TRAÇÃO DO EIXO DIANTEIRO HIDROSTÁTICA: MAN HYDRODRIVE

Hydrostatischer Vorderachsantrieb

Uma visão geral

  • Domina o terreno difícil
    Aumento da tração e estabilidade da direção em superfícies não pavimentadas e em condições de estrada de inverno.
  • Para requisitos de tração aumentados temporariamente
    Alarga a gama de aplicações dos veículos de estrada, aumentando temporariamente a tração, e pode também ser ligado durante a condução ou quando as rodas traseiras rodam.
  • Mais carga útil
    Vantagem significativa em termos de peso em relação a veículos comparáveis com tração integral convencional.

Mais tração para terrenos difíceis temporariamente

A tração do eixo dianteiro hidrostática comutável MAN HydroDrive é o conceito de tração ideal para veículos utilizados principalmente na estrada com requisitos de tração temporariamente aumentados. A tração adicional aumenta a segurança de condução e expande a gama de aplicações do seu veículo.

A tração hidrostática pesa até 750 kg mais do que um veículo comparável com a tração integral convencional – aumentando assim a sua carga útil.

Situações de condução típicas, nas quais se pode ativar o MAN HydroDrive:

  • Estradas não pavimentadas, como estradas de terra e estaleiros de obras
  • Piso escorregadio, como lama, gelo e neve
  • Trajetos com topografia de montanha
1
Mais tração num abrir e fechar de olhos

A tração do eixo dianteiro hidrostática também pode ser engatada enquanto se conduz sob carga em situações em que é necessária mais tração durante um período curto. A partir de uma velocidade de cruzeiro de aprox. 28 km/h, esta desliga automaticamente. No caso de a velocidade descer abaixo de 23 km/h, esta volta ser automaticamente ativada. A transmissão auxiliar proporciona uma estabilidade visivelmente superior com um binário de até 14.500 Nm.

2
Potência adicional rápida para subidas

O MAN HydroDrive combinado com o bloqueio diferencial é o seu apoio para rotas com topografia particularmente montanhosa. A tração hidrostática assegura consideravelmente mais tração mesmo em subidas com terreno solto. Numa situação crítica em termos de tração, basta rodar o interruptor e terá uma propulsão ótima – tanto em marcha para a frente como em marcha-atrás.

3
Travagem eficiente – com segurança

Em descida, o MAN HydroDrive também atua sobre o eixo dianteiro quando o travão permanente está engatado e assim estabiliza o veículo. Mais segurança para si. Menos desgaste para os seus travões. E em combinação com o MAN PriTarder, um travão auxiliar sem desgaste que atua diretamente sobre o motor, o MAN HydroDrive proporciona sempre a máxima potência de travagem.

Mais informações? Por aqui!

Tem dúvidas?

Aconselhamento? De preferência, pessoalmente: