MAN Italia

Eccezionale efficienza e redditività

Eccezionale efficienza e redditività sui tragitti lunghi

In breve

  • Consumo di carburante ridotto
    Motori parsimoniosi, aerodinamica migliorata e altre innovazioni che aumentano l’efficienza consentono di risparmiare fino al 3,7 % di carburante.
  • Consumi contenuti grazie MAN EfficientCruise
    Il Tempomat su base GPS analizza il percorso scegliendo automaticamente la velocità e lo stile di guida più efficienti.
  • Supporto del conducente su misura
    Perform fornisce dati specifici del veicolo per migliorare ulteriormente le prestazioni di guida.

Ulteriore risparmio fino al 3,7% di carburante con il nuovo MAN TGX

Il MAN TGX consuma fino al 3,7% in meno di carburante grazie a motori parsimoniosi in versione Euro 6 e ad altre innovazioni che migliorano l’efficienza.

Risparmio di carburante con il MAN TGX

Un modello di parsimonia

L’obiettivo dei nostri motori per il MAN TGX è chiaro: più prestazioni e meno consumi.

Per massimi risultati serve una propulsione affidabile. MAN non ha lesinato sforzi per ottenerli. Nel nuovo MAN TGX sono i potenti motori D15, D26 e D38 che grazie a una migliore efficienza permettono un maggiore carico utile, contenendo allo stesso tempo i consumi di carburante. Una guida ancora più parsimoniosa è resa possibile dal cambio automatizzato MAN TipMatic 12 con minor peso a vuoto, dall’adeguamento dinamico della coppia e dalla riduzione del numero di giri con MAN EfficientRoll. In questo modo si riduce il consumo di carburante nel trasporto a lungo raggio con una velocità media minimamente inferiore. Grazie a tali accorgimenti e ad altre innovazioni che aumentano l'efficienza il nuovo MAN TGX consente così un ulteriore risparmio di carburante fino al 3,7 %.

Più capace, potente e parsimonioso.

Il motto del MAN D26 è: „Si può fare di più“. Offre fino a 80 kg in più di carico utile, altri 10 PS e una coppia maggiore di +100 Nm per aumentare il margine di vantaggio della vostra attività. Grazie al MAN D15 compatto e snello e al differenziale ottimizzato è stato possibile ridurre il peso anche di 300 kg. Riduzioni che si trasformano in vantaggi per voi.

Più leggero, intelligente ed efficace.

Grandi vantaggi grazie alla riduzione del peso e altri accorgimenti. Ad esempio con il nostro nuovo cambio MAN TipMatic 12. Il cambio automatizzato dispone di dodici marce avanti e due marce indietro e offre notevoli vantaggi rispetto a cambi paragonabili con più rapporti: un consumo di carburante ridotto, un peso a vuoto inferiore di circa 70 chilogrammi e di conseguenza un maggiore carico utile. Questi sono gli importanti motivi per cui punteremo in futuro su MAN TipMatic 12 per tutti i trattori stradali della serie per carichi pesanti.

Motore MAN D15

Meno peso per un carico utile massimo e un sistema di post-trattamento dei gas di scarico semplificato.

Motore MAN D26

Rapporto di carico utile straordinario e gestione termica ottimizzata con sistema d'iniezione Common Rail perfezionato.

Motore MAN D38

Forza di trazione potente e coppia ottimizzata abbinate a consumi di carburante contenuti.

Catena cinematica

Asse motore con efficienza del rapporto ottimizzata.

L’olio a bassissima viscosità protegge le parti in movimento del motore.

Grazie all’olio motore 5W-20 viene ridotta l’usura e migliora addirittura i consumi.

MAN EfficientCruise: Tempomat previdente.

MAN EfficientCruise rileva tramite GPS le salite e le discese in modo predittivo e calcola lo stile di guida più parsimonioso.

Tempomat su base GPS: MAN EfficientCruise

Così si sfruttano al massimo le qualità del MAN TGX

Direttamente alle prestazioni di guida ideali - con Preform.

Con Perform si hanno sempre sotto controllo i dati di impiego e le prestazioni su strada della flotta: il servizio digitale mette automaticamente a disposizione tutte le analisi importanti dell'efficienza della flotta e delle prestazioni su strada. Le valutazioni da effettuare sulle prestazioni dei conducenti possono essere scelte in modo del tutto individuale. In questo modo si hanno sempre a portata di mano tutte le informazioni attuali per individuare il potenziale di ottimizzazione e garantire l'economicità della flotta nel lungo termine.

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MAN ha raggiunto l’obiettivo. Il consumo è sempre l’argomento principale che convince gli acquirenti. Da questo punto di vista MAN occupa una posizione di punta.

José Mª Pérez Cano, amministratore di Inter-Trans Pérez Casquet.
MAN TGX - Adolf Pfeiffer GmbH

MAN indica un risparmio fino all’8,2%. I nostri test hanno provato che raggiungiamo risultati migliori: fino al 10%.

Axel Pfeiffer, amministratore di Adolf Pfeiffer GmbH

L’efficienza del nuovo MAN TGX è davvero sorprendente! È senza dubbio il veicolo più efficiente della mia flotta.

Lukas Junk (a sinistra), procuratore commerciale di Junk Logistik und Transport

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