Экономичная трансмиссия и высокоэффективные системы помощи водителю положительно влияют на расход топлива.
В национальных и международных перевозках решающее значение для достижения успеха имеют производительность и эффективность. В грузовых автомобилях MAN для дальних перевозок используются мощные и вместе с тем экономичные двигатели, которые способствуют увеличению полезной нагрузки и снижению расхода топлива.
MAN TGX, оснащенный двигателем D26 стандарта Euro-6, экономит до 3,3 % топлива. Такая экономия — заслуга не только наших эффективных двигателей, но и других инноваций для повышения эффективности.
Удлиненная ось с гипоидной передачей с более длинным передаточным числом главной передачи, которая применяется в автомобилях для дальних перевозок полной массой до 44 тонн, позволяет понизить расчетную частоту вращения и тем самым сократить расход топлива.
Еще один компонент повышения эффективности автомобилей для дальних перевозок — темпомат MAN EfficientCruise с поддержкой GPS с PredictiveDrive. Темпомат заранее определяет маршрут со всеми спусками и подъемами на расстоянии до трех километров вперед и постоянно контролирует ступень КПП и скорость, внося коррективы для обеспечения экономичного стиля вождения.
Подробнее о темпомате MAN EfficientCruise с поддержкой GPS, с PredictiveDrive
Уверенное вождение в кабине MAN: идеальный обзор благодаря рабочему месту, ориентированному на водителя, точному рулевому управлению и цифровой системе обзора заднего вида.
Комфортное, эргономичное рабочее место облегчает работу водителя при движении на автомагистралях и скоростных дорогах. Наша кабина целиком и полностью ориентирована на водителя: прежде всего, это сиденья премиум-класса, эргономичный профиль которых был разработан на основе результатов комплексных испытаний водителями. Независимо от телосложения водителя сиденья обеспечат комфорт и расслабление во время долгих поездок. Дизайн приборной панели и наружных зеркал продуман для максимально прямого обзора окружения. Все элементы управления оптимально доступны с места водителя, а элементы индикации расположены на максимально удобном расстоянии для просмотра. Процесс управления интуитивно понятен, элементы удобно сгруппированы. Благодаря инновационному устройству управления MAN SmartSelect с подставкой под запястья водитель может с комфортом управлять информационно-развлекательной системой даже при движении по неровной дороге.
Рулевое колесо с существенно расширенным диапазоном регулирования — еще один эргономичный элемент рабочего места. Водитель любого роста и комплекции может отрегулировать руль, как ему удобно. Кроме того, место для регулировки сиденья водителя значительно увеличено.
Электроусилитель руля MAN ComfortSteering дополняет гидравлический рулевой механизм грузового автомобиля MAN дополнительным моментом электродвигателя. Электронное устройство управления надежно обеспечивает точность рулевого управления и боковую устойчивость. При повышенной скорости активный рулевой механизм MAN ComfortSteering автоматически снижает усилие рулевого управления, таким образом облегчая водителю движение в пределах одной полосы. Устройство навигации включает систему только при движении на автомагистралях и автоматически отключает ее перед неподходящими участками маршрута.
Система MAN OptiView всегда обеспечивает водителю прекрасный обзор, даже в сумерках или ночью. За ситуацией вокруг грузового автомобиля — по сторонам, сзади и впереди — следят пять наружных камер. Раздражающие блики, вызванные ярким солнцем или дальним светом автомобилей сзади, отфильтровываются. Дисплеи в кабине — слева и справа в области стойки A — автоматически подстраиваются под яркость окружающей среды, чтобы изображение с камер всегда оставалось оптимальным. Держатели зеркал больше не влияют на вид через боковые окна.
Во время остановок на отдых можно активировать режим мониторинга через цифровые наружные зеркала. Тогда водитель сможет контролировать ситуацию вокруг автомобиля даже при опущенных шторках.
Водители, которые много времени проводят в дороге, нуждаются в комфортабельной и удобной зоне заслуженного отдыха после работы.
Для наилучшего отдыха и быстрого восстановления во время перерывов водителям необходим здоровый сон. Для создания комфорта во время сна мы используем комфортабельные кровати с высококачественным реечным дном, регулируемым изголовьем и матрасом большой толщины с зонированием. Управление многочисленными функциями, такими как система кондиционирования, информационно-развлекательная система и освещение, возможно при помощи пульта дистанционного управления непосредственно со спального места. Дополнительная звуко- и теплоизоляция кабины, а также опциональный электрический автономный кондиционер обеспечивают максимальную тишину и оптимальный климат в кабине.
Наши просторные кабины с внешней шириной 2,44 м идеально подходят для дальних перевозок и имеют достаточно пространства и отсеков для багажа. Личные вещи можно убрать в практичные отделения и на многочисленные полки. Благодаря внутренней высоте более двух метров (кабина GX) обеспечиваются свобода движений и высокий комфорт.
С MAN Individual мы выполним ваши пожелания. У нас есть множество вариантов дизайна для оптимального использования пространства: от оригинальных декоративных элементов, уютного освещения, компактных кухонь с кофемашиной и микроволновой печью до оснащения развлекательными телевизионными и акустическими системами и дополнительными вещевыми отделениями — MAN Individual выполнит ваши пожелания относительно интерьера.