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Sistema de sustitución de retrovisores digital: MAN OptiView

De un vistazo

  • Campo de visión ampliado
    La eliminación de los retrovisores externos aumenta el campo de visión directo. Además, se reducen los ángulos muertos desde el asiento del conductor y del acompañante.
  • Imágenes que se adaptan a cada situación
    En maniobras críticas, el conductor puede tener una excelente visión general del tráfico y el resto de usuarios de la vía mediante las imágenes en pantalla.
  • Sistema de pantalla en calidad HD
    Las dos pantallas de alta definición en cabina se adaptan automáticamente a la iluminación del entorno de manera que siempre pueda ver la imagen de la cámara a la perfección.

Sistema de sustitución de retrovisores digital para un campo visual óptimo

Con el innovador sistema de sustitución de retrovisores digital de MAN OptiView no hacen falta los clásicos brazos para el retrovisor.

Las cámaras externas no necesitan un brazo con MAN OptiView.

MAN OptiView hace mucho más que los sistemas de retrovisores convencionales: Al utilizar cámaras exteriores, se amplía el campo de visión del conductor por las ventanas laterales. El campo de visión obligatorio por ley aparece siempre en pantalla. Además, es determinadas situaciones (p. ej.,en giros o maniobras) ofrecen una visión gran angular o con zum que ayudarán al conductor. El sistema de sustitución de retrovisores digital es un equipamiento adicional opcional y de pago.

Así funciona el sistema de sustitución de retrovisores digital MAN OptiView

Esta tecnología recién desarrollada hacen mucho más que los retrovisores convencionales.

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Cámaras exteriores en el montante A

Cámaras exteriores

Dos cámaras (cámara de enfoque y de gran angular) en cada lado sobre los marcos de la puerta sustituyen al retrovisor exterior, de gran angular y de bordillo. Una cámara adicional en el montante A, en el lado del acompañante, sustituye al retrovisor frontal. Las cámaras pueden plegarse manualmente, son resistentes al agua y se calientan automáticamente. Al filtrar los deslumbramientos, siempre tendrá una buena imagen en las pantallas del vehículo incluso con el sol bajo o tráfico trasero con luces deslumbrantes.

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Pantalla de 12 pulgadas en el montante A del lado del conductor.

Pantalla de 12 pulgadas en el lado del conductor.

La pantalla en calidad HD tiene una resolución de 1920 x 1080 píxeles. El brillo y el contraste se adaptan automáticamente a la iluminación del entorno. Además, se puede ajustar manualmente el brillo de la pantalla mediante el módulo de control de la puerta. También puede mostrar líneas auxiliares para poder valorar mejor la distancia y la longitud del vehículo.

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Pantalla de 15 pulgadas en el lado del acompañante.

Pantalla de 15 pulgadas en el lado del acompañante.

La pantalla del lado del acompañante es ligeramente más grande que la del lado del conductor para compensar la mayor distancia. La pantalla tiene la misma calidad HD y el brillo y el contraste también se adaptan automáticamente a la iluminación del entorno. También se puede ajustar el brillo de la pantalla manualmente con el módulo de control de la puerta. Incluso puede mostrar líneas auxiliares para poder valorar mejor la distancia y la longitud del vehículo.

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Módulo de control de la puerta del lado del conductor para ajustar la pantalla manualmente.

Módulo de control de la puerta

En el lado del conductor y del acompañante se encuentra un módulo de control de la puerta para ajustar la pantalla de forma manual o controlar los cambios de imagen de la pantalla. Además, mediante el módulo de control de la puerta y el mando a distancia, también puede activar el modo de supervisión de la litera inferior para poder vigilar el entorno del vehículo incluso con este aparcado y las cortinas cerradas.

