MAN Türkiye

Bir bakışta

  • Daha fazla yük taşıma avantajı 

    Daha kompakt, daha ince, daha performanslı: MAN TGS'nin aktarma organları daha fazla yük taşıma olanağı sunuyor, üstelik en üst düzey performansla.

  • Servis ve bakım sayesinde tasarruf

    Hesabınızı bileceğiniz bir araç: MAN, ihtiyaca uygun servis paketleri ve optimize edilmiş bakım aralıklarıyla MAN TGS'nin toplam işletme maliyetlerini şeffaf ve düşük bir seviyede tutuyor.

  • Gelişmiş aerodinamik sayesinde daha düşük yakıt tüketimi

    İsteğe bağlı olarak kamyonun A direği için daha aerodinamik bir kaplamaya ve geliştirilmiş çerçeve kaplamasına sahip olabilirsiniz [Van-LimitsSystem]: Az hava direnci eşittir az tüketim!

MAN TGS motor: verimli, MAN TGS sürücü kabini: stabil, Yük taşıma kapasitesi: maksimum

MAN TGS, daha düşük ağırlık ve takviyeli sürücü kabini yapısının birbirine çok uyumlu olduğunu ispat ediyor.

MAN D15 motor: önceki modele göre 300 kg'a kadar daha hafif

MAN D15 motor

Maksimum taşıma yükü için düşük ağırlık ve basitleştirilmiş bir Selective Catalytic Reduction egzoz emisyon iyileştirme sistemi.

MAN D26 motor: önceki modele göre 80 kg'a kadar daha hafif

MAN D26 motor

Euro 6e kapsamında 540 beygir gücü ve 2.650 Nm maksimum tork değerine kadar yüksek performans ve tek kademeli egzoz turbo şarjın optimize verimliliği. 

Yüzde 50'nin üzerinde maksimum verimlilik ve Euro 6e kapsamında 560 beygir gücüne kadar yüksek performans. 

MAN D30 motor

Yüzde 50'nin üzerinde maksimum verimlilik ve Euro 6e kapsamında 560 beygir gücüne kadar yüksek performans. 

man-truck-d30-powerlion-16x9.png
Ekonomik verimlilik yeniden tanımlanıyor
Üzerinde D30 PowerLion yazısı bulunan beyaz bir MAN TGX, arka planında saman balyaları ve göl bulunan yeşil araziden geçen kara yolunda ilerliyor.

%4'e kadar* daha düşük tüketim, gözle görülür şekilde daha az TCO: D30 PowerLion.

Yeni MAN D30 PowerLion tahrik sistemi artan işletme masraflarına karşı çözümünüzdür. D30 motor, MAN TipMatic şanzıman ve yüksek verimli egzoz emisyon iyileştirme sisteminin mükemmel uyumu, yakıt tüketiminizi ve TCO'nuzu (Total Cost of Ownership) düşürmenize yardımcı olur; bu da CO₂ emisyon seviyesine göre otoyol geçiş ücretleri göz önüne alındığında belirleyici bir avantajdır.

* Model yılı 2025 olan araçların verimliliği artırıcı ürün yenilikleri sayesinde, D30 motorlu (Euro 6e) standart bir yarı römork aracın (uzun yol) yakıt tüketimi, yukarıda belirtilen donanım özelliklerine sahip olmayan D26 motorlu, model yılı 2024 olan bir araca göre azaltılmıştır.
man-lkw-tgs-tipmatic-galerie-3-4.png
man-lkw-aerodynamic-4-3.png

İyileştirilmiş aerodinamik

Rüzgar bir aracın etrafında ne kadar iyi akarsa, sürüş sırasında o kadar az yakıta ihtiyaç duyulur. Örneğin MAN TGS'de talep üzerine aerodinamik olarak optimize edilmiş esnek plastikten yapılmış A direği kaplaması hava direncinin düşürülmesine yarar.

Bunların yanı sıra, yeni yan çerçeve kaplamaları da bulunmaktadır [truck-sattelzug-4x2]: Yeni dorse çekicileri için çerçeve kaplaması, daha dinamik tasarımı sayesinde aracın görünümünü daha da güzelleştirir. Üst ve alt kısımdaki kauçuk kenarlar hava boşluklarını en aza indirir ve böylece türbülansı ve hava direncini azaltır. 

Ayrıca fren balatası sıfırlama özelliğine sahip yeni fren nesli de sunulmaktadır:

  • Yüksek fren performansının sürekliliği için optimum ısı dağılımı
  • Kolay değiştirilebilen fren diskleri ve balataları sayesinde daha az bakım zahmeti 

TGS’nin daha fazla verimli olmasına mı ihtiyacınız var? Tıkla ve git!

Özel MAN TipMatic sürüş programları MAN TGS’nizi iş başındayken iyileştirir. Sadece MAN Now opsiyonunu Over-the-Air teknolojisi aracılığıyla etkinleştirin.

MAN Now ile MAN TipMatic sürüş programlarına hızlı ve esnek bir şekilde kayıt yaptırılabilir ve bunlar araca aktarılabilir.

MAN Now ile MAN TGS'nizi işinde uzmanlaştırırsınız: Uygun MAN TipMatic sürüş programına kayıt yaptırmak ve bunu aracınıza aktarmak için tek bir tıklama veya dokunuş yeterlidir.

Buradaki en önemli husus: MAN Now ile MAN TGS'niz için tüm TipMatic sürüş programlarını esnek ve ihtiyaca göre kullanabilir veya daha sonra tekrar devre dışı bırakabilirsiniz. Çünkü aracınızın verimliliği ve ekonomisi için ideal program donanımının ne olduğunu en iyi siz bilirsiniz.

MAN TGS-TS: taşıma yükü optimize edilmiş çekici

Rüya ağırlık: Taşıma yükü optimize edilmiş TGS-TS dorse çekicisi, MAN D15 motor ve TN sürücü kabini ile birlikte tüm performans seviyelerinde 6,5 ton boş ağırlığa ulaşıyor. Standart olarak ve sürüşe hazır halde sizi bekliyor.

MAN TGS sürücü kabinleri

Hafif, daha hafif, MAN D15

Güçlü 9 litrelik 6 silindirli MAN D15 motoru, daha da fazla taşıma kapasitesi için mükemmel yakıt verimliliği ve daha düşük ağırlık ile göz doldurmaktadır.

Ekip çalışması

Yurt içinde yoğun taşıma yükü içeren özel uygulamalar ve ağır dağıtıcı trafiği söz konusu olduğunda TN sürücü kabinine sahip MAN TGS-TS her şeyi karşılıyor. Kendi ağırlığının düşük olması taşıma yükünü artırıyor, diğer yandan aracın aerodinamik ön kısmı daha geniş uzun yol sürücü kabinlerine kıyasla yakıt tüketimini azaltıyor.

MAN Individual ile daha fazla taşıma yükü

Örneğin alüminyum jant kullanımı veya hostes koltuğu bulunmaması gibi diğer fabrika çıkışı donanım seçenekleri ve MAN Individual'ın başka modifikasyonları boş ağırlığı ilave olarak 205 kg daha düşürebilir.

Çok güvenilir: sabit fiyatlarla en iyi servis

MAN servis sözleşmeleriyle bakımları zaman ve maliyet bakımından hesaplanabilir hale getirebilirsiniz.

Şeffaf maliyetlerle onarım ve bakım için MAN servis sözleşmeleri.

Daha fazla bilgi? Burada!

Sorularınız mı var?

Danışmanlık mı? En iyisi şahsen: