MAN Україна

Автомобілі для будівництва та бетонозмішувачі MAN: подолають будь-яку ділянку

Використання вантажівки MAN на будівельному майданчику

Короткий огляд

  • Високе тягове зусилля та міцність
    Інноваційний повний привод, можливість вибору переднього привода та потужні гальмівні системи забезпечують безпеку та стійкість на будь-якому будівельному майданчику.
  • Чемпіон із вантажопідйомності
    Завдяки зменшеній масі двигуна й інших компонентів будівельні автомобілі MAN вирізняються відмінним співвідношенням вантажопідйомності та витрати пального.
  • Кабіна, адаптована для роботи на будівельному майданчику
    Міцність і безпека: Кабіни MAN для використання на будівельних майданчиках розроблені спеціально для щоденної важкої роботи.
Великий кран MAN

Великий кран MAN TGS 35.510 8x4H-6

Шасі MAN вражає посиленою рамою надбудови крана та передньою панеллю для опори крана, встановленою на заводі, а також потужними коробками відбору потужності в усіх напрямках.

Самоскид MAN 6x6 із тристороннім розвантаженням

Самоскид MAN із тристороннім розвантаженням TGS 26.470 6x6

Міцний самоскид із тристороннім розвантаженням MAN TGS 6x6 має широкі можливості для використання на бездоріжжі: Повний привод MAN, трикомпонентний сталевий бампер і багато іншого.

Самоскид MAN із тристороннім розвантаженням

Самоскид із тристороннім розвантаженням MAN TGS 35.400 8x4

Самоскид MAN із тристороннім розвантаженням зі сходинками в заводській стандартній комплектації для відмінного огляду, міцним сталевим бампером і оригінальною гальмівною системою для максимальної ефективності гальмування при мінімальній власній масі — надійний партнер у дії.

Самоскид MAN

Самоскид MAN TGX 18.510 4x4H

Самоскид MAN поставляється із заводською гідравлікою перекидання, а також MAN HydroDrive для оптимального зчеплення з дорогою як на дорозі, так і на бездоріжжі.

Привод із високим тяговим зусиллям і відмінні гальмівні характеристики

Максимальна потужність під час транспортування та надійне гальмування забезпечуються навіть на складних рельєфах будівельних майданчиків.

Під’єднуваний привод передніх коліс MAN HydroDrive підтримує будівельну техніку MAN у складних умовах експлуатації.

Завдяки під’єднуваному приводу передніх коліс MAN HydroDrive можна досягти на 750 кг більшого корисного навантаження, якщо порівняти з механічним повним приводом.

Повноприводна техніка від професіоналів

Будівельна техніка має забезпечувати надійні перевезення, особливо в умовах бездоріжжя. Якщо розглядати приводну техніку, то залежно від сфери застосування в MAN є три інноваційні рішення, готові до використання:

Для нечастих поїздок важкопрохідною місцевістю, коли потрібне максимальне тягове зусилля в умовах великого перекосу осей відносно одна одної, оптимальною технологією повного привода є під’єднуваний механічний повний привод. Постійний механічний повний привод — найкращий варіант, якщо потреба у високому тяговому зусиллі виникає часто, а перекос осей відносно одна одної невеликий. Повний привод буває в конфігураціях 4x4, 6x6, 8x6 і 8x8. За розподіл зусилля відповідають двоступінчасті розподільні коробки MAN.

Під’єднуваний гідростатичний привод передніх коліс MAN HydroDrive короткочасно підвищує потужність привода в умовах підвищеної потреби в тяговому зусиллі. Якщо порівняти з механічним повним приводом, то MAN HydroDrive забезпечує перевагу в корисному навантаженні від 400 до 750 кг, тому гідростатичний привод передньої осі ідеально підходить для дорожніх транспортних засобів, яким лише зрідка доводиться рухатися бездоріжжям.

Перейти до MAN HydroDrive

Рух бездоріжжям: жодних проблем завдяки ідеально підібраним програмам руху для будівельних автомобілів MAN.

