MAN Danmark

MAN TGX: Enestående effektivitet og lave omkostninger

Enestående effektivitet og lave omkostninger ved langdistance

Oversigt

  • Reduceret brændstofforbrug
    Økonomiske motorer, forbedret aerodynamik og andre effektivitetsforbedrende innovationer sikrer en brændstofbesparelse på ca. 4 % .
  • Skræddersyet chaufførsupport
    Økonomisk og sikker kørsel: Perform leverer detaljerede brugsdata for hele flåden. Det gør det muligt med en målrettet indsats for at ændre kørestilen. Med den digitale tjeneste MAN SimplePay kan chaufføren spare turen hen til kassen, men kan i stedet betale for brændstof, bilvask eller parkeringsgebyrer direkte og kontaktløst via MAN Driver App.
  • D30 PowerLion-drivline : En stærk kombination
    Den nye D30-motor i forbindelse med MAN TipMatic 14 sørger for suveræn driftsøkonomi ved at sænke driftsomkostningerne markant.

Mere økonomisk på vej med brændstofbesparende løsninger

MAN TGX er din partner, når det drejer sig om effektivitet og driftsøkonomi. Takket være de brændstofbesparende motorer og innovative teknologier hjælper den med at sænke driftsomkostningerne, så du kan forbedre virksomhedens rentabilitet. Den forbedrede aerodynamik med helt nye sidepaneler og en ny undervognsbeklædning sænker brændstofforbruget, mens den nye D30 PowerLion-drivline med den ligeledes nye D30-motor forener kraft og effektivitet, så det samlede resultat udmønter sig i lavere driftsomkostninger.

Sparsommelighed i lange baner

Målet for vores motorer i MAN TGX er klart: Højere ydelse og mindre forbrug.

Hvis du vil frem i verden, så skal drivkraften være i orden. Og MAN skyr ingen midler for at nå i mål med det. I MAN TGX sørger de stærke og effektive motorer D15, D26, D30 og D38 for, at du kan øge mængden af nyttelast og endda spare brændstof i processen. Endnu større besparelser kan opnås med den nye generation af gearkasser, MAN TipMatic 14, der begejstrer med lavere vægt og softwarestyret gearkasse til optimeret igangsætnings- og skiftestrategi. Herved reduceres brændstofforbruget ved langturskørsel med minimalt nedsat gennemsnitshastighed. På denne måde sparer MAN TGX sammen med andre effektivitetsforbedrende innovationer yderligere 4 % brændstof.

Længere, stærkere, mere økonomisk.

MAN D26 er udviklet ud fra følgende: "Endnu mere er muligt". Nu med 20 hk ekstra, som driver din virksomhed fremad.

Lettere, mere intelligent, mere effektiv.

Når man skal have mere ud af mindre, skifter vi ganske enkelt til et lavere gear. For eksempel med vores gearskiftesystem MAN TipMatic 14 . Den automatiserede manuelle gearkasse har fjorten fremadgående gear og to bakgear (seks yderligere kan aktiveres via MAN Now) og giver betydelig merværdi sammenlignet med sammenlignelige gearkasser med flere gear.

MAN D15-motor

Lavere vægt sikrer højere nyttelast og et enklere SCR-system til udstødningsefter behandling.

MAN D26-motor

Optimeret virkningsgrad med ettrins turboladeren samt høj ydelse under Euro 6e op til 540 hk.

MAN D38-motor

Stærk trækkraft og optimeret omdrejningskurve med et lavere brændstofforbrug.

MAN D30-motor

Optimeret virkningsgrad med mere end 50 procent samt høj ydelse under Euro 6e op til 560 hk.

Den nye D30 PowerLion-drivline

Mød udfordringerne med en ny drivline, D30 PowerLion. Hjertet er den nye D30-motor med XPI-indsprøjtningssystem og common rail-teknologi, som kun finder anvendelse her. Den turboladede motor fås med ydelser fra 279 kW (380 hk) til 412 kW (560 hk).

I forbindelse med den nye gearkassegeneration MAN TipMatic 14 og de øvrige forbrugsreducerende egenskaber er det muligt at opnå brændstofbesparelser i omegnen af 4 % i forhold til en langturs-sættevognstrækker fra modelår 2024.

Bedre motorgang øger effektiviteten

Effektiv kraftoverførsel og olieviskositet selv ved lave temperaturer sikrer lavere slitage og bedre udnyttelse af brændstoffet.

Drivline

Drivaksel med en udveksling, hvor virkningsgraden er optimeret.

Den friktionssænkende olie understøtter processer med lav friktion.

Friktionssænkende 5W-20-motorolie MAN 3977 Paragon reducerer mængden af slitage og kan bidrage til et lavere brændstofforbrug. MAN original gearolie MOVE 75W-80 sørger sammen med MAN TipMatic 14-gearkassen ligeledes for mindre slitage og højere effektivitet.

Forbedret aerodynamik

Designet af MAN TGX er et frisk pust, ikke mindst hvad angår aerodynamikken: Særligt ved langdistancekørsel er det lykkedes at reducere både luftmodstanden og brændstofforbruget, og takket være designet bliver lastbilen også mindre beskidt under kørslen.

Fleksible kunststofdele såsom den aerodynamisk optimerede A-stolpebeklædning, forbedret rammebeklædning, ny undervognsbeklædning og dørspaltekapperne sikrer endnu bedre luftstrømning omkring køretøjet og undertrykker samtidig dannelsen af lufthvirvler. Som ekstraudstyr fås de spoilerlignende og reversible forlængelser til sideflaps og tagspoiler, der reducerer frirummet mellem førerhus og sættevogn med endnu bedre aerodynamik til følge – også ved sidevind.

MAN EfficientCruise med PredictiveDrive: Forudseende fartpilot.

MAN EfficientCruise med PredictiveDrive bruger GPS til at forudse stigninger eller hældninger på ruten og beregner derefter den mest økonomiske køremåde.

GPS-styret fartpilot: MAN EfficientCruise med PredictiveDrive

På denne måde får MAN TGX lov at vise, hvad den kan

Med MAN Now, Perform, MAN Connected CoDriver og MAN SimplePay har din MAN TGX og chaufføren direkte kurs mod den optimale køreydelse.

Ikon for performance-analyse

Med Perform har du altid overblik over din flådes indsatsdata og køreydelse: Den digitale service stiller alle vigtige analyser til flådeeffektivitet og køreydelse til rådighed. De analyser, der ønskes til køreydelserne, fastlægger du helt individuelt. Du har således straks og til enhver tid alt det til rådighed, du har brug for, for at kunne identificere en potentiel forbedring og sikre, at flåden er økonomisk på lang sigt.

Mere om Perform

Med MAN Now kan man endvidere trådløst tilvælge ekstra hjælpefunktioner til MAN TGX og overføre dem til køretøjet.

Det MAN TipMatic-køreprogram , som er bedst egnet til den aktuelle situation, har man som regel brug for med det samme og ikke først senere. MAN Now overfører derfor straks de ønskede opgraderinger og hjælpefunktioner til din MAN TGX Over-the-Air: Ikke kun MAN TipMatic gearskifte- og køreprogrammer, men også MAN EfficientCruise og mange andre hjælpefunktioner . Tilvalgt og aktiveret.

Videre til MAN Now

MAN SimplePay : Kontaktløs betaling og omkostningskontrol

Med MAN SimplePay oprettes tankkort digitalt på RIO Platform for hvert køretøj. Herefter kan daglige betalinger f.eks. ved tankning, bilvask eller parkering afvikles kontaktløst via MAN Driver App. Som en kommende funktion kan chauffører i MAN lastbiler snart betale digitalt for brændstof direkte i køretøjet, hvis lastbilen er udstyret med et kompatibelt MAN mediesystem og en egnet Telematik-boks.

I havaritilfælde sikrer MAN SimplePay hurtigere afvikling af processen, idet der automatisk er godkendt betalinger mellem 1.500 og 5.000 EUR. Alle transaktionsdata vises automatiseret og opdelt på hvert enkelt køretøj i den digitale flådeløsning. Det giver overblik over omkostningerne pr. køretøj og mulighed for at spotte potentielle besparelser – også for køretøjer fra andre producenter.

Til MAN SimplePay

Portræt af José Mª Pérez Cano

MAN har gjort det. Brændstofforbruget har altid været og vil altid være vores købskriterium nummer et. Her ligger MAN blandt de forreste i feltet.

José Mª Pérez Cano, adm. direktør for Inter-Trans Pérez Casquet.
Portræt af Lukas Junk

Det er virkelig imponerende, hvor økonomisk MAN TGX er! Det er uden tvivl den mest brændstoføkonomiske lastbil i min vognpark.

Lukas Junk (venstre), prokurist hos Junk Logistik und Transport

MAN TGX: Mere end en lastbil

MAN TGX er mere end bare en ekstremt effektiv lastbil. MAN TGX tilpasser sig konsekvent efter chaufføren. Samtidig sikrer den nye drivline, forbedret aerodynamik og den nye generation af bremser en endnu højere virkningsgrad. Vores alsidige udvalg af services, digitale tjenester og telematikløsninger gør os til din stærke samarbejdspartner inden for alle områder af transporterhvervet: Tillid er altid det bedste udgangspunkt.