MAN Suisse

Camions citernes et camions silos MAN : Ont fait le plein de solutions intelligentes

Camions citernes MAN

En bref

  • Équipement ADR au départ usine
    Dès leur départ usine, de nombreuses variantes de trains articulés et de châssis MAN peuvent être équipées de fonctionnalités importantes pour le transport de matières dangereuses de ce secteur.
  • Vastes fonctions de sécurité
    En transportant notamment des matières dangereuses, des fonctionnalités de sécurité, équipées de série garantissent une protection maximale. De plus, le système de direction actif MAN ComfortSteering garantit des manœuvres confortables.
  • Grande charge utile
    Nous avons résolument fait appel à une structure allégée pour les camions citernes et les camions silos MAN, ce qui se traduit par une énorme augmentation de la charge utile.

Camions MAN et équipement dédié au transport de silos et de liquides

Le MAN TGX
Le MAN TGX
  • Poste de conduite ergonomique
  • Chaîne cinématique efficace
  • Systèmes intelligents d’assistance à la conduite
Redirection vers le MAN TGX
Der MAN TGS
Le MAN TGS
  • Poste de conduite intuitif
  • Emmarchement antidérapant
  • Une fiabilité éprouvée
Redirection vers le MAN TGS
Le MAN TGM
Le MAN TGM
  • Visibilité optimale
  • Emmarchement ergonomique
  • Charge utile exceptionnelle
Redirection vers le MAN TGM
Le MAN TGL
Le MAN TGL
  • Frein d’immobilisation électrique intégré au tableau de bord
  • Cabines compactes
  • Garantie de mobilité MAN
Redirection vers le MAN TGL
Synonyme d’un confort de travail, de vie et de sommeil en version XXL , notre cabine GX de MAN est idéale pour les longs trajets en transport long-courrier.
Cabine GX, la version grand luxe
  • Pour les trajets en transport long-courrier
  • Un espace de rangement extra large
  • Un habitacle surélevé
  • Une insonorisation efficace
  • Des couchettes confortables
Redirection vers la cabine GX de MAN
Emmarchement bas, passage confortable et large ouverture des portes : la cabine CC de MAN convient parfaitement pour une exploitation sur chantier et pour la distribution.
Cabine CC, la version compacte
  • Compacte pour le transport de distribution et de proximité ou les chantiers
  • Emmarchement très bas
  • Large ouverture des portes
  • Passage confortable
  • Habitacle insensible à l’encrassement
Redirection vers la cabine CC de MAN
La structure compacte et allégée de notre cabine TN de MAN constitue un véritable atout en termes de charge utile. Dotée d’un sommier, la couchette confortable procure un grand confort de repos.
Cabine TN, la version flexible
  • Pour les camions spéciaux à charge utile optimisée tels que les véhicules à silo, les transporteurs de matériaux de construction ou de produits réfrigérés
  • Une structure compacte et de hauteur normale
  • Un habitacle confortable et une couchette à sommier agréable
Redirection vers la cabine TN de MAN
Pratique, notre cabine NN de MAN est idéale pour la distribution et le transport de proximité, dans le secteur du bâtiment ou pour un usage communal.
Cabine NN, la version pratique
  • Pour la distribution et le transport de proximité, les chantiers et les services communaux
  • Des dimensions compactes et un grand confort lors des montées et du passage entre les sièges
  • Un espace de rangement derrière les sièges
Redirection vers la cabine NN de MAN
Avec sa structure compacte et allégée, ainsi que ses moyens de couchage pratiques, la cabine TM confortable de MAN est idéale pour les applications spéciales nécessitant une charge utile importante dans le transport long-courrier.
Cabine TM, la version confortable
  • Pour des missions de transport nécessitant une charge utile importante dans le transport long-courrier
  • Une structure compacte et allégée
  • Un espace de rangement très vaste
  • Une couchette relaxante à sommier
Redirection vers la cabine TM de MAN
Système de caméras latérales MAN
Système de caméras latérales MAN
  • Détecte l’angle mort situé à côté du véhicule
  • Transmet l’image vidéo en temps réel sur l’écran de la cabine
  • Les capteurs à ultrasons supplémentaires préviennent le chauffeur par des avertissements sonores et visuels
Redirection vers le système de caméras latérales MAN
Régulateur de vitesse guidé par GPS MAN EfficientCruise
Régulateur de vitesse guidé par GPS : MAN EfficientCruise
  • Identifie à l’avance la topographie du trajet à parcourir
  • Calcule la vitesse optimale et la meilleure stratégie de passage des rapports pour une conduite économique
  • Réduit au minimum les interruptions de la force de traction et économie du carburant
Redirection vers MAN EfficientCruise
Boîte de vitesses mécanique automatisée : MAN TipMatic®
Boîte de vitesses mécanique automatisée : MAN TipMatic
  • Stratégies de démarrage et de passage des rapports personnalisées pour diverses utilisations
  • Une consommation de carburant réduite pour une conduite confortable
  • Commande de boîte de vitesses MAN TipMatic au niveau de la colonne de direction droite
Redirection vers la MAN TipMatic
Assistance de changement de voie (LCS)
Assistance de changement de voie MAN (LCS)*
  • Surveille les zones situées à gauche et droite de votre camion
  • Avertit à l’avance d’un danger lors d’un changement de voie
  • Avertissement à 2 niveaux via des rubans à LED situés dans les montants A

