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Caixa de velocidades automatizada: MAN TipMatic

Caixa de velocidades automatizada: MAN TipMatic

Uma visão geral

  • Operação com conforto
    Graças ao novo comando da caixa de velocidades na coluna da direção direita
  • Rentabilidade excecional
    Redução do consumo de combustível com o máximo conforto de condução
  • Estratégias individuais de transição e de arranque
    Estratégias coordenadas de transição para diferentes aplicações

Funções da caixa de velocidades para maior conforto, eficiência e segurança

A nova caixa de velocidades manual automatizada MAN TipMatic reduz o consumo de combustível e aumenta o conforto de condução. As estratégias individuais de transição e arranque, otimizadas para uma vasta gama de aplicações, como, por exemplo, em veículos de estrada, de carga pesada, todo-o-terreno ou de emergência, estão adaptadas com precisão ao conjunto propulsor e permitem uma condução eficiente e confortável.

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Operação simples e conveniente

O comando da caixa de velocidades na coluna de direção do lado direito permite selecionar tanto o regime como o programa de marcha. Isto permite uma operação intuitiva e segura na zona mais próxima do volante.

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Mudanças de velocidade rápidas

A coordenação entre o motor, a embraiagem e a caixa de velocidades torna possíveis mudanças de velocidade rápidas. O SpeedShifting assegura uma mudança rápida entre as três velocidades mais altas 10, 11 e 12. O SmartShifting combina um processo de transição rápido em todas as velocidades. Por exemplo, o impulso é mantido nas subidas graças às transições rápidas para baixo e o consumo de combustível é mantido tão baixo quanto possível.

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Utilização do travão-motor

O travão-motor controlado eletronicamente da transição assistida para uma mudança mais alta (HSU) regula saltos rápidos entre até três velocidades – especialmente em subidas. A lógica de comutação inteligente determina a partir dos dados, como a posição do pedal, a massa do veículo e a resistência ao movimento, a respetiva velocidade de transição ideal.

Condução cómoda na marcha lenta

O Idle Speed Driving permite uma condução confortável com rotações ao ralenti – o motorista pode assim manobrar o camião com precisão ou deixá-lo "fluir" confortavelmente no tráfego intenso. Após o arranque, o veículo prossegue a sua marcha com baixas rotações ao ralenti de aproximadamente 600 rpm, sem que o condutor tenha que acionar o pedal do acelerador. Se o binário do motor não for suficiente com as rotações ao ralenti, a MAN TipMatic reduz para velocidades mais baixas.

A deteção de carga da caixa de velocidades MAN TipMatic seleciona a velocidade ideal para o arranque, em função da carga. Além disso, o grande escalonamento da caixa de velocidades e uma deteção de inclinação asseguram um perfeito comportamento de arranque.

Se o seu camião já tiver ficado preso na neve ou em terreno húmido e solto, a função de oscilação livre facilita o arranque. Neste caso, é selecionada automaticamente a velocidade mais adequada para reduzir o binário nas rodas de acionamento e evitar o efeito de patinar.

Programas de mudanças para diversas aplicações

A caixa de velocidades manual automatizada MAN TipMatic oferece estratégias individuais de transição e arranque – otimizadas para diferentes aplicações

O programa de mudanças MAN TipMatic FLEET permite, apenas de forma limitada, intervenções manuais na estratégia automatizada de mudança de velocidade e garante, assim, uma alteração ideal de velocidades para cada situação de condução. Para além disso, é suprimida a redução rápida de velocidades através da função kickdown. Desta forma, consegue-se uma condução económica em consumo e cuidadosa com a cadeia cinemática.

O programa de mudanças MAN TipMatic PROFI possibilita também a qualquer momento comutações manuais, por exemplo, engrenagem rápida de uma velocidade mais baixa com Kickdown. Os motoristas experientes podem explorar ainda melhor o potencial de eficiência do veículo.

O programa de mudanças MAN TipMatic OFFROAD pertence ao equipamento especial e está indicado para a condução em todo-o-terreno e em condições difíceis (por ex., subidas íngremes). A qualquer momento são possíveis transições manuais.

O programa de mudanças MAN TipMatic DP (Drive Performance) garante um comportamento de condução mais ágil na estrada e pode ser ativado se for atingida uma aceleração mais rápida da velocidade durante um curto período. A variante de transição orientada para a potência permite mudanças de velocidade rápidas e uma mudança mais tardia, o que favorece uma melhor aceleração.

O programa de mudanças MAN TipMatic DM, RM é indicada para efetuar manobras com sensibilidade a velocidades lentas, em parte também com o aproveitamento do acionamento da embraiagem. A seleção de velocidades é limitada às primeiras duas velocidades; este modo é pensado para uma utilização breve.

O programa de mudanças MAN TipMatic COLLECT é indicado especialmente para a aplicação em veículos de recolha de lixo (carregador traseiro e carregador lateral) com intervalos de paragem mais prolongados e arranques frequentes. A redução dos tempos de acionamento em 25 % provoca a otimização dos períodos de viagem diários.

O programa de mudanças MAN TipMatic EMERGENCY reduz os tempos de transição para uma melhor aceleração. Esta variante está otimizada para unidades de intervenção, como os bombeiros ou a assistência médica em marcha de emergência.

Com o MAN Now, o programa de mudanças certo

Com o nosso serviço digital MAN Now, pode ativar e transferir programas de mudanças MAN TipMatic conforme as necessidades e imediatamente com a opção over-the-air.

Atualizações over-the-air

  • Graças à nova e conveniente tecnologia de controlo remoto, pode facilmente ativar e ampliar as funções existentes do seu camião ou adicionar novas funções sem necessidade de paragens intermédias num centro de assistência MAN.
  • Pode fazê-lo permanentemente ou – dependendo das suas necessidades de condução e comerciais específicas – apenas temporariamente.
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