MAN Ελλάς
Το συγκριτικό τεστ προϊόντων DEKRA* επιβεβαιώνει την εξαιρετική ποιότητα των γνήσιων ανταλλακτικών MAN: Ο συνδυασμός γνήσιων δισκόπλακων και τακακιών MAN εξασφαλίζει μέγιστη απόδοση και μειωμένη φθορά. Για να φτάνετε καθημερινά με ασφάλεια στον προορισμό σας.
Στη σύγκριση προϊόντων DEKRA* τα γνήσια τακάκια MAN συγκρίθηκαν με προϊόντα άλλων κατασκευαστών. Τα αποτελέσματα επιβεβαιώνουν εμφατικά την πολυετή εμπειρία στην εξέλιξη των προϊόντων μας και τονίζουν το όφελος σε ασφάλεια και αποδοτικότητα.
Το προϊοντικό τεστ που διενεργήθηκε από το ανεξάρτητο ινστιτούτο ελέγχων DEKRA επιβεβαιώνει την εξαιρετική ποιότητα και απόδοση των γνήσιων τακακιών MAN: Σετ από τακάκια διαφόρων κατασκευαστών υποβλήθηκαν μαζί με τα γνήσια τακάκια MAN σε δοκιμές απόδοσης, φθοράς και θερμικής αντοχής. Βάση για τις τρεις δοκιμές αποτελούσαν γενικά αναγνωρισμένα πρότυπα. Το αποτέλεσμα: Και στις τρεις επιμέρους δοκιμές τα δικά μας τακάκια φρένων υπερείχαν σημαντικά των προϊόντων άλλων κατασκευαστών. Με τη χρήση γνήσιων δισκόπλακων και τακακιών MAN στο δικό σας MAN, επωφελείστε αποδεδειγμένα από μεγαλύτερη ασφάλεια και μικρότερη φθορά.
Δείτε και μόνοι σας: Λεπτομέρειες για το συγκριτικό τεστ DEKRA* και τα αποτελέσματα των επιμέρους δοκιμών παρουσιάζονται συγκεντρωμένα σε ένα φυλλάδιο που ετοιμάσαμε για εσάς.
|
Γνήσια τακάκια φρένων MAN Αρ. είδους 81.50820-6072 MAN Truck & Bus AG |
Τακάκια φρένων Winkler Αρ. εξαρτήματος 327 929 059 00 Christian Winkler GmbH & Co. KG |
Τακάκια φρένων Repstar Αρ. εξαρτήματος ME 031 50 001 Ανταλλακτικά οχημάτων TROST |
Πρέπει να μπορείτε να εμπιστεύεστε τα φρένα του οχήματός σας. Για αυτό η δοκιμή απόδοσης μετρά την επενέργεια πέδησης και τη σταθερότητα ροπής πέδησης των τακακιών σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας. Με τη δοκιμή φθίνουσας επενέργειας πέδησης (EG Fading Test) οι ελεγκτές μπορούν να μετρήσουν το χημικό/φυσικό αποτέλεσμα της φθίνουσας επενέργειας πέδησης καθώς αυξάνεται η θερμοκρασία λειτουργίας.
Στο προϊοντικό τεστ DEKRA* το γνήσιο τακάκι φρένου MAN ξεχωρίζει με τη σταθερή ροπή πέδησης. Η μέγιστη απόκλιση στην επενέργεια πέδησης ακόμα και όταν η θερμοκρασία αυξάνεται στους 500 °C είναι μόλις 4,5 τοις εκατό. Έτσι το γνήσιο τακάκι φρένου MAN σας προσφέρει απόλυτα αξιόπιστη επενέργεια πέδησης - σε όλες τις συνθήκες οδήγησης.
Απόκλιση από την αρχική ροπή πέδησης υπό θερμική επίδραση
Η διάρκεια ζωής των τακακιών επηρεάζει άμεσα την αποδοτικότητα του οχήματός σας. Ιδιαίτερα σημαντικές είναι οι σειρές δοκιμών στην περιοχή θερμοκρασίας έως 300 °C. Αυτό αντιστοιχεί στην κατάσταση λειτουργίας κατά την κανονική χρήση στο δρόμο.
Στη σύγκριση προϊόντων DEKRA* τα γνήσια τακάκια φρένων MAN παρουσίασαν τη μικρότερη φθορά στην περιοχή 100 °C έως 300 °C. Αλλά τα γνήσια τακάκια MAN έχουν και άλλα πλεονεκτήματα: Με ίδιο πάχος τακακιού είχαν το χαμηλότερο βάρος. Επειδή το χαμηλό βάρος τακακιού μειώνει επίσης την καταπόνηση των υπολοίπων εξαρτημάτων του συστήματος πέδησης, μπορείτε με τα γνήσια τακάκια MAN να αυξήσετε τη διάρκεια χρήσης ολόκληρου του δισκόφρενου του οχήματός σας.
