Встроиться в полосу движения для поворота налево или разворота, обогнать, объехать препятствие — при плотном движении все это становится для водителя грузового автомобиля сложнейшей задачей. Благодаря ассистенту предотвращения столкновений при смене полосы движения MAN выполнить эти маневры можно безопаснее. Если в боковой зоне автомобиля, контролируемой радарными датчиками, появится другой участник дорожного движения, то водитель получит заблаговременное предупреждение. Если несмотря на предупреждение грозит столкновение с другими участниками дорожного движения, то включается активный корректирующий момент рулевого управления, который помогает водителю предотвратить серьезную аварию.
Полезно знать: зона предупреждения перед автомобилем составляет от 0 до 8 м, за автомобилем — до 80 м (от передней части). Кроме того, размеры зоны предупреждения зависят от длины автомобиля и относительной скорости собственного автомобиля и соответствующего автомобиля на соседней полосе.
Если в зоне предупреждения со стороны переднего пассажира находится подвижный объект, то загораются предупреждающие треугольники (MAN OptiView) или отдельная светодиодная сигнальная лампа в стойке A.
Если несмотря на угрозу столкновения со стороны водителя или переднего пассажира водитель начинает процесс смены полосы включением сигналов поворота или движением руля, то загорается предупреждающая рамка (MAN OptiView) или три светодиодных сигнальных лампы в стойке A.
Если несмотря на предупреждение об опасности столкновения водитель продолжает поворачивать руль и автомобиль покидает полосу движения, ассистент активно вмешивается в рулевое управление и возвращает автомобиль в прежнюю полосу движения. Одновременно мигают предупреждающая рамка (MAN OptiView) или три светодиодные сигнальные лампы в стойке A и дополнительно раздается звуковой сигнал.