Video sistem zaznave mrtvega kota (VTA)

Vsaka nesreča, ki se ji izognemo, je zmaga. S tem sistemom kamer lahko voznik vidi, kdaj so ljudje ali kolesarji v mrtvem kotu. Za razliko od običajnih rešitev za mrtve kote ta sistem zaznave mrtvega kota zanesljivo razlikuje med premikajočimi se predmeti, kot so pešci ali kolesarji, in statičnimi predmeti, kot so stebri za svetilke. Voznik je zato opozorjen le v primeru dejanske nevarnosti.

Video sistem zaznave mrtvega kota (VTA) je samostojni sistem za vozila, ki do sedaj niso imela sistemov za pomoč pri zaznavanju mrtvih kotov. Če ima vozilo že standardno vgrajen sistem zaznave mrtvega kota, obstaja možnost dodatnega opremljanja s sistemom stranskih kamer (SCS).

Lastnosti

• Rešitev 3 v 1 – zaznavanje premikajočih se predmetov, video slika ustreznega območja, aktivno opozarjanje (vizualno in zvočno)
• Hitra in enostavna montaža – vsi sestavni deli kamere se nahajajo v istem ohišju
• Optimalen prikaz slike – kompakten 7-palčni monitor z optimalno ostrino slike na ravni A-stebra (sovoznikova stran).
• Odlična kakovost slike – kamera z infrardečimi diodami LED zagotavlja kakovost slike podnevi in ponoči
• Rešitev za ozke kabine – opcijsko razpoložljiv adapter za razdaljo razširi vidno polje na območje ob nadgradnji.

Napotek

Minimalna oprema vozila, potrebna za to: Sistem zazna premikajoče se predmete, ki se premikajo pod kotom 0° (vzporedno z vozilom in v smeri vožnje vozila) do okoli 45° (ob strani vozila). Ponavljajoče se strukture na območju zajemanja (npr. gradbene ograje) ali če se polpriklopnik premakne v območje zaznavanja med zavijanjem, lahko privedejo do lažne sprožitve. V območju zajemanja ne sme biti nobenih struktur ali podobnega. Upoštevajte tudi informacije o nastavitvah kamere. Pri vozilih od ML 2020 naprej je potrebno v vozilo vgraditi signalne senzorje IO razširjenega modula 2 v različici 81.25806-7448.

Več informacij

Video sistem zaznave mrtvega kota (VTA) je primeren zgolj za vozila s krmilom na levi strani in kamero, vgrajeno na desni strani.