MAN Україна

Короткий огляд

  • Більша перевага у вантажопідйомності 

    Компактніша, тонша, потужніша: Трансмісія MAN TGS забезпечує додаткову вантажопідйомність за максимальної виробничої потужності автомобіля.

  • Економія завдяки обслуговуванню й технічному догляду

    На нас можна покластися: завдяки ідеально підібраним пакетам послуг і оптимізованим інтервалам техобслуговування MAN пропонує прозорість і вигідну вартість життєвого циклу MAN TGS.

  • Зменшена витрата пального завдяки покращеній аеродинаміці

    За бажанням ви можете отримати більш обтічну обшивку для передніх стійок вантажівки та покращену обшивку рами [Van-LimitsSystem]: Менший опір повітря дорівнює меншій витраті пального!

Двигун MAN TGS: ефективний, кабіна MAN TGS: стабільна, вантажопідйомність: максимальна

MAN TGS доводить, що міцна конструкція ідеально поєднується з малою вагою.

Двигун MAN D15: на 300 кг легший за своїх попередників

Двигун MAN D15

Невелика вага для максимально допустимого навантаження та система спрощеного перероблення відпрацьованих газів SCR.

Двигун MAN D26: на 80 кг легший за своїх попередників

Двигун MAN D26

Оптимізована ефективність одноступеневого газотурбінного нагнітача та висока потужність відповідно до Євро-6 до 540 к. с. і 2650 Нм максимального крутного моменту. 

Максимальна ефективність понад 50 відсотків і висока потужність відповідно до стандарту Євро-6e до 560 к. с. 

Двигун MAN D30

Максимальна ефективність понад 50 відсотків і висока потужність відповідно до стандарту Євро-6e до 560 к. с. 

man-truck-d30-powerlion-16x9.png
man-lkw-tgs-tipmatic-galerie-3-4.png
Новий вимір економічності
Білий MAN TGX з написом D30 PowerLion їде сільською дорогою серед зеленої місцевості на тлі тюків сіна та озера.

Зниження витрати пального майже на 4 %*, відчутно нижча сукупна вартість володіння: D30 PowerLion.

Новий силовий агрегат MAN D30 PowerLion — відповідь на зростання експлуатаційних витрат. Злагоджена робота двигуна D30, коробки передач MAN TipMatic і високоефективної системи очищення відпрацьованих газів допомагає зменшити витрату пального й СВВ (сукупну вартість володіння) — це вирішальна перевага з огляду на введення податку на викиди CO₂.

* Завдяки новим рішенням для підвищення ефективності модельного ряду 2025 року витрата пального у стандартному сідельному тягачі (для магістральних перевезень) із двигуном D30 (Євро-6e) менша порівняно з модельним рядом 2024 року з двигуном D26 без зазначеного оснащення.
Дізнатися більше
man-lkw-aerodynamic-4-3.png

Покращена аеродинамічність

Що краще повітряний потік обтікає транспортний засіб, то менше палива потрібно для руху. Таким чином, за бажанням у MAN TGS, серед іншого, аеродинамічно оптимізована обшивка передніх стійок із гнучкого пластику зменшує опір повітря.

До цього додаються нові бічні обшивки рами [truck-sattelzug-4x2]: Нова обшивка рами для сідлових тягачів ще більше покращує зовнішній вигляд транспортного засобу завдяки динамічному стилю. Гумові накладки на верхній та нижній частинах зменшують повітряні зазори, тим самим знижуючи турбулентність і опір повітря. 

Нове покоління гальмівної системи з відновленням гальмівної накладки також пропонує:

  • оптимальний відвід тепла для тривалої високої гальмівної потужності
  • зменшене технічне обслуговування завдяки легкій заміні гальмівних дисків і накладок 

Потрібно збільшити ефективність TGS? Достатньо одного натискання!

Ексклюзивні програми керування режимом руху MAN TipMatic покращують ефективність MAN TGS під час роботи. Їх потрібно лише активувати бездротовим способом в інструменті MAN Now.

За допомогою MAN Now можна забронювати й перенести на автомобіль програми руху MAN TipMatic — швидко і гнучко.

Завдяки MAN Now можна перетворити свою MAN TGS на спеціалізовану машину для виконання відповідних завдань: Достатньо одного натискання чи дотику, щоб замовити відповідну програму руху MAN TipMatic і перенести її на свій автомобіль.

Найкраще в цьому те, що за допомогою MAN Now ви можете гнучко й за потребою використовувати всі програми руху TipMatic для своєї MAN TGS або знову їх деактивувати. Тому що ви краще від усіх знаєте, яке програмне обладнання ідеально підходить для підвищення ефективності й економічності вашого автомобіля.

Тягач MAN TGS-TS: збільшено характеристики вантажопідйомності

Приваблива вага: оптимізований за вантажопідйомністю сідловий тягач TGS-TS разом із двигуном MAN D15 і кабіною TN, яка має власну масу менше ніж 6,5 тонни, набуває дедалі більшої популярності в усіх варіантах потужності. Готовий у стандартній комплектації — сідайте і їдьте.

Кабіни водія MAN TGS

Легкий, кращий MAN D15

Потужний 9-літровий 6-циліндровий двигун MAN D15 вражає чудовою ефективністю використання пального та меншою вагою — для ще більшого корисного навантаження.

Командна робота

MAN TGS-TS із кабіною для водія TN оснащено всім необхідним для виконання спеціальних робіт, що вимагають великої вантажопідйомності, у національних магістральних перевезеннях і перевезеннях надзвичайно важких вантажів. Низька власна вага збільшує корисне навантаження, а аеродинамічна передня частина знижує витрати пального в порівнянні із ширшими кабінами для далеких поїздок.

Ще більше корисного навантаження завдяки MAN Individual

Інші варіанти заводського обладнання, наприклад установлення алюмінієвих дисків або демонтаж переднього пасажирського сидіння, а також додаткові вдосконалення MAN Individual можуть ще зменшити вагу вантажівки до 205 кг.

Складно самому підтримувати авто в належному стані — найкращий сервіс за вигідну ціну до ваших послуг

Уклавши договір із сервісним центром MAN, ви зберігаєте вигідний баланс між витратою часу та грошей на технічне обслуговування.

Сервісні договори MAN на ремонт і обслуговування прозорі щодо витрат.

Бажаєте більше відомостей? Вони тут!

Маєте запитання?

Потрібна порада? Найкраще особиста:

Посилання та файли для завантаження