Testovací jízda elektrobusu v Rakousku: Pro premiéru si vyhlédli zástupci lineckých autobusových linek nejstrmější úseky z dopravní sítě.
U autobusového dopravce Linz Linien GmbH, jako součásti vlastního městského dopravce Holding Linz AG, kladou již dlouho mimořádný důraz na alternativní energie – a tím také na e-mobilitu. Toto třetí největší město Rakouska se rozprostírá na 96 kilometrech čtverečních na obou stranách Dunaje a je domovem více než 200 000 lidí – obklopeno horami ve výšce 266 metrů nad mořem. Dokonalé prostředí pro otestování odolnosti MAN Lion’s City E při stoupání.
V přímém sousedství s Předalpím cestuje po dopravních komunikacích již 88 hybridních autobusů MAN, což je dobrý start pro člena vozového parku elektrobusů. A tak zodpovědné osoby již před nějakou dobou projevovaly zájem otestovat plně elektrický městský autobus. Jako etapa na roadshow #ElectrifyingEurope evropskými městy byl Linec tím pádem nejen stanoven jako testovací místo, ale také byl vybrán pro premiéru v celém Rakousku: „V Linci to začíná“ hlásilo toto město na Dunaji nicméně již celé roky, což je heslo, které mají lidé v hlavě ještě dodnes. A když je dnes již jiná doba, město má jinou podobu a slogan se také změnil: Zní dnes heslo „Linec se změnil“ – což představuje první krok směrem k e-mobilitě.
Inovace v Linci není jen pouhým slovem do větru – město má nejvyšší počet patentů mezi hlavními městy jednotlivých spolkových zemí Rakouska. Dokonalé prostředí pro MAN Lion’s City E – a také tvrdé. Obyvatelé Lince jsou zvyklí na testování nových věcí, a tak zahrnuli do testovací tratě nejnáročnější stoupání a klesání v celé dopravní síti. A to nejen proto, že je to zábava: Pro řidiče autobusů a jejich cestující je neustálé ježdění nahoru a dolů každodenní rutinou.
Rozjíždění bez cukání a výrazné zrychlení by měly být pro zkušené řidiče elektrobusů již téměř samozřejmostí. V hornatém Linci prokazuje elektrobus své schopnosti rekuperace mimořádným způsobem: Zatímco MAN Lion’s City E zdolá stoupání bez problémů a téměř plynule, stejně jako jízdu po rovině, využívá každého klesání pro zpětné získávání energie – což díky výkonnému hlavnímu motoru a jeho velké baterii funguje adekvátně dobře. Vlastnost, která se může kladným způsobem projevit na dojezdu, když se k rovinkám přidá také stoupání. Výsledek pro testovací řidiče autobusových linek Linz Linien: „Bravurně zvládnuto.“