MAN Danmark
Målet for vores motorer i MAN TGX er klart: Højere ydelse og mindre forbrug.
Hvis du vil frem i verden, så skal drivkraften være i orden. Og MAN skyr ingen midler for at nå i mål med det. I den nye MAN TGX sørger de stærke og effektive motorer D15, D26 og D38 for, at du kan øge mængden af nyttelast og endda spare brændstof i processen. En endnu mere økonomisk kørsel opnås vha. den automatiserede manuelle gearkasse MAN TipMatic 12 med lavere egenvægt, dynamisk drejningsmomentjustering og omdrejningstalsreduktionen med MAN EfficientRoll. Herved reduceres brændstofforbruget ved langturskørsel med minimalt nedsat gennemsnitshastighed. På denne måde sparer den nye MAN TGX sammen med andre effektivitetsforbedrende innovationer op til yderligere 3,7 % brændstof.
Længere, stærkere, mere økonomisk.
MAN D26 er udviklet ud fra følgende: "Endnu mere er muligt". Den sikrer op til 80 kg ekstra nyttelast, 10 hk mere og et øget drejningsmoment på +100 Nm, så din virksomhed kan fortsætte den gode udvikling. Den kompakte og slanke MAN D15 har sammen med det optimerede akseldrev barberet helt op til 300 kg af egenvægten. På denne måde bliver mindre til mere.
Lettere, mere intelligent, mere effektiv.
Når man skal have mere ud af mindre, skifter vi ganske enkelt til et lavere gear. Således f.eks. med vores nye gearskiftesystem MAN TipMatic 12. Den automatiserede manuelle gearkasse har tolv fremadgående gear og to bakgear og giver betydelig merværdi sammenlignet med sammenlignelige gearkasser med flere gear: Lavere brændstofforbrug samt ca. 70 kg lavere egenvægt og dermed en tilsvarende større nyttelast. For os er det et vigtigt incitament til fremover at satse på MAN TipMatic 12 til alle sættevognstrækkere i den tunge serie.
Lavere vægt sikrer højere nyttelast og et enklere SCR-system til udstødningsefterbehandling.
Enestående nyttelastforhold og optimeret temperaturstyring med forbedret common rail-indsprøjtningssystem.
Stærk trækkraft og optimeret omdrejningskurve med et lavere brændstofforbrug.
Drivaksel med en udveksling, hvor virkningsgraden er optimeret.
Friktionssænkende 5W-20-motorolie reducerer mængden af slitage og kan bidrage til et lavere brændstofforbrug.
MAN EfficientCruise bruger GPS til at forudse stigninger eller hældninger på ruten og beregner derefter den mest økonomiske køremåde.
Med MAN Now og Perform har din MAN TGX og chaufføren direkte kurs mod den optimale køreydelse.
Med Perform har du altid overblik over din flådes indsatsdata og køreydelse. Den digitale service stiller alle vigtige analyser til flådeeffektivitet og køreydelse til rådighed. De analyser, der ønskes til køreydelserne, fastlægger du helt individuelt. Du har således straks og til enhver tid alt det til rådighed, du har brug for, for at kunne identificere en potentiel forbedring og sikre, at flåden er økonomisk på lang sigt.
Det MAN TipMatic-køreprogram, som er bedst egnet til den aktuelle situation, har man som regel behov for øjeblikkeligt og ikke på et eller andet tidspunkt. MAN Now overfører derfor straks de ønskede opgraderinger og hjælpefunktioner til din MAN TGX Over-the-Air: Ikke alene MAN TipMatic gearskifte- og køreprogrammer men også MAN EfficientCruise og mange yderligere hjælpefunktioner. Tilvalgt og aktiveret.
Denne hjemmeside anvender indhold fra tredjeparter. For at kunne anvende hjemmesiden og dens tilbud skal du acceptere, at dine data kan blive indsamlet og behandlet af tredjeparter, der leverer indhold til siden. Du godkender med et klik på den røde knap "Acceptér".
Læs mere på siden Datasikkerhed og cookies .
Denne hjemmeside anvender indhold fra tredjeparter. For at kunne anvende hjemmesiden og dens tilbud skal du acceptere, at dine data kan blive indsamlet og behandlet af tredjeparter, der leverer indhold til siden. Du godkender med et klik på den røde knap "Acceptér".
Læs mere på siden Datasikkerhed og cookies .