Максимальна стійкість в умовах бездоріжжя

Роботизована механічна коробка передач MAN TipMatic із програмою руху бездоріжжям OFFROAD, адаптованою до умов експлуатації на будівельному майданчику, забезпечує вищі оберти передачі й мінімальне переривання тягового зусилля на крутих або нерівних ділянках будмайданчика — для більшої потужності, коли в ній є потреба. Якщо ж автомобіль усе-таки застрягне в нещільному ґрунті, функція вільного розхитування полегшить рушання.

Докладно про коробку передач MAN TipMatic

Будівельні автомобілі MAN забезпечують відмінні гальмівні характеристики навіть на ґрунтових поверхнях.

Відмінні гальмівні характеристики

Різні компоненти забезпечують надійне та потужне гальмування на будівельному майданчику: Гальмо-сповільнювач MAN PriTarder підтримує роботу гальма двигуна й забезпечує надзвичайну потужність гальмування на низьких і середніх швидкостях. Гальмо двигуна TurboEVBec із системою PriTarder уже на середніх обертах розвиває високу потужність гальмування й забезпечує можливість безпечного спуску з низьким рівнем зношування.

Завдяки гальму для початку руху на підйомі, яке діє на всі колеса за допомогою стисненого повітря, водій може легко рушати на складних схилах без скочування чи прослизання.

На нещільному ґрунті чи слизькому дорожньому покритті ABS із під’єднуваною логікою рельєфу покращує гальмівну дію. Система ESP, яка постійно контролює стійкість автомобіля, також інтегрована в будівельні автомобілі з повним приводом.

Виняткова вантажопідйомність і ефективність

Під час транспортування будівельних матеріалів кожен кілограм має вирішальне значення, оскільки що більше ви можете завантажити, то більший ваш прибуток.

Автомобілі для перевезення будівельних матеріалів

Завдяки оптимізованій масі компонентів будівельні автомобілі MAN мають відмінне співвідношенням вантажопідйомності та витрати пального. Цьому сприяє менша власна маса, яка досягається завдяки легшим двигунам і легкій конструкції кабіни без шкоди для безпеки.

Хоча новий двигун D26 вражає більшою потужністю та крутним моментом за одночасного зниження споживання пального на 3,3 %, двигун D15 важить менше. Вантажопідйомність додатково збільшується завдяки інтеграції гальма двигуна TurboEVBec і одночасній відсутності вторинного сповільнювача. Для вас це означає підвищення корисного навантаження та ефективності, а також можливість ще трохи збільшити об’єм вантажу.

Ергономічна робота

Полегшіть важку роботу на будівництві: кабіни MAN зі сталевими бамперами та захисними решітками для фар роблять передню частину більш міцною й менш схильною до пошкоджень.

Вантажівка-бетонозмішувач: Нековзкий вхід із ґратчастими сходинками

Нековзкий вхід

Сходові східці поряд із колісною аркою добре видно водієві, а завдяки нековзкій поверхні вони забезпечують безпечний вхід і вихід за будь-якої погоди. Щоб зменшити кількість забруднень у кабіні, ґратчасті сходинки мають кромку для очищення взуття. Крім того, нижня сходинка, яка найчастіше зазнає пошкоджень, оснащена функцією маятника. У разі дії зусилля від контакту із ґрунтом сходинка повертається у свою форму.

Вантажівка-бетонозмішувач: Панель управління MAN EasyControl на внутрішньому боці дверей водія

Панель управління MAN EasyControl

Такі функції автомобіля як увімкнення робочого освітлення чи аварійних попереджувальних сигналів або ввімкнення двигуна для піднімання кузова можна зручно активувати зовні. Керування можливе за допомогою панелі управління на внутрішньому боці дверей водія, яку на додачу до стандартної заводської конфігурації можна також налаштувати індивідуально.

Різні положення кермового колеса

Індивідуальні налаштування кермового колеса

Кермове колесо пропонує розширений діапазон налаштувань для індивідуального та зручного для користувача положення керма. Крім того, під час стоянки кермо можна відхилити вперед у горизонтальне положення, щоб полегшити вихід і вхід.

Вантажівка-бетонозмішувач: MAN SmartSelect

Надійне керування навіть на неміцному ґрунті: MAN SmartSelect

Пристрій керування інформаційно-розважальною системою MAN SmartSelect як поворотно-натискна кнопка із вбудованою сенсорною панеллю завдяки опорі для долоні безпечний і надійний у використанні, навіть під час руху бездоріжжям.

Вантажівка-бетонозмішувач: Збільшене поле огляду в кабіні MAN

Усе в полі зору

Оптимізовані, зміщені назад бічні дзеркала не лише покращують аеродинаміку, але й збільшують поле безпосереднього огляду для водія. Цьому сприяє також зменшення висоти кабіни та панелі приладів.

Вантажівки MAN і оснащення для використання на будівельних майданчиках

Вантажівка MAN TGX
Вантажівка MAN TGX
  • Ергономічна зона водія
  • Ефективна трансмісія
  • Розумна система допомоги водію
Перейти до MAN TGX
Der MAN TGS
Вантажівка MAN TGS
  • Інтуїтивно зрозуміла панель приладів
  • Нековзкий вхід
  • Перевірена надійність
Перейти до MAN TGS
MAN TGM
MAN TGM
  • Ідеальна видимість
  • Ергономічний вхід
  • Значне корисне навантаження
Перейти до MAN TGM
MAN TGL
MAN TGL
  • Електричне стоянкове гальмо на панелі приладів
  • Компактні кабіни
  • Гарантія мобільності MAN
Перейти до MAN TGL
MAN TGE
MAN TGE
  • Широкий асортимент варіантів
  • Індивідуальні рішення дообладнання
  • Індивідуалізовані рішення для завдання з перевезень
Дізнатися більше
Наша кабіна GM MAN ідеально підходить для магістральних перевезень. У ній поєднано орієнтовану на водія, ергономічну панель приладів і просторі місця для сну й відпочинку.
Кабіна GM — простора
  • Для різноманітних сфер дальніх перевезень
  • Просторий багажник
  • Понад 1,85 м висота
  • Ефективна звукоізоляція
  • Зручні ліжка
Перейти до кабіни GM MAN
Наша кабіна GN MAN вражає невеликою вагою, надзвичайними можливостями для переобладнання та просторим і комфортним салоном.
Кабіна GN — містка
  • Для періодичних ночівель у дорозі
  • Багато можливостей для дообладнання
  • Свобода пересування
  • Ефективна звукоізоляція
  • Зручне ліжко
Перейти до кабіни GN MAN
Компактна конструкція з ефектом зменшення ваги нашої кабіни TN MAN дає змогу збільшити корисне навантаження. А зручне ліжко з підніжною решіткою забезпечує комфортний відпочинок.
Кабіна TN — універсальна
  • Для вантажівок з оптимізованим корисним навантаженням, як-от автомобіль-цистерна, авто для транспортування будівельних матеріалів чи охолоджених продуктів
  • Компактна конструкція зі звичайною висотою
  • Комфортний салон і зручне ліжко з підніжною решіткою
Перейти до кабіни TN MAN
Наша комфортна кабіна TM MAN завдяки компактній конструкції з ефектом зменшення ваги й зручними ліжками ідеально підходить для використання в разі великих корисних навантажень у міжнародних перевезеннях.
Кабіна TM — комфортна
  • Для виконання завдань міжнародних перевезень із великим корисним навантаженням
  • Компактна, масозберігальна конструкція
  • Просторий багажник
  • Розслаблююче ліжко з підніжною решіткою
Перейти до кабіни TM MAN
Наша практична кабіна NN MAN ідеально підходить для міського транспорту й авто для магістральних перевезень, у сфері будування або комунальній сфері.
Кабіна NN — практична
  • Для регіональних і дистрибуційних перевезень на короткі відстані, на будівництві та в комунальній сфері
  • Компактні розміри й високий комфорт під час підйому й проходу
  • Багажник позаду сидінь
Перейти до кабіни NN MAN
Низький вхід, зручний прохід і двері, що відкриваються під широким кутом: Кабіна CC MAN ідеально підходить для будівельних майданчиків і дистрибуційних перевезень.
Кабіна CC — компактна
  • Підходить для регіональних і дистрибуційних перевезень на короткі відстані або для будмайданчиків
  • Низький вхід
  • Двері, що відкриваються під широким кутом
  • Зручний прохід
  • Стійкий до забруднення інтер’єр
Перейти до кабіни CC MAN
Подвійна кабіна DN MAN забезпечує достатньо місця для 7 осіб і найкраще підходить для сфери обслуговування, комунальної сфери й авто спеціальних служб.
Кабіна DN — подвійна кабіна
  • Для сфери обслуговування, комунальної сфери й авто спеціальних служб
  • Чотиридверна подвійна кабіна
  • Місце для 7 осіб
  • Просторий багажник
  • Стійкий до забруднення інтер’єр
Перейти до кабіни DN MAN
Гідростатичний передній привод: MAN HydroDrive
Гідростатичний передній привод: MAN HydroDrive
  • Підвищене тягове зусилля та втримання у смузі на важкопрохідних місцевостях
  • Для авто з тимчасовою необхідністю в підвищеному тяговому зусиллі
  • Збільшення корисного навантаження від 400 до 750 кг порівняно зі звичайним повноприводним авто
Перейти до MAN HydroDrive
Автоматична коробка передач: MAN TipMatic®
Автоматична коробка передач: MAN TipMatic
  • Індивідуальні стратегії для початку руху й перемикання для різноманітних сфер
  • Зменшення витрати пального й комфортний рух
  • Керування коробкою передач MAN TipMatic за допомогою підкермового перемикача праворуч
Перейти до MAN TipMatic
Активна система кермування MAN ComfortSteering
Система кермування з електронним керуванням: MAN ComfortSteering
  • Адаптує зусилля для повороту до поточної ситуації руху
  • Допомагає під час маневрування завдяки додатковому моменту супротиву повороту
  • Зменшує зусилля для повороту для точнішого водіння
Перейти до MAN ComfortSteering
Круїз-контроль із GPS-керуванням: MAN EfficientCruise із PredictiveDrive
Круїз-контроль із GPS-керуванням: MAN EfficientCruise із PredictiveDrive
  • Завчасно визначає топографію місцевості подорожі
  • Визначає оптимальну швидкість і стратегію перемикання для економічного руху — насамперед перед підйомами
  • Мінімізує переривання тяги, що дозволяє економити пальне.
Перейти до MAN EfficientCruise
Система автоматичного гальмування (EBA) MAN
Система автоматичного гальмування (EBA) MAN
  • Попереджає водія за ситуації, що потребує екстреного гальмування
  • Автоматично зупиняє авто в небезпечних ситуаціях
  • Попереджає авто, що рухається позаду, за допомогою аварійної сигналізації (ESS)
Перейти до системи автоматичного гальмування MAN
Система попередження про втому водія MAN AttentionGuard
Система попередження про втому водія: MAN AttentionGuard

