Elektroninen ajovakauden hallinta (ESP)

Yhdellä silmäyksellä

Dynaamista vakautta
Kriittisellä poikittaiskiihtyvyydellä käynnistyy ennaltaehkäisevä nopeudenrajoitus.
Onnettomuuksien välttäminen
Mutkan sisäpuolisen pyörän noustessa maasta keikahtaminen estetään voimakkaalla jarrutuksella.
Tuki vaaratilanteessa
Tasaavilla jarrutuksilla tuetaan kuljettajaa kriittisissä ajotilanteissa.

Vakaa kaikissa tilanteissa

Onnettomuuksien välttäminen merkitsee aina myös seisonta-aikojen vähenemistä, matkustajien saattamista turvallisesti perille ja kuljettajan, matkustajien ja muiden tienkäyttäjien terveyden vaarantumattomuutta. Elektroninen ajovakauden hallinta ESP (Electronic Stability Program) tukee kuljettajaa kriittisissä ajotilanteissa kuten perän heilahdellessa tai auton uhatessa kaatua liian nopeassa kaarreajossa. ESP:llä varustetussa autossa on ohjauskulman, pyörähdysnopeuden ja kiihtyvyyden tunnistin.

Aktiivisia ratkaisuja vaaratilanteissa

Jos ajoneuvo aliohjautuu (etupyöräliuku), dynaaminen ajovakaudenhallinta (DSP) tasoittaa tätä jarruttamalla kaarteensisäistä takapyörää.

Yliohjautuminen (perän sivuluisu) estetään jarruttamalla ulkokaarteenpuoleista etupyörää.

Ennen kriittisen poikittaiskiihtyvyyden saavuttamista kaatumissuoja (ROP) laskee nopeutta ennaltaehkäisevästi vähentämällä moottorin momenttia tai jarruttamalla.