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Cámaras exteriores en el montante A

Cámaras exteriores

Dos cámaras (cámara de enfoque y de gran angular) en cada lado sobre los marcos de la puerta sustituyen al retrovisor exterior, de gran angular y de bordillo. Una cámara adicional en el montante A, en el lado del acompañante, sustituye al retrovisor frontal. Las cámaras pueden plegarse manualmente, son resistentes al agua y se calientan automáticamente. Al filtrar los deslumbramientos, siempre tendrá una buena imagen en las pantallas del vehículo incluso con el sol bajo o tráfico trasero con luces deslumbrantes.

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Pantalla de 12 pulgadas en el montante A del lado del conductor.

Pantalla de 12 pulgadas en el lado del conductor.

La pantalla en calidad HD tiene una resolución de 1920 x 1080 píxeles. El brillo y el contraste se adaptan automáticamente a la iluminación del entorno. Además, se puede ajustar manualmente el brillo de la pantalla mediante el módulo de control de la puerta. También puede mostrar líneas auxiliares para poder valorar mejor la distancia y la longitud del vehículo.

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Pantalla de 15 pulgadas en el lado del acompañante.

Pantalla de 15 pulgadas en el lado del acompañante.

La pantalla del lado del acompañante es ligeramente más grande que la del lado del conductor para compensar la mayor distancia. La pantalla tiene la misma calidad HD y el brillo y el contraste también se adaptan automáticamente a la iluminación del entorno. También se puede ajustar el brillo de la pantalla manualmente con el módulo de control de la puerta. Incluso puede mostrar líneas auxiliares para poder valorar mejor la distancia y la longitud del vehículo.

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Módulo de control de la puerta del lado del conductor para ajustar la pantalla manualmente.

Módulo de control de la puerta

En el lado del conductor y del acompañante se encuentra un módulo de control de la puerta para ajustar la pantalla de forma manual o controlar los cambios de imagen de la pantalla. Además, mediante el módulo de control de la puerta y el mando a distancia, también puede activar el modo de supervisión de la litera inferior para poder vigilar el entorno del vehículo incluso con este aparcado y las cortinas cerradas.

El sistema de sustitución de retrovisores digital MAN OptiView

Distintas vistas de cámara para cada situación

MAN OptiView puede generar tres vistas de cámara distintas para que el conductor siempre disponga de la configuración visual perfecta. La pantalla del interior del vehículo cambiará de vista automáticamente según la dirección de la marcha, la velocidad del vehículo y el ángulo de dirección, pero también puede hacerse manualmente con el módulo de control de la puerta en el lado del conductor y del acompañante.

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Vista estándar de la pantalla con MAN OptiView.
Vista estándar

El campo visual que aparece en la vista estándar es comparable al campo visual de un retrovisor convencional. Una línea divisora vertical y horizontal dividen la pantalla en cuatro cuadrantes asimétricos. En estos cuadrantes se muestran los campos visuales del retrovisor exterior, de gran angular y de bordillo. Las imágenes de la cámara se unen de forma digital en una imagen continua, de forma que pueda ver el área a los lados y detrás del vehículo rápidamente y con seguridad.

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La vista con zum de MAN OptiView ofrece una mejor visión general de objetos lejanos y vehículos en el carril contiguo.
Vista con zum

En la vista con zum podrá detectar con antelación objetos que estén más lejos como, por ejemplo, vehículos que se aproximan por detrás en el carril contiguo. Por eso el cuadrante con el retrovisor exterior tiene una porción claramente mayor de la pantalla. La vista con zum se activa automáticamente con una Velocidad superior a 60 km/h y puede activarse también de forma manual, por ejemplo, si va a hacer maniobras marcha atrás.

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La vista de gran angular de MAN OptiView se activa al conducir marcha atrás o lentamente.
Vista de gran angular

En esta vista, en pantalla solo aparecerá la zona de gran angular para poder ver el entorno del vehículo sin ángulos muertos. El conductor puede elegir entre dos modos: Con la detección automática de ciudad, la vista de gran angular se activará automáticamente a una velocidad de 45 km/h y, con la detección de curva automática, lo hará a una velocidad de 50 km/h si el intermitente está puesto o se alcanza un determinado ángulo entre el vehículo y el semirremolque.

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