ADAPTÍV SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ: MAN ACC STOP & GO

Adaptív sebességszabályozó

Dióhéjban

  • Szabályozza a követési távolságot
    A rendszer szabályozza a tehergépkocsi sebességét, és állandó biztonságos követési távolságot tart az előtte haladó járműtől.
  • Tehermentesíti a járművezetőt sűrű forgalomban és torlódásoknál
    A Stop&Go funkciónak köszönhetően tehergépkocsija önállóan lefékez torlódás vagy lassú forgalom esetén, illetve rövid megállások után újból el is indul.

Megbízható távolságtartás

Az MAN ACC Stop & Go adaptív sebességszabályozó automatikusan szabályozza a tehergépkocsi sebességét, és folyamatosan tartja a jármű előtt haladó forgalomtól való távolságot. A Stop&Go funkció jóvoltából a rendszer torlódás vagy lassú forgalom esetén is használható.

1
Két érzékelőrendszer: radar és kamera

Az MAN ACC Stop & Go két egymástól független érzékelőrendszerrel működik – radarral és kamerával. A radarszenzor méri a tehergépkocsi előtt haladó jármű távolságát, helyzetét és sebességét. Az első szélvédő mögött található videokamera a kiegészítő tárgyfelismerést szolgálja, és észleli az útburkolati jeleket. Így az elöl haladó jármű összetett nyomvonalú útszakaszok és rossz látási viszonyok esetén is megbízhatóan érzékelhető.

2
Nagyon egyszerű használat

A multifunkciós kormánykerék gombjaival rendkívül egyszerűen meghatározhatja a tehergépkocsija kívánt sebességét. A rendszer anélkül tartja azt, hogy nyomnia kellene a gázpedált. Ezenkívül az elöl haladó járműtől tartandó, kívánt biztonsági távolságot is négy fokozatban szabályozhatja. Nyílt úton a jármű a beállított kívánt sebességre gyorsul fel. Ha a rendszer lassabban haladó járműveket észlel elöl, akkor automatikusan módosítja a sebességet és a követési távolságot.

3
Stop & Go funkció

A Stop & Go funkció jóvoltából az adaptív sebességszabályozó torlódás vagy lassú forgalom esetén is használható. Ha megáll a forgalom, az Ön tehergépkocsija önállóan megállásig fékez, majd a két másodpercnél rövidebb megállások után önműködően el is indul. Ha a megállás két másodpercnél tovább tart, a rendszer automatikusan megtartja a nyomást az üzemi fékrendszerben. Ebben az esetben a jármű a gázpedál lenyomásával, illetve a multifunkciós kormánykerék megfelelő gombjának megnyomásával indul el újra.

További információt igényel? Itt találja!

Kérdése merült fel?

Tanácsadás? A legjobb személyesen: