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MAN Lion's City E: il nostro autobus urbano elettrico

MAN Lion's City E: il nostro autobus urbano elettrico

MAN Lion's City E: il nostro autobus urbano elettrico

MAN Lion's City E: il nostro autobus urbano elettrico

Contatto

In breve

  • Oltre 550 chilometri di autonomia con una sola ricarica
    Durante la MAN eBus Efficiency Run il TÜV SÜD ha confermato l'autonomia di oltre 550 chilometri del MAN Lion's City E.
  • Ulteriore energia ad ogni frenata
    Grazie a una guida predittiva il MAN Lion’s City E raggiunge un'eccezionale efficienza. L'autonomia viene aumentata inoltre grazie al recupero energia ad ogni frenata.
  • Puro piacere di viaggio
    Conducente e passeggeri possono approfittare di interni accoglienti, una postazione di lavoro ergonomica e comportamento di marcia stabile e silenzioso.

Il MAN Lion's City E definisce un nuovo standard in fatto di autonomia

Un team forte, una missione comune – e un risultato straordinario. È così che il MAN Lion’s City E ha superato l'eBus Efficiency Run.

Video Efficiency Run

Come si deve guidare un autobus elettrico?

Sascha Böhnke, esaminatore di autobus e giornalista specializzato per la rivista "Omnibusrevue" ha messo alla prova il MAN Lion's City E.

Video di spiegazioni Efficiency Run

Sascha Böhnke ha presenziato alla MAN eBus Efficiency Run e spiega nel video come un autista previdente possa generare un enorme potenziale di risparmio grazie al recupero energetico.

Video di spiegazioni Efficiency Run

La MAN eBus Efficiency Run ha dimostrato in modo impressionante che in condizioni quotidiane ottimali è possibile aumentare ulteriormente l'autonomia.

Heinz Kiess, Head of Product Marketing Bus
Heinrich Degenhart, direttore del reparto Bus di MAN ProfiDrive

Ho sempre creduto fin dall'inizio che potevamo superare il traguardo dei 500 chilometri.

Heinrich Degenhart, direttore del reparto Bus di MAN ProfiDrive
MAN Lion’s City E

Attraverso l’Europa con il MAN Lion’s City E

Nel roadshow dedicato l’autobus urbano completamente elettrico affronta in numerosi paesi le particolari sfide locali, dalle temperature elevate alle salite impegnative – entusiasmando sia i conducenti che le imprese e i passeggeri.
Scoprite il roadshow

Sapevate che l’infrastruttura di ricarica è solo la quinta posizione di costo nel calcolo del TCO?

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Viaggiare in autobus protetti dalle misure igieniche di MAN

Sicurezza in autobus con le soluzioni di igiene di MAN

Ottima protezione per conducenti e passeggeri: le nostre misure igieniche consentono di offrire un’ampia prevenzione e di aiutare a ridurre al minimo un eventuale rischio di contagio da Coronavirus a bordo.
Ulteriori informazioni
Moduli delle batterie agli ioni di litio

Moduli delle batterie agli ioni di litio

  • Capacità elevata: 480/640 kWh (autobus singolo/snodato)
  • Sperimentata tecnologia
  • Grande potenza di ricarica: 150 kW

Motore centrale elettrico

Motore centrale elettrico

  • Autobus singolo: potenza continua/massima 160/270 kW
  • Autobus snodato: potenza continua/massima 270/400 kW
  • Coppia massima: 2.100/3.500 Nm

Il MAN Lion’s City 12 E
MAN Lion’s City 12 E

  • Lunghezza: 12,2 metri
  • Posti a sedere: 41
  • Motore: Motore centrale elettrico

Scheda dei dati tecnici
Il MAN Lion’s City 18 E
MAN Lion’s City 18 E

  • Lunghezza: 18,1 metri
  • Posti a sedere: 45
  • Motore: Due assi motore, due motori centrali elettrici

Scheda dei dati tecnici

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