Встроиться в полосу движения для поворота налево или разворота, обогнать, объехать препятствие — при плотном движении все это становится для водителя грузового автомобиля сложнейшей задачей. Благодаря ассистенту предотвращения столкновений при смене полосы движения MAN выполнить эти маневры можно безопаснее. Если в боковой зоне автомобиля, контролируемой радарными датчиками, появится другой участник дорожного движения, то водитель получит заблаговременное предупреждение. Если несмотря на предупреждение грозит столкновение с другими участниками дорожного движения, то включается активный корректирующий момент рулевого управления, который помогает водителю предотвратить серьезную аварию.
Полезно знать: зона предупреждения перед автомобилем составляет от 0 до 8 м, за автомобилем — до 80 м (от передней части). Кроме того, размеры зоны предупреждения зависят от длины автомобиля и относительной скорости собственного автомобиля и соответствующего автомобиля на соседней полосе.
Если в зоне предупреждения со стороны переднего пассажира находится движущийся объект, то загораются предупреждающие треугольники (MAN OptiView ) или отдельная светодиодная сигнальная лампа в стойке A.
Если несмотря на угрозу столкновения со стороны водителя или переднего пассажира водитель начинает процесс смены полосы включением сигналов поворота или движением руля, то загорается предупреждающая рамка (MAN OptiView ) или три светодиодных сигнальных лампы в стойке A.
Если несмотря на предупреждение об опасности столкновения водитель продолжает поворачивать руль и автомобиль покидает полосу движения, ассистент активно вмешивается в рулевое управление и возвращает автомобиль на прежнюю полосу движения. Одновременно мигают предупреждающая рамка (MAN OptiView ) или три светодиодные сигнальные лампы в стойке A и дополнительно раздается звуковой сигнал.