MAN España
La caja de cambios manual automatizada MAN TipMatic reduce el consumo de combustible y aumenta el confort de conducción. Estrategias individuales de arranque y cambio de marchas optimizadas para una gran variedad de aplicaciones (como en vehículos de carretera, de carga pesada, todoterreno o de emergencia), que se adaptan con precisión a la cadena cinemática y permiten una conducción eficiente y cómoda.
El manejo de la caja de cambios en la columna de dirección derecha permite seleccionar tanto el alcance como el programa de conducción. Esto facilita una operación intuitiva y segura en las inmediaciones del volante.
La coordinación entre el motor, el embrague y la caja de cambios hace posible los cambios rápidos de marcha. SpeedShifting asegura cambios rápidos entre las tres marchas más altas 10, 11 y 12. SmartShifting combina cambios rápidos en todas las marchas. El movimiento en las pendientes ascendentes se mantiene gracias a los rápidos cambios a una marcha inferior y a la reducción del consumo de combustible.
El freno motor electrónico del asistente de cambio ascendente (HSU) regula los saltos de marcha rápidos de hasta tres marchas, sobre todo en pendientes ascendentes. La lógica de conmutación inteligente determina la velocidad de cambio de marcha óptima a partir de datos como la posición del pedal acelerador, la masa del vehículo y la resistencia aerodinámica calculada.
Idle Speed Driving permite una conducción cómoda a régimen de ralentí, de modo que el conductor puede maniobrar el camión con precisión o dejarlo "fluir" cómodamente en el tráfico denso. Tras el arranque, el vehículo sigue desplazándose a un régimen bajo de ralentí de unas 600 rpm, sin que el conductor tenga que accionar el acelerador. Si el par motor no es suficiente en el régimen de ralentí, el MAN TipMatic cambia a una marcha inferior.
La detección de carga de la caja de cambios MAN TipMatic selecciona la marcha óptima para el arranque en función de la carga. Además, la gran relación de transmisión y un reconocimiento de pendiente aportan un comportamiento de arranque óptimo.
La función de oscilación facilita el arranque en caso de que el camión se quede atascado en la nieve o en un suelo húmedo o suelto. Selecciona automáticamente la marcha adecuada para reducir el par de giro de las ruedas motrices y evitar que las ruedas patinen.
La caja de cambios manual automatizada MAN TipMatic ofrece estrategias individuales de arranque y cambio de marchas, optimizadas para diferentes aplicaciones
El programa de cambio de marchas FLEET de MAN TipMatic permite solamente de manera limitada la manipulación manual en la estrategia de cambio de marchas automática y garantiza así un cambio de marchas óptimo en cada situación de conducción. Además se reprime el cambio a una marcha inferior rápido por medio de la función de "kickdown". Esto favorece un tipo de conducción que ahorra combustible y que protege la cadena cinemática.
El programa de cambio de marchas PROFI de MAN TipMatic posibilita realizar el cambio de marchas automático en cualquier momento, por ejemplo, reducir rápidamente una marcha con kickdown. De esta manera, los conductores experimentados pueden sacar el mayor partido al potencial de eficiencia del vehículo.
El programa de cambio de marchas OFFROAD de MAN TipMatic es un equipamiento especial y está diseñado para conducir en terrenos y en condiciones complicadas (p. ej. subidas pronunciadas). El cambio de marchas manual está permitido en cualquier momento.
El programa de cambio de marchas DP (Drive Performance) de MAN TipMatic sirve para agilizar el comportamiento de conducción en entornos urbanos y puede activarse si se necesita alcanzar una velocidad superior durante un breve periodo de tiempo. La variante de cambio de marchas de alto rendimiento permite un cambio de marchas rápido y la posibilidad de cambio posterior para proporcionar una mejor aceleración.
El programa de cambio de marchas DM, RM de MAN TipMatic está diseñado para maniobrar con precisión a velocidades bajas, en parte también sacando provecho del arrastre del acoplamiento. La selección de la marcha está limitada a las dos primeras marchas, el modo está pensado para usarlo durante un periodo de tiempo corto.
El programa de cambio de marchas COLLECT de MAN TipMatic es especial para el uso de vehículos de recogida de basuras (cargador trasero y cargador lateral) con largos intervalos de parada y arranques frecuentes. La reducción de los tiempos de cambio de marcha en un 25 % conducen a una mejora de los tiempos de las rutas diarias.
El programa de cambio de marchas EMERGENCY de MAN TipMatic reduce los tiempos para el cambio de marcha para conseguir un mejor aceleramiento. Está optimizado para fuerzas como los bomberos o servicios de ayuda técnica en operaciones de emergencia.
Con nuestro servicio digital MAN Now podrá contratar y transferir los programas de cambio de marchas MAN TipMatic según los necesite y de inmediato de forma inalámbrica.
Nota: MAN EfficientCruise y MAN EfficientRoll estarán disponibles próximamente.
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