Наш подключаемый полный привод для автомобилей с полной массой до 4,0 т позволяет достичь места назначения практически в любых погодных условиях.
Будь то мокрые или скользкие дороги, поврежденные дорожные покрытия, экстремальные подъемы или бездорожье: отсутствие необходимого тягового усилия быстро приводит к исчерпанию возможностей и представляет угрозу для безопасности водителя и груза.
MAN TGE 4x4 не допускает такого развития событий, поскольку благодаря инновационному полному приводу он обеспечивает безопасность, маневренность и эффективность практически на любой местности и в любую погоду. Воспользуйтесь преимуществами невидимого напарника на борту, который постоянно помогает вам управлять автомобилем в фоновом режиме, не отвлекая и не беспокоя звуковыми сигналами.
Превосходные ходовые качества, снижение риска аварий и значительный рост эффективности.
MAN TGE 4x4 впечатляет инновационной конструкцией — клиренс не ограничен, а добавочный вес минимален. Благодаря электронному управлению, которое непрерывно регистрирует динамику движения, приводные усилия за миллисекунды оптимально и автоматически распределяются на переднюю и заднюю оси. Благодаря точечному подключению интеллектуального интегрированного полноприводного решения MAN TGE в хороших дорожных условиях экономит столько же топлива, как и автомобиль с передним приводом. Полный привод MAN TGE полностью совместим со всеми системами помощи водителю — от электронной системы устойчивости (ESP) до зависимого от скорости электронного рулевого управления с активной системой Lane Guard (LGS).
У MAN TGE с полной массой от 5,0 до 5,5 т есть надежный партнер на борту: постоянный полный привод от австрийского производителя Oberaigner, который позволяет безопасно решать даже сложные транспортные задачи практически на любых дорогах. Идеальное решение для пожарных автомобилей и автомобилей специального назначения, коммунальных грузовых автомобилей, транспортных средств для строительной отрасли, а также внедорожных автокемперов и микроавтобусов с потребностью в высокой полезной нагрузке.