Priklopni hidrostatični pogon na sprednja kolesa MAN HydroDrive je idealen koncept pogona za vozila, ki se večinoma uporabljajo na cesti z občasnimi večjimi zahtevami za oprijem. Dodatni oprijem poveča varnost vožnje in razširi področje uporabe vašega vozila.
Ob tem hidrostatični pogon osi tehta do 750 kg manj kot primerljivo vozilo z običajnim pogonom na vsa kolesa – in s tem poveča vašo koristno obremenitev.
Tipične vozne situacije, v katerih lahko uporabite sistem MAN HydroDrive :
Boljši oprijem in stabilnost pri vožnji, zlasti na spolzkih površinah: Nova elektronska regulacija zdrsa pogonskih koles (ASR) lahko prepreči zdrs pogonskih koles – to je zdaj mogoče kombinirati tudi s tovornjaki z MAN HydroDrive . Rezultat: večja vlečna moč in manjša obraba pnevmatik!
Hidrostatični sprednji pogon se lahko vklopi tudi med vožnjo pod obremenitvijo, kadar je za kratek čas potrebno več oprijema. Od hitrosti vožnje pribl. 28 km/h naprej se ta samodejno izključi. Če pade hitrost pod 23 km/h, se ta spet samodejno vključi. Dodatni pogon zagotavlja opazno večje ohranjanje voznega pasu z navorom do 14.500 Nm.
MAN HydroDrive v kombinaciji z zaporo diferenciala je vaša podpora za poti s posebno gorsko topografijo. Hidrostatični pogon zagotavlja bistveno več oprijema tudi na pobočjih z neutrjenimi tlemi. V kritični situaciji, ki zahteva več oprijema, je dovolj en obrat stikala in že imate optimalen pogon – tako pri vožnji naprej kot pri vzvratni vožnji.
Pri spustu MAN HydroDrive deluje tudi na sprednjo premo z aktivirano trajno zavoro in tako stabilizira vozilo. Več varnosti za vas. Manj obrabe zavor. V kombinaciji z MAN PriTarder, dodatno zavoro, ki se ne obrablja in deluje neposredno na motor, pa MAN HydroDrive vedno zagotavlja največje zavorne sile.