- TM
- TN
Cabine TM, la version confortable
- Pour des missions de transport nécessitant une charge utile importante dans le transport long-courrier
- Une structure compacte et allégée
- Un espace de rangement très vaste
- Une couchette relaxante à sommier
Redirection vers la cabine TM de MAN
Cabine TN, la version flexible
- Pour les camions spéciaux à charge utile optimisée tels que les véhicules à silo, les transporteurs de matériaux de construction ou de produits réfrigérés
- Une structure compacte et de hauteur normale
- Un habitacle confortable et une couchette à sommier agréable
Redirection vers la cabine TN de MAN
Cabine CC, la version compacte
- Compacte pour le transport de distribution et de proximité ou les chantiers
- Emmarchement très bas
- Large ouverture des portes
- Passage confortable
- Habitacle insensible à l’encrassement
Redirection vers la cabine CC de MAN
Cabine DN, la cabine double
- Pour les artisans, les services communaux et les véhicules d’intervention
- Cabine double à quatre portes
- Peut accueillir jusqu’à 7 passagers
- Un espace de rangement très vaste
- Un habitacle insensible à l’encrassement
Redirection vers la cabine DN de MAN
- D0836
- D0834
- MAN TipMatic
Moteur MAN D0834
Normes d'émission : Euro 4 and Euro 5
HP : 160 – 220
Capacité (L) : 4.6
Boîte de vitesses robotisée : MAN TipMatic
- Stratégies de démarrage et de passage des rapports personnalisées pour diverses utilisations
- Une consommation de carburant réduite pour une conduite confortable
- Commande de boîte de vitesses MAN TipMatic à droite du volant
Redirection vers MAN TipMatic
- Véhicules communaux
- Véhicules frigorifiques
- Camions citernes et camions silos
- Véhicules d’intervention et d’incendie
- Distribution
- Camions agricoles et forestiers
- Véhicules de chantier et camions malaxeurs
