Osrčje vozila MAN TGS navdušuje s svojim udobjem in dokazuje, da je v celoti zasnovano za voznike.
MAN SmartSelect
Z MAN SmartSelect imate na vsakem terenu nadzor nad informacijsko-razvedrilnim sistemom (infotainment). Inovativni vrtljivi pritisni gumb zagotavlja varno upravljanje, z naslonom za zapestjem pa ergonomsko držo.
Zasloni so nameščeni na udobni višini branja, upravljalni elementi pa so enostavno dostopni. Menjava med pogledom na cesto in v voznikov prostor je enostavna.
Notranjost je predstavljena v brezčasno elegantni barvi Moon Gray, eni od dveh možnih barv. Zaradi neobčutljivosti je primerna predvsem za gradbeni promet.
Upravljanje avtomatiziranega ročnega menjalnika je umeščeno na desno obvolansko ročico s stikali. Tu lahko zdaj z enim prijemom nastavite program vožnje in prestavo.
Električna parkirna zavora je umeščena neposredno v bližini upravljalnih elementov menjalnika in vžigalne ključavnice. Upravlja se lahko ročno, pri parkiranju tovornjaka pa se aktivira samodejno. Ob zagonu vozila se samodejno sprosti.
MAN SmartSelect
Z MAN SmartSelect imate na vsakem terenu nadzor nad informacijsko-razvedrilnim sistemom (infotainment). Inovativni vrtljivi pritisni gumb zagotavlja varno upravljanje, z naslonom za zapestjem pa ergonomsko držo.
Zasloni so nameščeni na udobni višini branja, upravljalni elementi pa so enostavno dostopni. Menjava med pogledom na cesto in v voznikov prostor je enostavna.
Notranjost je predstavljena v brezčasno elegantni barvi Moon Gray, eni od dveh možnih barv. Zaradi neobčutljivosti je primerna predvsem za gradbeni promet.
Upravljanje avtomatiziranega ročnega menjalnika je umeščeno na desno obvolansko ročico s stikali. Tu lahko zdaj z enim prijemom nastavite program vožnje in prestavo.
Električna parkirna zavora je umeščena neposredno v bližini upravljalnih elementov menjalnika in vžigalne ključavnice. Upravlja se lahko ročno, pri parkiranju tovornjaka pa se aktivira samodejno. Ob zagonu vozila se samodejno sprosti.
Končno je na voljo delovno mesto, ki se vozniku prilagaja v vseh smereh – in ne obratno.
Vstop v vozilo MAN TGS je na priročnem mestu na sredini izreza za vrata. Stopnice so opremljene z mrežasto strukturo in nedrsečo površino ter primerne za terensko uporabo. Tudi z nihajno funkcijo najnižje stopnice, ker elastično vzmetenje preprečuje poškodbe.
Položaj volana je mogoče individualno prilagoditi za opazno povečanje svobode gibanja, volan pa lahko med mirovanjem vozila popolnoma zložimo naprej v vodoravni položaj.
Naši pametni sistemi razbremenijo voznika ter poskrbijo za večje udobje in varnost.
Priročen prihranek časa: Zahvaljujoč samodejnemu prepoznavanju jezika prek vozniške kartice, ki jo je mogoče aktivirati prek storitve MAN Now, tovornjak po vstavitvi kartice v tahograf samodejno preklopi vse prikaze v jezik voznika. To v primeru pogostih menjav voznikov ustrezno skrajša čas do odhoda. Skupaj je na voljo 28 jezikov.
Prometne nesreče pod vplivom alkohola imajo tako grenak priokus, ker jih je absolutno mogoče preprečiti. Predpriprava za alkoholno ključavnico omogoča naknaden priklop testne naprave za ugotavljanje vsebnosti alkohola v izdihanem zraku. Ta elektronsko blokira zagon motorja, dokler voznik ni sposoben za vožnjo.
