MAN in Middle East & Africa

En bref

  • Concepts énergétiques innovateurs

    Nos bus urbains misent sur une technologie électrique durable et transformable ou sur une motorisation au gaz économe avec jusqu’à 15 % des coûts du cycle de vie en moins.

  • Des solutions sur mesure

    Avec des autonomies pouvant aller jusqu’à 350 km[Stadtbus-Neue-Antriebe] (MAN Lion’s City E) ou 500 km (MAN Lion’s City G), les bus ne s’arrêtent que sur demande des passagers.

  • Plus d’espace

    Le fait d’avoir supprimé la tour moteur ou le logement des réservoirs à gaz intégré dans le pavillon offre davantage d’espace et de confort aux passagers.

E pour un véhicule sans émissions

Les flottes de bus à motorisation électrique et leurs avantages pour la ville.

Tout savoir sur les bus urbains MAN à motorisation électrique
The expressway and the modern city skyline are in Chongqing, China.

Long trajet ou petit trajet : un bus pour toutes les situations

Grâce aux trois variantes de taille, les bus urbains MAN répondent à presque tous les besoins : Dans sa version de 10 mètres, le MAN Lion’s City E peut emprunter les rues étroites et sinueuses grâce à son petit rayon de braquage, tandis que les grands modèles de 18 mètres proposent davantage de places pour les passagers sur les lignes les plus fréquentées. De leur côté, les bus de 12 mètres sont plus polyvalents pour une utilisation dans des circulations très variées. Peu importe les exigences, la gamme des autobus urbains MAN Lion’s City E y répondra.

Un MAN Lion’s City E est arrêté devant un bâtiment, des passagers avec des valises montent dans le bus électrique.

Les exigences en matière d’utilisation de la batterie varient en fonction du domaine d’application, du réseau des transports publics et d’autres facteurs.

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La stratégie d’utilisation de la batterie « Reliable Range » permet d’atteindre une autonomie constante et fiable allant jusqu’à 270 km 1) : en privilégiant une course de charge limitée, il reste alors suffisamment de réserves afin de garantir une autonomie élevée et uniforme tout au long de la durée de vie du véhicule.

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La stratégie d’utilisation de la batterie « Maximum Range », quant à elle, est idéale pour les exigences d’autonomie quotidienne plus élevées, pouvant aller jusqu’à 350 km 1). La fenêtre de charge étendue fournit plus d’énergie par charge afin d’augmenter l’autonomie quotidienne en fonction de la situation. Cela s’avère particulièrement utile dans le cas de distances plus longues, de températures extrêmes ou de déviations routières.

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Aussi individuel que vos exigences : le module de batterie du MAN Lion’s City E

Le concept de batterie modulaire de MAN vous offre la possibilité d’adapter le nombre de blocs-batteries à vos besoins. Ainsi, en fonction de la durée de charge, du nombre de passagers, ainsi que de l’autonomie, vous pouvez opter pour des blocs-batteries plus ou moins importants : chaque bloc-batterie en plus augmente l’autonomie du bus électrique et chaque bloc en moins augmente le nombre maximal de passagers et réduit la durée de charge.

Quelle que soit la configuration adoptée : tous les blocs-batteries peuvent être complètement chargés entre 2,5 h et 5 h.

Selon la longueur de votre bus électrique MAN, un nombre varié de blocs-batteries est disponible :

  • MAN Lion's City 10 E : de quatre à cinq blocs-batteries avec une capacité de 320 à 400 kWh
  • MAN Lion's City 12 E : de quatre à six blocs-batteries avec une capacité de 320 à 480 kWh
  • MAN Lion's City 18 E : de six à huit blocs-batteries avec une capacité de 480 à 640 kWh

Tout savoir sur les bus urbains MAN à motorisation électrique
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Protection du climat grâce au CO2

Une climatisation au dioxyde de carbone est disponible en option pour le MAN Lion’s City E. Ce nouveau système de climatisation présente plusieurs avantages : le dioxyde de carbone neutre pour le climat est plus économique que le frigorigène R134a traditionnel et préserve l’environnement. De plus, une climatisation au CO2 nécessite moins d’énergie et est alors plus efficace, ce qui peut avoir une influence positive sur l’autonomie de votre bus électrique.

G pour une consommation de carburant réduite

Sur la voie du succès avec les bus urbains au gaz.

Tout savoir sur les bus urbains MAN au gaz

Savoir-faire : notre offre de conseil

Nous facilitons votre entrée dans l’univers des motorisations alternatives.

Motorisations alternatives

Chaque flotte est unique. Par conséquent, nous avons collaboré avec plusieurs clients et acquis une expérience précieuse. Avec ce savoir en poche et en nous basant sur les analyses des types de trajets, de l’infrastructure de recharge et de l’entretien, nous établissons un profil de flotte qui fera avancer votre ville.

Faites de la place durablement

Les nouvelles techniques de propulsion vous permettent d’accueillir encore plus de passagers.

À l’intérieur d’un bus électrique MAN à l’habitacle spacieux, sur un panneau d’affichage, vous pouvez voir le MAN Lion’s City E.

Avec les motorisations alternatives, vous passez immédiatement au niveau supérieur : nos batteries sont en effet intégrées au pavillon. La place occupée auparavant par la tour moteur est désormais libre. Et nos réservoirs à gaz sont également logés dans le véhicule, de manière intelligente. Le résultat ? Plus de capacité de transport pour vous et un confort amélioré pour vos passagers.

Efficience et protection de l’environnement en transport de ligne

MAN EfficientHybrid

MAN EfficientHybrid

  • Une gestion intelligente de l’énergie avec le dispositif automatique de démarrage/arrêt du moteur
  • Acquiert de l’énergie lors du freinage
  • Garantit un démarrage électrique

En savoir plus sur MAN EfficientHybrid

une mobilité durable et des solutions de transport efficaces

Le MAN Lion’s City G

Le MAN Lion’s City G

  • Jusqu’à 97 % de réduction d’émissions polluantes
  • Autonomie élevée : jusqu’à 500 km
  • Apparition silencieuse

Redirection vers le MAN Lion’s City G

Plus d’informations ? C’est par ici !

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