*Non disponible pour le MAN TGL jusqu'à une date ultérieure.

Redirection vers l’assistance de changement de voie (LCS)
Avertisseur de sortie de voie MAN (LDW) et assistant de retour sur la voie MAN (LRA)
Avertisseur de sortie de voie MAN (LDW) et assistant de retour sur la voie MAN (LRA)
  • Système d’assistance au conducteur pour un respect plus sûr de la voie
  • Avertisseur de sortie de voie (LDW) : avertit en cas de sortie de voie involontaire
  • Assistant de retour sur la voie (LRA) : intervient pour remettre le véhicule sur la voie
Redirection vers les systèmes LDW et LRA
Assistant à la conduite dans les embouteillages pour une conduite autonome en circulation ralentie
Assistant à la conduite dans les embouteillages MAN
  • Commande la transmission, les freins et la direction de manière autonome
  • En cas de ralentissement de la circulation, garde une distance par rapport au véhicule qui précède et maintient le véhicule sur la voie
  • Freine jusqu’à l’arrêt en cas de besoin et redémarre en autonomie lors de courts arrêts
Redirection vers l’assistant à la conduite dans les embouteillages MAN
Régulateur de vitesse avec adaptation de la distance MAN ACC avec fonction Stop&Go
Régulateur de vitesse avec adaptation de la distance : MAN ACC Stop&Go
  • Régule la vitesse du camion
  • Maintient la distance par rapport aux véhicules qui précèdent
  • Assiste le conducteur dans un trafic dense par des ralentissements et démarrages automatiques
Découvrir la fonction MAN ACC Stop&Go
Le système d’aide au changement de direction MAN surveille la zone difficilement visible côté convoyeur.
Système d’aide au changement de direction MAN*
  • Surveille les zones difficilement visibles du côté convoyeur
  • Avertit à l’avance d’un danger lors d’un changement de direction
  • Avertissement à 3 niveaux via des rubans à LED situés dans le montant A

*Non disponible pour le MAN TGL jusqu'à une date ultérieure.

Vers l’aide au changement de direction MAN
Assistant de vigilance MAN AttentionGuard
Assistant de vigilance : MAN AttentionGuard
  • Détecte les changements distincts dans le comportement de conduite
  • Avertit le conducteur si ce dernier montre des signes d’inattention
  • Augmente la sécurité active
Redirection vers l’assistant de vigilance MAN AttentionGuard
Grâce l’assistant pour le transport long-courrier MAN CruiseAssist, le véhicule maintient son écart avec le véhicule qui précède et ne sort pas de sa voie.
Assistant pour le transport long-courrier : MAN CruiseAssist
  • Conserve l’écart et maintient sur la voie sur autoroute
  • Ralentit automatiquement et redémarre
  • Oriente à l’intérieur des marquages au sol reconnus
Vers l’assistant pour le transport long-courrier MAN CruiseAssist
Le système numérique de remplacement des rétroviseurs garantit un aperçu idéal : grâce à un grand champ de vision direct et à l’adaptation des aperçus numériques de rétroviseurs à la situation de conduite actuelle.
Système numérique de miroirs de remplacement : MAN OptiView
  • Des caméras numériques extérieures remplacent les bras de rétroviseur
  • Champ de vision étendu avec des angles morts réduits
  • Affichages d’écran adaptés à la situation de conduite
Accès au système numérique de rétroviseurs à caméra MAN OptiView

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