  • Виявляє значні зміни в кермуванні
  • Попереджає водія в разі появи ознак зниження уваги
  • Сприяє підвищенню активної безпеки

Перейти до MAN AttentionGuard
Система допомоги під час повороту MAN контролює важкодоступну зону зі сторони пасажира.
Система допомоги під час повороту MAN
  • Контролює важкодоступні зони з боку пасажира
  • Завчасно попереджає про небезпечні ситуації на поворотах
  • 3-ступеневе попередження світлодіодними смугами на передній стійці кабіни
Перейти до системи допомоги під час повороту MAN
Система бічних камер MAN
Система бічних камер MAN
  • Охоплює «мертву зону» біля авто
  • Передає відеозображення в режимі реального часу на дисплей у кабіні
  • Додаткові ультразвукові датчики створюють візуальні та звукові попередження
Перейти до системи бічних камер MAN
Цифрова система замінників дзеркал забезпечує ідеальний огляд завдяки збільшеному полю безпосереднього огляду й адаптації цифрового зображення у дзеркалах до поточної ситуації руху.
Цифрова система замінників дзеркал: MAN OptiView
  • Зовнішні цифрові камери дають змогу обходитися без тримачів дзеркал
  • Розширене поле огляду з мінімально можливою «сліпими зонами»
  • Зображення на дисплеях змінюється залежно від ситуації руху
До цифрової системи замінників дзеркал MAN OptiView

Наш широкий загальний асортимент для успіху вашої справи

Бажаєте більше відомостей? Вони тут!

Маєте запитання?

Потрібна порада? Найкраще особиста: