Man taler om lastbil-platooning, når to eller flere køretøjer sammenkobles elektronisk og kører som en enhed med kort afstand mellem de enkelte deltagere. Ved at køre i læ af hinanden øges trafiksikkerheden, brændstofforbruget sænkes, og CO2-emissionen falder.
MAN har i fællesskab med logistikvirksomheden DB Schenker og Hochschule Fresenius startet et udviklingssamarbejde, der har som mål at teste platooning under virkelige forhold inden for transportbranchen. Ved testkørslerne på motorvej A9 mellem München og Nürnberg var der fokus på forandringer og fordele for chaufføren i hverdagen.
Færre ulykker takket være automatiserede processer med selvkørende, opkoblede lastbiler ved vejarbejder på motorvejen.
Rullende vejarbejder på motorvejen rammes desværre ofte af alvorlige påkørselsulykker, på trods af omfattende advarsler og skiltning. I forbindelse med forskningsprojektet "aFAS" har MAN sammen med syv andre samarbejdspartnere fra industri, forskning og myndigheder udviklet et innovativt sikringskøretøj, der kan løse sin opgave førerløst.
Et projektsamarbejde mellem MAN og Hamburger Hafen & Logistik AG udvikler vigtig viden omkring videreudvikling af automatiseringsprocesser til nøglefærdige kundesystemer.
Praksisnær analyse og validering af de præcise krav til kundespecifik anvendelse og integration af selvkørende lastbiler i den fuldt automatiserede containerhåndteringsproces – det er målet for partnersamarbejdet mellem MAN og Hamburger Hafen & Logistik AG inden for rammerne af den praktiske afprøvning "Hamburg TruckPilot". Testområdet til de praktiske afprøvninger omfatter containerterminalen HHLA Altenwerder (CTA) og et ca. 70 km langt afsnit af motorvejen A7.
To lastbil-prototyper med det nødvendige elektroniske automatiseringsudstyr tilbagelægger autonomt tilkørslen til containerterminalen. Læsning og losning afvikles ligeledes fuldautomatisk. Under testkørslerne er der altid en uddannet sikkerhedschauffør i bilen, som overvåger automatiseringssystemerne.
Som ved andre projekter fokus her på at integrere systemet i konkrete arbejdsprocesser hos den potentielle bruger af systemet. Den viden, der høstes i praksistesten, er vigtig for videreudviklingen af teknologien til automatiseret kørsel.
Vores innovative hjælpesystemer letter kørslen for dig: De hjælper dig med at håndtere kritiske trafiksituationer og forebygge ulykker.