Αποτελέσματα της δοκιμής φθοράς
|
Γνήσιο τακάκι φρένου MAN |
TROST Repstar φρένου MAN |
Winkler φρένου MAN |
|
| Φθορά στους 100-300 °C | 6,24 mm | 6,81 mm | 8,80 mm |
Εάν στο όχημά σας προκληθεί πλήρης ρήξη μιας δισκόπλακας, είναι απαραίτητη η δαπανηρή αντικατάσταση. Το εάν και πότε προκαλείται μια τέτοιου είδους ρηγμάτωση εξαρτάται κυρίως από τη συνεργασία της δισκόπλακας και του τακακιού υπό θερμική επίδραση. Η ανομοιόμορφη κατανομή θερμοκρασίας μεταξύ πλάκας και τακακιού οδηγεί σε αυξημένο θερμικό φορτίο εντός της δισκόπλακας και εντέλει σε ρήγματα στο δίσκο λόγω θερμότητας. Η πιθανή κόπωση του υλικού της δισκόπλακας ελέγχεται μέσω της δοκιμής ρήγματος λόγω θερμότητας.
Για να προληφθεί με τον καλύτερο δυνατό τρόπο η κόπωση υλικού στις δισκόπλακές σας, θέτουμε ιδιαίτερα υψηλές απαιτήσεις για τα δισκόφρενά μας: Μόνο ύστερα από τριάντα επιτυχείς κύκλους δοκιμών έχει ολοκληρωθεί η δοκιμή ρήγματος λόγω θερμότητας. Στην προϊοντική σύγκριση της DEKRA* ο στόχος αυτός επιτεύχθηκε μόνο στον συνδυασμό με τα γνήσια τακάκια MAN.
Αποτελέσματα δοκιμής θερμοκρασιακής ρηγμάτωσης
Επιτυχείς κύκλοι δοκιμών: 30
Επιτυχείς κύκλοι δοκιμών: 5
Πρόωρη διακοπή δοκιμής λόγω ρηγμάτωσης πλάκας!
Επιτυχείς κύκλοι δοκιμών: 6
Πρόωρη διακοπή δοκιμής λόγω ρηγμάτωσης πλάκας!
* Οι δοκιμές διενεργήθηκαν σύμφωνα με διεθνώς αναγνωρισμένες προδιαγραφές, ενώ η παρακολούθηση και τεκμηρίωση πραγματοποιήθηκαν από το γερμανικό ινστιτούτο δοκιμών DEKRA. Οι τεκμηριωμένες δοκιμές δεν αποτελούν αντιπροσωπευτικές δοκιμές. Συνεπώς τα αποτελέσματα δεν μπορούν να γενικευτούν. Τα αποτελέσματα που δημοσιεύονται εδώ αναφέρονται αποκλειστικά στα επονομαζόμενα στη δοκιμή προϊόντα και όχι σε άλλα που είναι επίσης διαθέσιμα στην αγορά. Τα πρωτόκολλα ελέγχου της DEKRA διατηρούνται στη MAN Truck & Bus και είναι ανά πάσα στιγμή διαθέσιμα.
Ο παρών ιστότοπος χρησιμοποιεί περιεχόμενα τρίτων μερών. Για να μπορέσετε να χρησιμοποιείτε τον ιστότοπο και τις προσφορές του, θα πρέπει να αποδεχτείτε τη συλλογή και επεξεργασία των δεδομένων σας από τα αντίστοιχα τρίτα μέρη. Αν συμφωνείτε, πατήστε το κόκκινο κουμπί «Αποδοχή».
Περισσότερες πληροφορίες υπάρχουν στη σελίδα μας Προστασία δεδομένων και cookies .
Ο παρών ιστότοπος χρησιμοποιεί περιεχόμενα τρίτων μερών. Για να μπορέσετε να χρησιμοποιείτε τον ιστότοπο και τις προσφορές του, θα πρέπει να αποδεχτείτε τη συλλογή και επεξεργασία των δεδομένων σας από τα αντίστοιχα τρίτα μέρη. Αν συμφωνείτε, πατήστε το κόκκινο κουμπί «Αποδοχή».
Περισσότερες πληροφορίες υπάρχουν στη σελίδα μας Προστασία δεδομένων και cookies .