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CONTROL DE VELOCIDAD POR GPS: MAN EFFICIENTCRUISE

Control de la velocidad de conducción controlado por GPS: MAN EfficientCruise

De un vistazo

  • La economía del futuro
    Calcula la forma más económica de conducir según la topografía de la ruta.
  • Menos interrupción de la tracción
    Una intervención orientada al consumo en la selección de marchas evita las interrupciones en la tracción y ahorra combustible.
  • Conducción cómoda
    Aumenta el factor de comodidad para el conductor y proporciona descanso.

Conducir con previsión y ahorrar cómodamente

El control de la velocidad por GPS MAN EfficientCruise registra la ruta con pendientes ascendentes y descendentes con hasta tres kilómetros de antelación. Así el control de velocidad puede ajustar siempre las marchas y la velocidad para un modo de conducción rentable. Siempre que sea conveniente, se evitarán los cambios a una marcha inferior. Esto garantiza menos interrupciones en la tracción y ahorra combustible.

MAN EfficientCruise tiene en cuenta la ruta a seguir y determina el estilo de conducción más rentable. Un cambio de marchas suave y orientado al consumo no solo evita interrupciones de la fuerza de tracción, sino que también proporciona una sensación de conducción muy armónica. El conductor selecciona la velocidad deseada y ajusta uno de los cuatro niveles de tolerancia de velocidad (Nivel ECO I - IIII). El nivel de ECO puede ajustarse en cualquier momento del recorrido.

  • Nivel ECO I: desviación mínima de la velocidad establecida, adecuada para el tráfico pesado y las malas condiciones climáticas
  • Nivel ECO IIII: desviación máxima de la velocidad establecida, adecuada para poco tráfico en autopistas y carreteras rurales

Rodar inteligentemente: MAN EfficientRoll

En combinación con MAN EfficientRoll, MAN EfficientCruise, con control de velocidad por GPS, ahorra aún más combustible y su vehículo es aún más ecológico en la carretera.

Gracias a MAN EfficientRoll con vista previa del GPS, la conducción se controla de manera inteligente: Si así puede ahorrar combustible en pendientes leves, la caja de cambios pasa automáticamente al punto muerto "N". De esta manera se aprovecha el impulso y el vehículo pierde más lentamente la velocidad que con una marcha engranada. Novedades: Al rodar, el motor funcionará a tan solo 550 revoluciones por minuto (en lugar de las 600 r. p. m. habituales del régimen de ralentí). Así reduce aún más el consumo de combustible.

MAN Now le ofrece la conducción inteligentemente Over-the-Air

Reserve y transfiera MAN EfficientCruise y MAN EfficientRoll a su camión de forma fácil e inmediata por tecnología inalámbrica: nuestro servicio digital MAN Now pronto lo hará posible.

MAN NOW - Actualizaciones inalámbricas Over-the-Air

  • Adaptación flexible de las funcionalidades del vehículo de su nuevo MAN Truck Generation y MAN Transporter
  • Transferencia e instalación de actualizaciones de software gracias a la innovadora tecnología Over-the-Air: sencilla, rápida y sin necesidad de pasar por el taller
  • Uso gratuito de las funciones individuales

Nota: MAN EfficientCruise y MAN EfficientRoll estarán disponibles próximamente.

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