MAN in Middle East & Africa

En bref

  • Jusqu’à 97 % de réduction d’émissions polluantes

    L’alternative au diesel : lorsqu’il se déplace, le bus au gaz naturel MAN Lion’s City G est largement en dessous des valeurs limites d’émissions légales.

  • Une puissance et une efficience élevées

    La motorisation MAN au gaz naturel E18, entièrement repensée, est légère et économe, mais pas moins puissante quand il s’agit de performances.

  • Jusqu’à 500 km d’autonomie

    Entièrement repensé : des bouteilles de gaz de type 4 assurent une autonomie élevée à des coûts d’entretien moindres.

MAN EfficientHybrid

MAN EfficientHybrid

  • Une gestion intelligente de l’énergie avec le dispositif automatique de démarrage/arrêt du moteur
  • Acquiert de l’énergie lors du freinage
  • Garantit un démarrage électrique

En savoir plus sur MAN EfficientHybrid

Moteur MAN E18

Moteur au gaz naturel MAN E18

  • Moteur à six cylindres en ligne et à quatre soupapes
  • Un monstre de puissance compact
  • EGR et catalyseur à 3 voies

Réservoirs à gaz

Bouteilles de gaz, type 4

  • Placé en toute sécurité sous le pavillon
  • Capacité : jusqu’à 1 875 litres
  • Autonomie : jusqu’à 500 km

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