Короткий огляд
-
Ергономічна зона водія
Розташовані по центру нековзні сходи, крісла зі зручними спинками — MAN TGS змушує водіїв забути навіть про круті ґрунтові дороги.
-
Проста в керуванні на будь-якій дорозі
Обертальна кнопка MAN SmartSelect, дверні кнопки MAN EasyControl і цифрова система замінників дзеркал MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem] полегшують складні завдання.
-
Багато місця для відпочинку
Ви отримаєте заряд енергії під час відпочинку, коли пасажирське сидіння перетвориться на столик, і звільниться більше вільного простору.
Акцент на комфорт і безпеку
Ергономічна кабіна
Серце MAN TGS — кабіна — вражає своєю зручністю й демонструє, що створена для водіїв.
Комфорт із самого початку
Навіть м’яке робоче крісло підлаштовується під водія, а не навпаки.
Отримуйте задоволення від кермування
Вхід у вантажівку MAN TGS розташований у центрі дверного отвору. Сходинки покриті ґратчастою структурою та нековзною поверхнею і чудово підходять для бездоріжжя. До того ж маятникова функція та еластична підвіска запобігає пошкодженню.
Для збільшення свободи руху можна регулювати положення керма, а в нерухомому стані автомобіля кермо легко скласти в горизонтальне положення.
Маленькі помічники, велика ефективність
Наші розумні системи знімають навантаження з водія й забезпечують більше комфорту та безпеки.
Сучасні деталі — просте керування
MAN SmartSelect, MAN EasyControl, MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem] і керування пневматичною підвіскою: роблять робочі процеси простими й ефективними — навіть для складних завдань.
- MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem]
- MAN SmartSelect
- Клавіатура MAN EasyControl
- Керування пневматичною підвіскою
MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem]
Повороти на нерівній і нетвердій поверхні. Або точне маневрування між будівельним транспортом, стрілами кранів і штабелями матеріалу. На будівельному майданчику й бездоріжжі потрібні не лише точні ходові властивості вашої MAN TGS. Водієві також потрібен постійний огляд маршруту руху вантажівки — як загальний, так і детальний.
Наша цифрова система замінників дзеркал [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem] забезпечує обидва типи огляду, і робить це краще, ніж звичні дзеркала: Охоплення навколишнього простору автомобіля зовнішніми камерами зменшує невидиму зону з боків водія й пасажира. Під час маневрів і поворотів водієві доступні на дисплеї додаткові огляди. Наприклад, секції масштабування, які допомагають точніше маневрувати в умовах обмеженого простору. Крім того, завдяки MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] [Van-LimitsSystem] тримачі дзеркал більше не заважають безпосередньому огляду через бічні вікна.
Водій має доступ до головного меню за допомогою великого нижнього кільця, яке обертається.
За допомогою невеликого обертового обрамлення водій може переходити до підменю й вибирати окремі елементи.
Сенсорна панель реагує на цифри та букви, введені пальцем, і забезпечує просте керування списками.
Клавіатура MAN EasyControl
Ми розробили MAN EasyControl, щоб водій не витрачав час і енергію, коли входить в автомобіль або виходить із нього. На дверях водія розміщено чотири виділені тактильні панелі керування, до яких зручно отримати доступ із-зовні. Залежно від комплектації, вони оснащені різними функціями, як-от нахил, робоче освітлення, аварійне сповіщення, вимкнення живлення, або їх можна налаштувати індивідуально.
Керування пневматичною підвіскою
Задній міст із пневматичною підвіскою вже давно став стандартом для перевезень на далекі відстані. Однак можливості та переваги пневматичної підвіски дедалі частіше використовуються і в багатьох інших сегментах. Ця тенденція знайшла відображення у пневматичній підвісці з електронним керуванням VASC (Vehicle Air Suspension Control), яка пропонує розширений функціонал, наприклад, розвантажувану задню вісь, що покращує керованість і допомагає зменшити знос.
Система керування пневматичною підвіскою вирізняється скороченням часу підйому та опускання на 50% і високим рівнем зручності експлуатації. За допомогою пульта дистанційного керування або багатофункціонального кермового колеса можна регулювати пневматичну підвіску не тільки вантажного автомобіля, а й причепа/напівпричепа.
Приємна подорож і гарний відпочинок
Пасажирське крісло Vario входить у додаткове оснащення, його можна опустити й таким чином перетворити на практичний столик із підставкою під стакан.
Подушку пасажирського крісла MAN Vario можна скласти, щоб забезпечити більший простір і легкий доступ до пасажирських дверей.
Кондиціонер для паркування забезпечує приємні, індивідуально налаштовані температурні умови та струми повітря. Навіть улітку він зберігає прохолоду протягом 12 годин після вимкнення двигуна.
Добре оснащені: живлення здійснюється за допомогою великої кількості налаштованих електричних і USB-з’єднань. Крім того, у водіїв є доступ до окремої розетки потужністю 230 В, для якої не потрібно застосовувати адаптер або інвертор, і до з’єднань із потужністю 12 і 24 В.
Сидіння преміумкласу забезпечують оптимальний рівень комфорту для кожного водія завдяки ексклюзивній формі крісла MAN, розробленій у результаті тисяч кілометрів випробувань.
- Пасажирське крісло Vario — від крісла до столу
- Пасажирське крісло Vario має відкидну подушку сидіння для свободи руху
- Повністю електричний автоматичний стоянковий кондиціонер для паркування
- Розетки та з’єднання
- Сидіння преміумкласу
Король будь-якого будмайданчика: MAN TGS Individual Lion S
- Приголомшливий дизайн екстер’єру
- Надійний та комфортний інтер’єр
- Абсолютна готовність до бездоріжжя
Перейти до MAN TGS Individual Lion S