Zgodnje opozarjanje na morebitno škodo: Zahvaljujoč senzoričnemu nadzoru sistem takoj prepozna neustrezen zračni tlak ali pregrevanje pnevmatik in o tem opozori voznika. Tako lahko vozniku pomaga preprečiti, da bi se pnevmatike predrle ali vnele, ter povečati operativno zanesljivost in varnost v cestnem prometu.
Dober pregled pri vzvratni vožnji in manevriranju: Zahvaljujoč podpori slike standardne kamere v zadnjem delu samostojnega vozila lahko na zaslonu v kabini vidite, kaj se dogaja za vami. Prepoznati je mogoče osebe ali predmete, prikolica ali polpriklopnik pa sta pri priklapljanju ali pripenjanju povsem v vidnem polju.
Udobnejše priklapljanje: Trije senzorji, vgrajeni na sedlasti sklopki, omogočajo nadzor priklapljanja in odklapljanja – varno z voznikovega delovnega mesta. Prikazi posameznih stanj priklopa na zaslonu vozniku precej olajšajo priklapljanje in lahko preprečijo škodo zaradi nepravilnega priklopa in odklopa.
Še vedno velja omejitev 60 km/h z gradbišča? Da bi lahko voznik obdržal pregled nad množico znakov, sistem za prepoznavanje prometnih znakov zaznava znake na poti pred tovornjakom s pomočjo nove kamere na vetrobranskem steklu in na zaslonu prikazuje trenutno veljavne zahteve. Če voznik na primer prekorači maksimalno dovoljeno hitrost, ga opozorilo opomni na veljavne predpise.
Večje udobje pri upravljanju: Z novo tipko lahko do osrednjega menija za upravljanje vseh asistenčnih sistemov, ki so na voljo v tovornjaku, dostopate z enim samim pritiskom tipke. Intuitivno upravljanje in navigacija po meniju močno olajšata pravilno nastavitev asistenčnih sistemov – zlasti pri pogostih menjavah voznika.
Priročen prihranek časa: Zahvaljujoč samodejnemu prepoznavanju jezika prek vozniške kartice, ki jo je mogoče aktivirati prek storitve MAN Now, tovornjak po vstavitvi kartice v tahograf samodejno preklopi vse prikaze v jezik voznika. To v primeru pogostih menjav voznikov ustrezno skrajša čas do odhoda. Skupaj je na voljo 28 jezikov.
Prometne nesreče pod vplivom alkohola imajo tako grenak priokus, ker jih je absolutno mogoče preprečiti. Predpriprava za alkoholno ključavnico omogoča naknaden priklop testne naprave za ugotavljanje vsebnosti alkohola v izdihanem zraku. Ta elektronsko blokira zagon motorja, dokler voznik ni sposoben za vožnjo.
Zgodnje opozarjanje na morebitno škodo: Zahvaljujoč senzoričnemu nadzoru sistem takoj prepozna neustrezen zračni tlak ali pregrevanje pnevmatik in o tem opozori voznika. Tako lahko vozniku pomaga preprečiti, da bi se pnevmatike predrle ali vnele, ter povečati operativno zanesljivost in varnost v cestnem prometu.
Dober pregled pri vzvratni vožnji in manevriranju: Zahvaljujoč podpori slike standardne kamere v zadnjem delu samostojnega vozila lahko na zaslonu v kabini vidite, kaj se dogaja za vami. Prepoznati je mogoče osebe ali predmete, prikolica ali polpriklopnik pa sta pri priklapljanju ali pripenjanju povsem v vidnem polju.
Udobnejše priklapljanje: Trije senzorji, vgrajeni na sedlasti sklopki, omogočajo nadzor priklapljanja in odklapljanja – varno z voznikovega delovnega mesta. Prikazi posameznih stanj priklopa na zaslonu vozniku precej olajšajo priklapljanje in lahko preprečijo škodo zaradi nepravilnega priklopa in odklopa.
