MAN TGS forener transportbranchens højeste effektivitet med komfort på topniveau. Med sine brændstofbesparende og stærke motorer understøtter den fornem driftsøkonomi og pålidelighed. Den ergonomiske førerarbejdsplads byder på maksimal komfort og letter arbejdsdagen. Takket være sin manøvredygtighed og de mange MAN serviceydelser er MAN TGS det ideelle valg til en bred vifte af transportopgaver og brancher – lige fra distributionskørsel til byggepladsaktivitet.
MAN TGS er beviset på, at lavere vægt og en forstærket førerhusstruktur kan gå hånd i hånd.
Det vigtigste er trods alt, at der kan fragtes mest muligt gods fra A til B. De effektive MAN motorer sikrer, at det er væsentligt mere, end du forventer. De enkelte komponenter er udviklet i letvægtskonstruktion, hvilket sikrer endnu bedre udnyttelse af den tilladte nyttelast. Når det drejer sig om sikkerheden, så er MAN TGS udrustet: Den forstærkede førerhusstruktur og det optimerede chassis betyder, at de nyeste krav til crashsikkerhed opfyldes med sikkerhed.
Lavere vægt sikrer højere nyttelast og et enklere SCR-system til udstødningsefterbehandling.
Optimeret virkningsgrad med ettrins turboladeren samt høj ydelse under Euro 6e op til 540 hk og et maksimalt drejningsmoment på 2.650 Nm.
Optimeret virkningsgrad med mere end 50 procent samt høj ydelse under Euro 6e op til 560 hk.
Den nye D30-motor begejstrer fremadrettet med den bedst mulige driftsøkonomi som følge af lave omkostninger i alle 4 x 2-sættevognstrækkere i normal og lav udførelse. D30-motoren er altid kombineret med følgende drevkomponenter:
Som ekstraudstyr kan D30 PowerLion-drivlinen leveres med:
Som central del af D30 PowerLion-drivlinen udvikler MAN TipMatic 14 i kombination med D30-motoren mere kraft end tidligere og hjælper samtidig med at spare brændstof. Den nyudviklede gearkasse er 60 kg lettere end sin forgænger, har 14 fremadgående gear og to bakgear – seks yderligere kan som tilvalg aktiveres via MAN Now.
Gearskiftesystemet beregner selv ved hjælp af software den optimale strategi i forbindelse med igangsætning og gearskift. Smartshifting betyder, at gearene skiftes ekstra hurtigt, hvilket letter arbejdet for chaufføren og samtidig forbedrer effektiviteten.
Jo bedre fartvinden kan strømme omkring køretøjet, jo mindre brændstof bruger køretøjet under kørslen. På MAN TGS bidrager f.eks. den aerodynamisk optimerede A-stolpebeklædning af fleksibelt plast til at reducere luftmodstanden.
Dertil kommer de nye rammebeklædninger på siden af køretøjet : Den nye rammebeklædning til sættevognstrækkere giver køretøjet et endnu skarpere look takket være den dynamiske styling. Gummilæberne på over- og undersiden reducerer luftspalten og formindsker på denne måde lufthvirvler og luftmodstand.
Den nye bremsegeneration med føring af bremsebelægningerne tilbyder desuden:
Eksklusive MAN TipMatic-køreprogrammer forbedrer din MAN TGS on the Job. De kan nu let aktiveres med MAN Now Over-the-Air.
Med MAN Now bliver MAN TGS til en specialist i udførelse af sit arbejde: Det er nok med ét klik eller ét Touch for at tilvælge det relevante MAN TipMatic-køreprogram og overføre det til køretøjet.
Det bedste af det hele er: Med MAN Now kan du benytte eller deaktivere alle TipMatic-køreprogrammer til din MAN TGS fleksibelt og efter behov. Det er dig, der bedst ved, hvilket programudstyr, der er ideelt for at opnå den bedste effektivitet og økonomi for dit køretøj.
Drømmevægt: Sættevognstrækkeren TGS-TS med optimeret nyttelast kan takket være kombinationen af MAN D15-motoren og førerhuset TN præstere en kampvægt under 6,5 ton uanset ydelsestrin. I standardkonfiguration og klar til afgang.
Den effektive 9-liters 6-cylindrede motor MAN D15 begejstrer med fremragende brændstofeffektivitet og lavere vægt – til endnu mere nyttelast.
MAN TGS-TS med førerhuset TN leverer sit bedste, når opgaven lyder på optimeret nyttelast og specialtransport i internationalt langtursregi og tung distributionskørsel. Den lave egenvægt sikrer højere nyttelast, mens det aerodynamiske frontdesign baner vejen for et lavere brændstofforbrug end med bredere langtursførerhuse.
Andre fabriksleverede udstyrsmuligheder, f.eks. aluminiumfælge eller annullering af sæde til andenchauffør, samt modifikationerne fra MAN Individual kan reducere egenvægten med op til 205 kg ekstra.
MAN serviceaftalerne gør det nemt at kalkulere vedligeholdelse ind i både tids- og økonomibudgettet.
Uventede serviceomkostninger hører fortiden til. De forskellige serviceaftaler fra MAN er din genvej til sikkerhed – med pakkeløsninger, der passer præcis til dine behov.
Din indsats tæller: Vi forslår forskellige vedligeholdelsesintervaller, alt efter hvor og hvordan du bruger din MAN TGS. Ved at justere vedligeholdelsescomputeren kan der opnås længere intervaller mellem rensning af dieselpartikelfilteret. Det er med til at sikre lavere serviceomkostninger og kan gøre en afgørende forskel for din virksomheds økonomi.
MAN TGS er mere end bare en ekstremt effektiv lastbil. MAN TGS tilpasser sig konsekvent efter chaufføren. MAN tilbyder en bred vifte af serviceydelser, digitale tjenester og telematik-løsninger. Derfor er vi din stærke samarbejdspartner i transportbranchen: Tillid er altid det bedste udgangspunkt.