voznih manevrih, kot sta manevriranje in zavijanje, voznik po zaslugi razširjenih zaslonskih prikazov takoj dobi celovit pregled nad voznimi razmerami in ovirami.
Digitalna zunanja ogledala imajo še eno prednost: Ker roke ogledal niso več potrebne, je tudi neposredno vidno polje večje.
Zaradi spremenjene razporeditve rok ogledal na območju A-stebra so ogledala na naših tovornjakih za dostavni promet MAN pomaknjena še bol nazaj. Ta namestitev ne izboljša samo aerodinamike, ampak prav tako poveča tudi neposredno vidno polje spredaj in na strani. Poleg tega se vidno polje razširi s spuščeno armaturno ploščo v kabini. Tako imate pregled nad dogajanjem pred in ob svojem vozilu.
Pešce, kolesarje in druge udeležence v prometu je v nekaterih situacijah zavijanja težko opaziti, tudi z največjo pozornostjo. Sistem zaznave mrtvega kota MAN* s pomočjo radarskih senzorjev nadzira območje na desni strani vozila pri hitrosti do 30 km/h. Če senzorji prepoznajo udeleženca v prometu, voznika opozorijo z optičnim signalom na A-stebru v kabini. V primeru približujočega se trka se sproži dodaten opozorilni ton.
*Na voljo za modele MAN TGX, MAN TGS in MAN TGM.
Pomembne funkcije vozila lahko upravljate prek upravljalnega polja MAN EasyControl na notranji strani voznikovih vrat. Prav tako lahko po izstopu, na primer vklopite ali izklopite osvetlitev nakladalne površine ali sprostite krmiljenje bočne tovorne stene. Pri dodelitvi do štirih tipk lahko tovarniško izberete predhodno konfiguracijo ali določite dodelitev v skladu s svojimi individualnimi željami.
Kdor pri dostavnem prometu pogosto vstopa in izstopa izredno ceni varen in udoben vhod.
Kot odpiranja vrat, ki znaša 90°, in široke stopnice, razporejene kot stopnišče, zagotavljajo udoben vhod. Posamezne stopnice imajo nedrsečo mrežno strukturo. Dodatno varnost zagotavlja izbirna osvetljava vhoda, s katero so stopnice optimalno osvetljene tudi v temi.
V kabini je voznikov sedež zlahka dostopen zaradi velikega nastavitvenega območja volana: V parkiranem položaju lahko volan nagnete naprej v vodoravni položaj, tako da se prostor med robom sedeža in volanom znatno poveča. Vrhunski sedež s svojo konturo sedeža, ki je bila razvita na podlagi obsežnih vozniških preizkusov, zagotavlja optimalno udobje in udoben položaj sedenja.
Zaradi dobro premišljenega koncepta prostora za shranjevanje imata voznik in sopotnik na voljo odlagalne površine. To pomeni, da so ročni optični bralniki in dokumenti po potrebi vedno pri roki, med vožnjo pa je vse varno pospravljeno.