Še vedno velja omejitev 60 km/h z gradbišča? Da bi lahko voznik obdržal pregled nad množico znakov, sistem za prepoznavanje prometnih znakov zaznava znake na poti pred tovornjakom s pomočjo nove kamere na vetrobranskem steklu in na zaslonu prikazuje trenutno veljavne zahteve. Če voznik na primer prekorači maksimalno dovoljeno hitrost, ga opozorilo opomni na veljavne predpise.
Večje udobje pri upravljanju: Z novo tipko lahko do osrednjega menija za upravljanje vseh asistenčnih sistemov, ki so na voljo v tovornjaku, dostopate z enim samim pritiskom tipke. Intuitivno upravljanje in navigacija po meniju močno olajšata pravilno nastavitev asistenčnih sistemov – zlasti pri pogostih menjavah voznika.
MAN SmartSelect, MAN EasyControl, MAN OptiView in upravljanje zračnega vzmetenja: Poskrbijo, da so delovni procesi enostavni in učinkoviti – tudi ko gre za zahtevne naloge.
Vozni manevri na neravnih, nestabilnih površinah. Ali pa natančno manevriranje med gradbenimi stroji, žerjavi in skladovnicami materialov. Na gradbišču in na neravnem terenu ni potrebna zgolj natančna vožnja vašega vozila MAN TGS. Voznik potrebuje tudi stalen pregled nad potjo svojega tovornjaka – tako strnjen pregled kot pregled nad podrobnostmi.
Naš digitalni nadomestni sistem ogledal zagotavlja oboje in je neprimerljivo boljši od običajnih zunanjih ogledal: Zaznavanje okolice vozila s pomočjo zunanjih kamer pripomore k temu, da ostane skrit zgolj majhen del območja na voznikovi in sovoznikovi strani. Pri manevriranju in zavijanju voznik prejme dodatne razširjene zaslonske prikaze. Na primer povečane izseke, ki mu omogočajo, da s svojim vozilom manevrira na tesnih mestih. Direktnega pogleda skozi stranska okna pa po zaslugi sistema OptiView ne ovirajo več roke ogledal.
Inovativni vrtljivi pritisni gumb MAN SmartSelect zagotavlja varno upravljanje multimedijskega sistema v voznikovem prostoru – tudi med zibanjem kabine. Udoben naslon za zapestje zagotavlja ergonomsko držo, vgrajena sledilna ploščica s funkcijo povečanja/pomanjšanja olajša vnos tudi na zahtevnih poteh.
Voznik ima dostop do glavnega menija prek velikega spodnjega vrtljivega obroča.
Z majhnim vrtljivim obročem voznik krmili po podmenijih in izbira posamezne elemente.
Sledilna ploščica se odziva na številke ali črke, napisane s prstom, in olajša navigacijo po seznamih.
Da bi se izognili zamudnemu in napornemu vstopanju in izstopanju, smo razvili MAN EasyControl. V voznikovih vratih so štiri zlahka prepoznavne in otipljive tipke, do katerih je mogoče udobno dostopati od zunaj. Glede na različico so jim vnaprej dodeljene najpomembnejše funkcije, kot so nagibanje prikolice, delovni žarometi, varnostne utripalke, pomožni pogon ali delno individualno programirljive.
Zračno vzmetena zadnja prema v daljinskem prometu že dolgo predstavlja standard. Možnosti in prednosti zračnega vzmetenja pa se vse bolj uporabljajo tudi v številnih drugih segmentih. V korak s tem trendom stopa tudi novo elektronsko krmiljeno zračno vzmetenje VASC (Vehicle Air Suspension Control) z izboljšanim in razširjenim naborom funkcij: na primer z razbremenljivo zadnjo premo, ki predvsem izboljša krmiljenje in pripomore k zmanjšanju obrabe.
Krmiljenje zračnega vzmetenja navdušuje z do 50 % krajšimi časi dvigovanja in spuščanja ter z izjemnim udobjem pri upravljanju. Tako daljinski upravljalnik ali večfunkcijski volan ne omogočata le nastavitve zračnega vzmetenja tovornjaka, temveč tudi nastavitev zračnega vzmetenja prikolice/polpriklopnika.